大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料動(dòng)力輪船型號(hào)參數(shù)的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料動(dòng)力輪船型號(hào)參數(shù)的解答，讓我們一起看看吧。

2020年，燃油車還能存活幾天？

我們都知道，隨著社會(huì)的發(fā)展，大家對(duì)保護(hù)環(huán)境都非常的重視，然而目前社會(huì)對(duì)環(huán)境污染比較嚴(yán)重的還是汽車尾氣的排放，關(guān)于汽車尾氣罪魁禍?zhǔn)桩?dāng)然是使用的燃料，也就是，對(duì)礦物的開采石油，但是呢，我們?cè)谛W(xué)的時(shí)候，在教科書里就已經(jīng)學(xué)到全世界的石油似乎馬上就要枯竭，全世界的石油加起來只能撐過人類用10年左右。

但是在地球上，石油的儲(chǔ)存量真的像教科書那樣微不足道那樣渺小嗎？實(shí)際上不是的，因?yàn)橹翱茖W(xué)家給出的石油儲(chǔ)存量那么少，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的開采技術(shù)限制以及當(dāng)時(shí)的探測(cè)技術(shù)的限制開采技術(shù)，導(dǎo)致了許多能夠利用的資源，人類無法開采，因此這一部分沒有算進(jìn)人類可以利用的地方，另外一個(gè)是科學(xué)家統(tǒng)計(jì)的數(shù)量是截止當(dāng)時(shí)人類發(fā)現(xiàn)的石油儲(chǔ)存量，可是隨著社會(huì)的發(fā)展，人類生產(chǎn)力的提高，以及科技水平的提高，人類發(fā)現(xiàn)了更多的石油資源，并且在開采石油技術(shù)上也有很大的提升，所以目前地球上儲(chǔ)存的石油含量實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們心里的認(rèn)知，這么多的石油含量必然會(huì)得到有效的利用，所以石油含量這么多，就會(huì)直接影響到我們汽車的產(chǎn)量，使用石油的汽車在未來的10~20年內(nèi)肯定是存在的，目前很多汽車廠家已經(jīng)通過在汽車尾部增加空氣凈化機(jī)來消除汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響，所以你問的這個(gè)問題實(shí)際上可以放心大膽的購買，因?yàn)樵谀闫嚨膲勖晗迌?nèi)一定能夠不會(huì)被淘汰。

從前，有個(gè)叫王洪成的人，搞了水變油工程，吸引很多政府部門注意，然后何祚庥出面揭露其偽科學(xué)面目。

現(xiàn)在我們知道了水不可能變成油。

因?yàn)樗悄芰孔畹蛻B(tài)。

然而，還有一個(gè)概念，讓人難以廣為熟知，就是一公斤物質(zhì)存在多少能量的問題。

1公斤氫，和氧燃燒生成水。產(chǎn)生39度電的熱量

1公斤汽油，和氧燃燒。生成CO2+水，釋放12度電的熱量。

1公斤三元鋰電池，存儲(chǔ)0.3度電的樣子。

1公斤鋰電池和汽油柴油比。就像1個(gè)人和30層樓比高度。

怎么比？

人能長到3米嗎？基因決定了想不到3米。就算長到6米又怎么樣？和100米大樓比高度，還是侏儒類。

首先要給燃油車下一個(gè)定義

一個(gè)是純?nèi)加蛙?，就是完全用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為唯一動(dòng)力，沒有其他形式的動(dòng)力參與

一個(gè)是混合動(dòng)力，就是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他動(dòng)力形式混用，依然有發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。

最激進(jìn)的就是純電動(dòng)，完全電力驅(qū)動(dòng)，已經(jīng)沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。

燃油發(fā)動(dòng)機(jī)由于其固有特性，在提高效率方面有天然的瓶頸，尤其是在冷啟動(dòng)和低速高扭階段能量利用效率很低。

電動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，沒有扭矩限制，但是儲(chǔ)能充能又沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)那么方便。

