甲醇燃料加注站設(shè)計(jì)圖,甲醇燃料加注站需要什么手續(xù)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料加注站設(shè)計(jì)圖的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料加注站設(shè)計(jì)圖的解答,讓我們一起看看吧。
清鎮(zhèn)甲醇加注站申報(bào)了嗎?
應(yīng)該申報(bào)了,不申報(bào)當(dāng)?shù)卣粫?huì)讓他開(kāi)的。清鎮(zhèn)甲醇加注站地址位于貴州省貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)金華鎮(zhèn)何官村金清大道清鎮(zhèn)往觀山湖區(qū)。
貴州天鼎金清大道甲醇綜合加注站有限公司,成立于2016年,位于貴州省貴陽(yáng)市,是一家以從事商務(wù)服務(wù)業(yè)為主的企業(yè)。
甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用有何優(yōu)勢(shì)?
甲醇作為燃料在汽車(chē)上的應(yīng)用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例(如M10、M15、M30等)摻入汽油中,作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,一般稱(chēng)為甲醇汽油;純甲醇替代是指將高比例甲醇(如M85、M100)直接用作汽車(chē)燃料,它需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改裝,技術(shù)難度更大?! 〖状甲鳛檐?chē)用燃料有如下優(yōu)點(diǎn):(1)辛烷值高,能顯著提高燃料的混合辛烷值,增強(qiáng)抗爆性能,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。(2)甲醇是高含氧量物質(zhì),它在氣缸內(nèi)完全燃燒時(shí)所需要的過(guò)量空氣系數(shù)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃用汽油時(shí)所要求的值,燃燒更為充分。(3)揮發(fā)性好,有利于與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬,燃燒速度快,可以實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,對(duì)排氣凈化及降低油耗有利。(4)可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用甲醇汽油燃燒更加完全,且提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,因此可減少汽車(chē)常規(guī)運(yùn)行時(shí)尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔铮–H)等廢氣排放。(5)在高油價(jià)、低甲醇價(jià)格情況下,經(jīng)濟(jì)上甲醇燃料占有很大優(yōu)勢(shì)。 甲醇作為車(chē)用燃料表現(xiàn)出的缺點(diǎn)有:(1)甲醇吸濕性強(qiáng),與汽油互溶性差,會(huì)造成混合燃料的穩(wěn)定性、遇水分層問(wèn)題;(2)甲醇凈熱值不到常規(guī)汽油一半,甲醇燃料著火性差、低溫啟動(dòng)性差,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難;(3)甲醇對(duì)各種金屬均有嚴(yán)重腐蝕,造成發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕及磨損問(wèn)題,純燒甲醇需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造,有發(fā)動(dòng)機(jī)通用性問(wèn)題;(4)甲醇燃料十六烷值低,在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中燃用甲醇燃料較困難,有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題;(5)甲醇對(duì)汽車(chē)橡膠有溶漲作用問(wèn)題;(6)甲醇能量密度較低,燃油箱容積需適當(dāng)放大。甲醇使?jié)櫥妥兿?,?huì)加劇磨損,需要加防腐抑制劑;(7)甲醇有毒,怠速情況下甲醇汽車(chē)排放的甲醛(非常規(guī)排放)為普通汽油車(chē)的3~6倍;(8)使用甲醇燃料(M85、M100)時(shí),需要另建儲(chǔ)運(yùn)、加注和銷(xiāo)售設(shè)備系統(tǒng),并建立安全防護(hù)系統(tǒng)。以上問(wèn)題引起人們對(duì)于甲醇可否作為汽車(chē)替代燃料的長(zhǎng)期爭(zhēng)議,成為甲醇燃料能否推廣應(yīng)用的重大障礙。圍繞解決上述問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外從甲醇燃料、運(yùn)輸與加注、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車(chē)等多個(gè)方面進(jìn)行了研究開(kāi)發(fā)。
為什么沒(méi)有甲醇汽車(chē)?
甲醇汽車(chē)燃料的甲醇,是煤炭加工過(guò)程的產(chǎn)物,產(chǎn)量大、價(jià)格低。由于甲醇自身含氧比例高,辛烷值高,汽化潛熱高,燃燒高效,燃燒過(guò)程需要引入的空氣量少,因此排氣污染物中氮氧化物就少,大大的降低了其揮發(fā)進(jìn)入大氣的量,且尾氣中沒(méi)有硫化物排放污染物,其燃燒特性和環(huán)保特性,使得它可以作為一種清潔燃料為汽車(chē)提供動(dòng)力。
甲醇優(yōu)勢(shì)明顯,其缺點(diǎn)也同樣明顯,由于其熱值低,雖然燃燒可以很完全,但是甲醇提供的能量并不足,當(dāng)汽車(chē)需要強(qiáng)力推進(jìn)時(shí),隨之而來(lái)的消耗量會(huì)增加。此外,甲醇低溫啟動(dòng)性能差,冬天需要采取相應(yīng)措施。而其腐蝕性和易揮發(fā)性對(duì)于儲(chǔ)存也要求較高。
相比于純電動(dòng)汽車(chē),國(guó)家層面的政策支持較少,甲醇燃料儲(chǔ)備和輸配送體系建設(shè)審批部門(mén)及職責(zé)還不夠清晰和明確,基礎(chǔ)設(shè)施(如甲醇加注站)不完善等因素,都限制了甲醇汽車(chē)的大規(guī)模推廣
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