大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于酒精燃料甲醇今日價(jià)格的問題，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹酒精燃料甲醇今日價(jià)格的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇貴還是乙醇貴，做燃料哪個(gè)好？

甲醇更便宜一些，做燃料還是甲醇好

甲醇汽油價(jià)格最低，甲醇含量差異很大，基本屬于醇類燃料；乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，甲醇汽油比乙醇汽油動(dòng)力大且乙醇汽油油耗量大。使用乙醇燃油的成本高于使用甲醇。

甲醇貴還是汽油貴？

汽油貴。我國是貧油、富煤國家，百分之70的原油依靠對(duì)外進(jìn)口，所以油價(jià)居高不下。

煤炭是提煉甲醇的重要原料，我國的煤炭儲(chǔ)存量是全球第一，所以甲醇的價(jià)格比較低廉。

1、甲醇

甲醇（Methanol，CH3OH）是結(jié)構(gòu)最為簡單的飽和一元醇，CAS號(hào)為67-56-1或170082-17-4，分子量為32.04，沸點(diǎn)為64.7℃。因在干餾木材中首次發(fā)現(xiàn)，故又稱“木醇”或“木精”。人口服中毒最低劑量約為100mg/kg體重，經(jīng)口攝入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和農(nóng)藥等，并用作有機(jī)物的萃取劑和酒精的變性劑等。成品通常由一氧化碳與氫氣反應(yīng)制得。

2、汽油

汽油的外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)等牌號(hào)，而2012年1月起，汽油牌號(hào)90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)擬修改為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

燒的酒精是甲醇，還是乙醇？

學(xué)名是乙醇， 分子式C2H6O，（酒精燃燒C2H5OH＋3O2=2CO2↑＋3H2O）因?yàn)樗幕瘜W(xué)分子式中含有羥基，所以叫做乙醇，比重0.7893(20／4°)。95%的酒精用做燃料 醫(yī)療單位常需使用酒精燈、酒精爐，點(diǎn)燃后用于配制化驗(yàn)試劑或藥品制劑的加熱，也可用其火焰臨時(shí)消毒小型醫(yī)療器械。總之，兩個(gè)都是乙醇，只是含量的問題

乙醇和乙醛哪個(gè)貴？

根據(jù)目前的市場(chǎng)價(jià)格，乙醛比乙醇更貴。乙醛是一種有機(jī)化合物，常用于工業(yè)生產(chǎn)和化學(xué)合成中，具有較高的需求量。而乙醇是一種常見的酒精，廣泛用于醫(yī)藥、化妝品、食品等領(lǐng)域，需求量相對(duì)較大，因此價(jià)格相對(duì)較低。此外，乙醛的生產(chǎn)過程相對(duì)復(fù)雜，成本較高，也是導(dǎo)致其價(jià)格較高的原因之一?？傮w而言，乙醛的價(jià)格較乙醇更高。

乙醇貴，乙醇的熱值也高一些，且無毒，甲醇有毒。純品18°C熱值：甲醇5365KC/kg，乙醇7140KC/kg。

甲醇出廠價(jià)：1300-2900元/噸，乙醇出廠價(jià)：3500-4500元/噸。

甲醇是不是工業(yè)酒精？

不是

甲醇不是工業(yè)酒精，而是甲醇的混合物。工業(yè)酒精，即工業(yè)中使用的酒精，也稱為變性酒精和工業(yè)酒精。甲醇含量高，價(jià)格便宜，釀造工業(yè)酒精的乙醇含量大于或等于95%，甲醇含量小于0.01%，成本更高。儲(chǔ)存在陰涼通風(fēng)的倉庫中。

燃料乙醇，一個(gè)假風(fēng)口，你中招了嗎？

「燃料乙醇」項(xiàng)目建議慎重考慮

醇基燃料近期的熱度忽然變高了，搜索關(guān)鍵詞基本都是“新能源燃料”、“清潔燃料”或“生物燃料”，每個(gè)都說是風(fēng)口，可是真的有商業(yè)價(jià)值嗎？在解析這個(gè)問題之前需要先了解兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)。

咱們使用的無鉛汽油叫做“E10乙醇汽油”，是按照10%燃料乙醇加上90%的無鉛汽油調(diào)制的，這就足以說明燃料乙醇本身不是噱頭，但也不是什么高新科技產(chǎn)物；乙醇的另一個(gè)名字叫做酒精，燃料乙醇可以理解為“無水乙醇”或“無水純酒精”。

酒精顯然是可以燃燒的，熱值是汽油的60.9%左右，那么問題就來了；單純使用乙醇作為燃料的話，車輛的動(dòng)力會(huì)變差、續(xù)航會(huì)縮短，因?yàn)槿紵攘康囊掖嫁D(zhuǎn)化出的熱能會(huì)減少，可以理解為發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)降低——扭矩×轉(zhuǎn)速÷常數(shù)×1.36≈公制馬力，相同轉(zhuǎn)速的扭矩下降必然會(huì)讓動(dòng)力變差。扭矩和轉(zhuǎn)速是相乘的關(guān)系，想要補(bǔ)償動(dòng)力就只能拉升轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速升高后會(huì)讓“耗醇量”大幅升高。

單純使用燃料乙醇，油耗會(huì)增長?~?，正常50L左右的油箱，續(xù)航里程會(huì)縮減到兩三百公里。

E10汽油只添加了10%，綜合熱值就有接近4%的下滑，這對(duì)于續(xù)航多多少少都會(huì)有些影響；好在添加的10%等于縮減了總能耗10%的排放，增加消耗的燃油里也包括10%的乙醇，綜合算下來還是能起到有些的節(jié)油減排效果的，所以也才能全面推廣使用。只是從用戶的角度的來看還是會(huì)感覺有些虧，畢竟不是所有的司機(jī)都有環(huán)保意識(shí)；結(jié)果在歐洲和美洲對(duì)于乙醇汽油也有意見，因其使用的乙醇汽油最高達(dá)到E20標(biāo)準(zhǔn)、最低為E10，車輛的能耗會(huì)有明顯的變化。

由此可見使用純無水乙醇燃料會(huì)怎樣了，可以說這種燃料是不可能在汽車上普及應(yīng)用的，包括甲醇燃料也不顯示。

到此，以上就是小編對(duì)于酒精燃料甲醇今日價(jià)格的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于酒精燃料甲醇今日價(jià)格的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用。