所以目前和可見的未來，電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)彼此取長補(bǔ)短的解決方案是比較現(xiàn)實(shí)的，根據(jù)電池動(dòng)力介入的深度，汽車的動(dòng)力電氣化可以分為幾個(gè)層次：

輕混，一般是48V輕混，主要用于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)階段動(dòng)力需求，改善自動(dòng)啟停的體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)一部分的能量回收，車輛驅(qū)動(dòng)依然主要靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

混動(dòng)（Hybrid），以豐田和本田混動(dòng)為代表，動(dòng)力電池容量不大（比如豐田混動(dòng)只有1.3KWh），但是通過巧妙的設(shè)計(jì)可以讓燃油發(fā)動(dòng)機(jī)更多的工作在高效率區(qū)（甜區(qū)），大幅度降低燃油消耗。

插混（PHEV），目前國內(nèi)各主要品牌都已經(jīng)有插混車型量產(chǎn)銷售，一般配備10~20KWh的電池，既可以市區(qū)短途（50公里左右）純電行駛，又可以加油以混合動(dòng)力方式跑長途。

增程式，已經(jīng)是純電機(jī)驅(qū)動(dòng)，雖然有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，但只用來發(fā)電不直接用機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛，效率方面不如混動(dòng)和插混。

一直以來，新能源汽車取代燃油車的呼聲越來越高，很多車主想要買車的車主都在猶豫：燃油車還有多長時(shí)間？還敢不敢選擇燃油車？

2019年3月，海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃正式發(fā)布，到2030年全面禁售燃油車，成為我國首個(gè)明確發(fā)布全面禁售燃油車時(shí)間表的省份。在2019世界新能源汽車大會(huì)上，比亞迪董事局主席王傳福提出：進(jìn)一步限制傳統(tǒng)燃油車逐步實(shí)現(xiàn)全面禁售，堅(jiān)定扶持新能源汽車全面電動(dòng)化。2019年8月底，工信部《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議》的文件中，提及了制定我國燃油汽車退出時(shí)間表的問題。這一些列事件，都讓我們有一種危機(jī)感，似乎新能源汽車馬上就要來了。

國內(nèi)外很多車企都已經(jīng)公布了燃油車退出計(jì)劃，大眾將在2030年前實(shí)現(xiàn)所有車型電動(dòng)化，傳統(tǒng)燃油車停止售賣；豐田將會(huì)在2025年將旗下傳統(tǒng)燃油車種類削減為零；而國產(chǎn)汽車品牌北汽宣布2020年將率先在北京地區(qū)禁售燃油車，2025年正式全國范圍停止售賣燃油車；長安宣布2025年正式停止售賣燃油車；海馬宣布2025年正式停止售賣燃油車。如今眾多車企已經(jīng)開始全部布局新能源汽車，未來幾年，或許燃油車真的買不到了。

作為傳統(tǒng)燃油車車主的我自己，已經(jīng)明顯感覺到燃油車帶給自己的不便。首先，我所在的這個(gè)城市每年冬天都會(huì)采取單雙號(hào)限行的方式減少尾氣排放，遇到限行時(shí)我自己的燃油車已然成了擺設(shè)；其次，我所在的城市新能源汽車可以享受公共停車位免費(fèi)政策，而這筆停車費(fèi)用增加了我自己的用車成本。我相信很多燃油車主也有和我一樣的困擾，如果讓我自己再次選擇，我更愿意選擇新能源汽車。

我個(gè)人預(yù)計(jì)燃油車退市開始時(shí)間為2030年，以北京、上海、海南等一線大城市率先實(shí)行，然后逐步向二三線城市推進(jìn)，到2035年基本退出。但我們也不要過于悲觀，因?yàn)榧夹g(shù)一直在發(fā)展，未來的新能源汽車，除了比較成熟的純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車可選，相信還會(huì)推出彼此期待已久的太陽能汽車、氫能源汽車等等。

未來可期，雖然燃油車已經(jīng)開始了倒計(jì)時(shí)，但未來的出行方式必然更勝于燃油車，讓我們拭目以待。你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。

