大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于德國原裝甲醇氫燃料的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹德國原裝甲醇氫燃料的解答，讓我們一起看看吧。

氫基燃料？

氫是一種無色的氣體。燃燒一克氫能釋放出142千焦爾的熱量，是汽油發(fā)熱量的3倍。它燃燒的產(chǎn)物是水，沒有灰渣和廢氣，不會污染環(huán)境。氫的重量特別輕，它比汽油、天然氣、煤油都輕多了，因而攜帶、運送較不方便，但氫作為燃料仍然被認為將會成為21世紀最理想的能源。氫燃料作為能源的突出特點是無污染、效率高 、可循環(huán)利用。

無污染

氫燃燒時最清潔，除生成水和少量氮化氫外不會產(chǎn)生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、鉛化物和粉塵顆粒等對環(huán)境有害的污染物質(zhì)，少量的氮化氫經(jīng)過適當處理也不會污染環(huán)境，且燃燒生成的水還可繼續(xù)制氫，反復(fù)循環(huán)使用。產(chǎn)物水無腐蝕性，對設(shè)備無損。

效率高

除核燃料外氫的發(fā)熱值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，為142.351kJ/kg，是汽油發(fā)熱值的3倍。

重要的是其燃燒性能好，點燃快，與空氣混合時有廣泛的可燃范圍，而且燃點高，燃燒速度快。

來源廣

在大自然中，氫的分布很廣泛。水就是氫的大“倉庫”，其中含有11%的氫。泥土里約有1.5%的氫；石油、煤炭、天然氣、動植物體內(nèi)等都含有氫。氫的主體是以化合物水的形式存在的，而地球表面約70%為水所覆蓋，儲水量很大，因此可以說，氫是“取之不盡、用之不竭”的能源。

甲醇能否當燃料使用？

1：？甲醇可以作為一種燃料使用。
1. 甲醇能夠當燃料使用。
2. 甲醇具有許多可作為燃料的特性。
首先，甲醇是一種可再生能源，可以從生物質(zhì)或化石燃料生產(chǎn)而來。
其次，甲醇在燃燒過程中排放的污染物相對較少，對環(huán)境影響較小。
此外，甲醇的能量密度相對較高，可以提供可靠的能量供應(yīng)。
最后，甲醇還可以作為氫源，用于燃料電池的供氫。
3. 甲醇作為燃料使用的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括汽車、船舶等交通工具，發(fā)電站等能源產(chǎn)業(yè)。
同時，甲醇的使用也存在一些挑戰(zhàn)，例如安全性考慮、生產(chǎn)成本等問題，需要進一步的技術(shù)研發(fā)和市場推廣。
所以，總的來說，甲醇是一種可以作為燃料使用的化學(xué)物質(zhì)。

甲醇可以當作燃料。

甲醇作為燃料已經(jīng)很普遍了。煤炭制甲醇技術(shù)已經(jīng)非常成熟，通過煤制甲醇是煤炭作為能源清潔化的非常重要的手段。甲醇作為燃料主要有幾大用途。直接用甲醇做鍋爐燃料，現(xiàn)在很多的先鍋爐是燃燒甲醇的，另外火鍋店里的固體酒精其實多半是甲醇，因為甲醇比酒精便宜很多。添加到汽油中作為甲醇汽油，這也是用量非常大的。另外一個用途是甲醇燃料電池，直接在燃料電池中加入甲醇，用空氣作為氧化劑，用甲醇電池來發(fā)電，這將是以后甲醇作為燃料非常具有前景的主要用途。

甲醇與氫燃料電池的區(qū)別？

甲醇和氫燃料電池在多個方面存在區(qū)別。

1. 能量密度：氫燃料電池的能量密度更高，這是因為氫氣可以提供大量的能量，而甲醇的能量密度相對較低。

2. 儲存和運輸：氫氣是一種氣態(tài)燃料，需要高壓儲存，而甲醇是液態(tài)，更容易儲存和運輸。

3. 反應(yīng)機理：甲醇燃料電池的反應(yīng)機理是甲醇經(jīng)過重整產(chǎn)生氫氣，然后氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能。而氫燃料電池則是直接使用氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能。

4. 排放物：氫燃料電池的排放物是水蒸氣，而甲醇燃料電池的排放物包含二氧化碳和水蒸氣。

5. 安全性：氫氣具有爆炸性，因此對安全性的要求更高。而甲醇相對安全，不易發(fā)生爆炸。

6. 成本：目前甲醇燃料電池的成本低于氫燃料電池，但隨著氫燃料電池技術(shù)的不斷發(fā)展和規(guī)模化應(yīng)用，預(yù)計其成本將逐漸降低。

綜上所述，甲醇和氫燃料電池在能量密度、儲存和運輸、反應(yīng)機理、排放物、安全性和成本等方面都存在明顯的區(qū)別。具體選擇使用哪種燃料電池取決于應(yīng)用場景和需求。

到此，以上就是小編對于德國原裝甲醇氫燃料的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于德國原裝甲醇氫燃料的3點解答對大家有用。