作者簡(jiǎn)介

筆名車市老爺子，山西晉中人；

大學(xué)畢業(yè)后，干過銷售修過車；

優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作者，愛好汽車與寫作；

燃油車是歷經(jīng)百年技術(shù)革新與驗(yàn)證的產(chǎn)物，在人類與科技發(fā)展史上具有里程碑意義，它是真實(shí)的歷史車輪，改變?nèi)祟惿鐣?huì)各領(lǐng)域認(rèn)知，讓世界變得更便捷，更美好！盡管乘用車領(lǐng)域的燃油車受到電動(dòng)車的挑戰(zhàn)最大，但此時(shí)談?wù)撊加蛙嚨纳芷诮K結(jié)還為時(shí)尚早。畢竟新興的電動(dòng)車技術(shù)仍不成熟，還有很多短板，比如電樁配套完全無法與全球的加油站體系抗衡，電池本身的性能，損耗，環(huán)保，回收等仍是短板無法徹底解決。此外，中國目前的絕大多數(shù)電能是來自于燃煤火電，以特斯拉為例，該電動(dòng)車的動(dòng)力實(shí)則很可能來自新疆燃煤火電轉(zhuǎn)化來的電能，真的清潔能源嗎？再有，燃油車在其他工程機(jī)械等領(lǐng)域的地位至今無法撼動(dòng)，因?yàn)檫@類燃油技術(shù)與機(jī)車，坦克，輪船，乃至航空飛行器飛機(jī)，火箭都具有相通性，真能替代它嗎？但新能源科技領(lǐng)域的氫能源確是有這種實(shí)力的，火箭??早就有液態(tài)氫動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，民用的日本未來汽車技術(shù)比較領(lǐng)先，所以未來真正清潔環(huán)保零污染能夠替代傳統(tǒng)燃油技術(shù)的應(yīng)該是氫科技毋庸置疑！在此技術(shù)廣泛應(yīng)用之前，燃油技術(shù)和燃油車依然老而彌堅(jiān)，繼續(xù)為人類社會(huì)貢獻(xiàn)力量！

中東油輪遭襲事件，后續(xù)會(huì)如何發(fā)展？

6月13日凌晨，有兩膄船在阿曼灣距離伊朗海岸只有45公里左右的海域遭到襲擊。

一艘臺(tái)灣省中油股份租用日本的油輪，掛著巴拿馬國旗，往臺(tái)灣運(yùn)送石油。

一膄挪威公司的貨船，掛馬紹爾群島國旗，往新加坡運(yùn)送甲醇。

襲擊發(fā)生后伊朗海軍和美國海軍第五艦隊(duì)都趕往就越。伊朗方面救了挪威船上的44人，并且把這些人都轉(zhuǎn)移到了伊朗南部城市賈斯克。

美國方面救了日本船上的21名船員，當(dāng)時(shí)是轉(zhuǎn)移到軍艦上，目前不知道送到哪里。

（美國方面公布的視頻，這是用P—8偵查機(jī)拍攝的，但是太模糊了，日本的船）

后續(xù)情況就是美國方面公布了一段相當(dāng)模糊的視頻，說伊朗海軍從日本船上拿走了一枚尚未爆炸的水雷。

而且美國還說在爆炸的地方找到的爆炸殘留物后上個(gè)月在阿聯(lián)酋港口被襲擊的油輪所使用的殘留物一樣。

美國方面通過這兩個(gè)事項(xiàng)指責(zé)是伊朗襲擊了這兩膄貨船，并且英國和沙特支持美國方面的說法。美國還到聯(lián)合國去指責(zé)伊朗，但是由于缺乏證據(jù)，被聯(lián)合國駁回。

1、目前不用急于下定論，可以等等調(diào)查的結(jié)果。不過因?yàn)檎{(diào)查力量的中立性、客觀性不足，不必太過相信?！鴪D中為油輪遇襲位置

2、伊朗方面除了否認(rèn)和撇清關(guān)系，不會(huì)有太大的實(shí)際行動(dòng)。

3、美國及其中東盟國方面存在一些變數(shù)。有可能還像之前四艘油輪遇襲一樣，調(diào)查一下，然后通過外交手段警告一下伊朗，施加更多壓力。也有可能借機(jī)對(duì)伊朗實(shí)施有限度的遠(yuǎn)程空中打擊，敲打一下伊朗，挫一挫伊朗近期頻頻放衛(wèi)星、吹牛逼的勢(shì)頭（高調(diào)公布研發(fā)出幾款厲害的武器），而伊朗則會(huì)進(jìn)行有限的防空反擊，但很有可能不會(huì)發(fā)動(dòng)對(duì)美國及其盟國海上、路上目標(biāo)的打擊（畢竟美國、伊朗雙方實(shí)力相差懸殊，而且直到目前為止，伊朗的實(shí)際行動(dòng)都是十分理性謹(jǐn)慎的）。

4、但無論事態(tài)如何發(fā)展，美國及其盟國都不會(huì)派出大規(guī)模地面力量進(jìn)入伊朗領(lǐng)土。打仗講究揚(yáng)長避短，?？者h(yuǎn)程打擊才是美國最擅長的，而地面作戰(zhàn)卻有可能面臨較大的損失，因此不會(huì)派地面力量進(jìn)入伊朗。

5、最后提一點(diǎn)：美國航母戰(zhàn)斗群的打擊范圍大于600公里，要從海上發(fā)起對(duì)伊朗的遠(yuǎn)程空中打擊并不需要過于靠近伊朗領(lǐng)土。而波斯灣、阿曼灣屬于相對(duì)封閉、面積較小的海域，并不適合航母戰(zhàn)斗群活動(dòng)，還容易受到伊朗導(dǎo)彈、水雷的威脅。所以如果真要開打，航母戰(zhàn)斗群很大概率不會(huì)在這兩個(gè)海域活動(dòng)，而很有可能在距離適中、更加開闊的阿拉伯海北部活動(dòng)。因此不宜把美國航母戰(zhàn)斗群遠(yuǎn)離波斯灣、阿曼灣視為示弱、認(rèn)慫的表現(xiàn)，而恰恰有可能是要開打的征兆。

這個(gè)事件美國肯定會(huì)大做文章，把臟水潑到伊郎頭上做為打擊伊郎的借口，這要看兩個(gè)方面，一是他能否拿到證據(jù)證明是伊郎所為，，二是要看俄羅斯的態(tài)度是否堅(jiān)決！來決定美國是否打擊伊郎…

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，兩艘油輪在阿曼灣海域遭遇襲擊并嚴(yán)重?fù)p壞。這起事件沒有造成人員傷亡，兩艘油輪上的船員現(xiàn)已被安全轉(zhuǎn)移至伊朗。目前尚不清楚是誰發(fā)動(dòng)此次襲擊。

美國為了維護(hù)美元霸權(quán)的地位，一定會(huì)以此大作文章，指責(zé)是伊朗所為，把伊朗例入邪惡軸心國家名單，以維護(hù)國際石油通道安全為由，鼓動(dòng)美國的盟友在聯(lián)合國提案出兵伊朗，而俄羅斯與東方大國會(huì)堅(jiān)決的投下反對(duì)票。

接下來美國會(huì)依鏟除邪惡、獨(dú)裁的名義，并要挾北約發(fā)動(dòng)對(duì)伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng)，發(fā)動(dòng)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)關(guān)系到美國的眼前和長遠(yuǎn)利益，關(guān)系到美元的世界霸地位。通過戰(zhàn)爭(zhēng)，不僅可以拔掉他恨之入骨的伊朗這個(gè)釘子，在伊斯蘭世界建立維護(hù)美國利益的戰(zhàn)略同盟。

但是伊朗不是伊拉克，以波斯人的性格會(huì)與美國血戰(zhàn)到底，以伊朗多山的地勢(shì)，美國短時(shí)間內(nèi)不可能拿下伊朗，況且還有俄羅斯與東方大國背后的支持，美國未必能如愿。如美伊真正開戰(zhàn)，美國有可能從此丟掉世界唯一超級(jí)大國的地位。

6月13日二艘在阿曼灣遇襲的油船是哪個(gè)國家的不重要，重要的是發(fā)貨的地點(diǎn)，不是伊朗而是卡塔爾與阿聯(lián)酋。所以二艘油船遇襲之后就意味著美軍在制裁封鎖伊朗同時(shí)不能保證波斯灣海運(yùn)航道的安全，一旦形勢(shì)使然伊朗公開封鎖霍爾木滋海峽，美軍在海灣地區(qū)的政治影響力將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。除非美國真的想對(duì)伊朗開戰(zhàn)，但這會(huì)損害全球戰(zhàn)略，并且制裁伊朗才一月有余決非動(dòng)武最佳時(shí)機(jī)，這是最基本的軍事常識(shí)。

所以在二艘油船遇襲之后，無論是誰做的，美國依然會(huì)以制裁為主。如此海灣石油航道安全必然會(huì)成為海灣國家與美國之間的焦點(diǎn)。換言之：如果美國不對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，那么如何保證在向伊朗極限施壓制裁同時(shí)，保障海灣地區(qū)其它國家的航運(yùn)安全成為美國必須要處理的問題，否則將使美軍在海灣影響力大打折扣，而這正是伊朗所希望的。所以接下來美伊誰在海灣地區(qū)更有發(fā)言權(quán)將成為雙方明爭(zhēng)暗斗的目的。

abc滅火器可以滅電纜引起的火災(zāi)嗎？

ABC干粉滅火器是指可以撲滅： 1、A類火災(zāi)：指含碳固體可燃物，如木材、面、毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi) 2、B類類火災(zāi)：指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、甲醇、乙醇、丙酮等燃燒的火災(zāi) 3、C類火災(zāi)的滅火器類火災(zāi)：至可燃?xì)怏w，如煤氣、天然氣、甲烷、氫氣等燃燒的火災(zāi)。

ABC干粉滅火器可撲救固體、液體、氣體火災(zāi)，適用范圍最廣?？捎糜诟黝惞矆?chǎng)合、辦公場(chǎng)所、賓館、飯店、汽車、輪船甚至家庭，但不得用于撲救輕金屬材料和電器火災(zāi)。

Abc干粉滅火器可以撲滅帶電電器火災(zāi)嗎？

ABC干粉滅火器是指可以撲滅： 1、A類火災(zāi)：指含碳固體可燃物，如木材、面、毛、麻、紙張等燃燒的火災(zāi) 2、B類類火災(zāi)：指甲、乙、丙類液體，如汽油、煤油、甲醇、乙醇、丙酮等燃燒的火災(zāi) 3、C類火災(zāi)的滅火器類火災(zāi)：至可燃?xì)怏w，如煤氣、天然氣、甲烷、氫氣等燃燒的火災(zāi)

水基型滅火器和干粉滅火器哪種好？

兩種都好！主要看是什么地方需要。1、ABC干粉滅火器使用方法及適用范圍適用于撲救：A類火災(zāi)：(如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等)；B類火災(zāi)：(如煤油、柴油、原油,甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等火災(zāi))。以及C類帶電物質(zhì)引發(fā)的火災(zāi)。

2、水基滅火器廣泛應(yīng)用于油田、油庫、輪船、工廠、商店等場(chǎng)所。

       從干粉和水基噴霧型滅火器的適用范圍上講，兩者均能滿足家用應(yīng)急使用。但從清潔性、滅火能力上講，水基噴霧型具備一定優(yōu)勢(shì)，但價(jià)格較高，保質(zhì)期較干粉短，使用成本較高。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料動(dòng)力輪船型號(hào)參數(shù)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料動(dòng)力輪船型號(hào)參數(shù)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。