大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料和汽油的對比的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹甲醇燃料和汽油的對比的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇汽油和乙醇汽油有什么不同？

甲醇汽油和乙醇汽油的主要區(qū)別是添加的物質(zhì)不一樣。

甲醇汽油是純汽油中添加了10%左右的甲醇，而乙醇汽油則是添加了10%左右的乙醇。添加的目的都是為了減少對石油的依賴。

甲醇汽油和乙醇汽油的區(qū)別：

1、性質(zhì)不同。

甲醇汽油：國標(biāo)汽油和甲醇及添加劑按一定的體積比例經(jīng)過嚴(yán)格的流程調(diào)配而成的一種新型環(huán)保燃料。

乙醇汽油：在不含MTBE含氧添加劑的特種汽油組分油中，按體積加入一定比例的改性燃料乙醇。按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB1的規(guī)定，配置指定的車用乙醇汽油調(diào)合中心。

2、主要特點不同。

甲醇與汽油哪個更易燃燒？

汽油更易燃燒。露天環(huán)境：汽油在露天的環(huán)境內(nèi)非常容易著火，而甲醇汽油是比較容易著火；

密閉環(huán)境：汽油在密閉環(huán)境中比較容易著火，甲醇汽油在密閉環(huán)境中容易著火。

滅火：汽油著火不可以用水澆滅，甲醇汽油著火可以用水澆滅。

2、危險性

低濃度吸入：汽油會有嚴(yán)重不適反應(yīng)，甲醇汽油只會有味道上的輕微癥狀；

高濃度吸入：兩者都會有生命危險；

皮膚接觸：兩者危害相當(dāng)；

甲醇與汽油熱值比較？

甲醇熱值約4800大卡,乙醇熱值約6530大卡,汽油熱值約10490大卡。 甲醇由甲基和羥基組成的,具有醇所具有的化學(xué)性質(zhì)。甲醇可以與氟氣、純氧等氣體發(fā)生反應(yīng),在純氧中劇烈燃燒,生成水蒸氣和二氧化碳。 擴展資料: 甲醇具有飽和一元醇的通性,由于只有一個碳原子,因此有其特有的反應(yīng)。 

甲醇汽油和乙醇汽油從性能方面來說，哪個更優(yōu)秀一些？

汽油普及的的類型有普通的無鉛汽油以及E10的乙醇汽油，甲醇汽油并不能普及也不在加油站，這種所謂的“醇基油”后患無窮。

甲醇不能作為替代燃油的原因有以下幾點：

1、高腐蝕性，甲醇對于銅、銅合金、鋁、鋅、鍍鋅鋼等材質(zhì)有明顯的腐蝕作用，而且在溫度超過100℃之后腐蝕性會加劇，發(fā)動機的正常工作溫度是80~100℃。其次甲醇對于橡膠管件也有溶解作用，汽車的油路系統(tǒng)包括油箱在長時間使用后也會出現(xiàn)問題。

目前還沒有第三方供應(yīng)商是針對甲醛生產(chǎn)配套的，所以甲醛不適合作為燃料使用。

2、甲醛熱值低僅是汽油的47%左右，普通的10%乙醇汽油已經(jīng)明顯增加了油耗，如果使用甲醇的話油耗升高會更明顯，部分純甲醇燃料汽車醇耗會是油耗的一倍之多。甲醇的價格假設(shè)3元一升，實際用甲醇并不能節(jié)省多少費用，算上修車只會虧本。

3、甲醇低溫啟動困難便利性差，且燃燒不充分會產(chǎn)生甲酸、甲醛等有害物質(zhì)，甲酸會增加腐蝕弱化機油的潤滑能力，甲醛的危害應(yīng)該是人所共知的，如果在城市用車面對擁堵燃燒不充分是常態(tài)，這種車在各個角落排放甲醛的危害就太大了。

所以甲醇并不適合作為汽車燃料，目前有些國家已經(jīng)禁止使用甲醇添加汽油，國內(nèi)也沒有普及少數(shù)地區(qū)也在禁止，所以這種汽油不會普及也不用擔(dān)心。乙醇汽油的缺點是增加油耗以及減少部分性能，不過10%的比例不會腐蝕金屬也不會腐蝕管路，已經(jīng)使用超過十年乙醇汽油的省份有東三省、河南和安徽，這些地區(qū)的車主已經(jīng)驗證很長時間了。

甲醇汽油是問題油，乙醇汽油是可以用的油，但都不談不到優(yōu)秀，只是為了節(jié)能減排做出的讓步而已，為環(huán)保買單的是廣大車主，能否接受自己斟酌吧。

現(xiàn)在還有甲醇汽油嗎？

都在推行乙醇汽油吧，甲醇容易滲入皮膚，造成肌體中毒吧。貌似是這個，到底怎么中毒忘記了，當(dāng)年做實驗的時候，不小心觸碰了，糾結(jié)了好幾天，說是要喝酒，讓身體通過乙醇代謝帶出甲醇，我喝了好幾天二鍋頭。

本地區(qū)現(xiàn)在推行乙醇汽油，計劃2020年全國推行乙醇汽油。

官方想推行什么，就極力放大其優(yōu)點，忽略其缺點，既然甲醇汽油車有這么多優(yōu)點，為什么歐美不推廣，反而淘汰了，我以為，關(guān)鍵是汽車因燒甲醇汽油省下的油錢，遠(yuǎn)運不夠補償因其引起的發(fā)動機壽命短，故障升高帶來的損失

三個方面來看！

1、動力和油耗！乙醇汽油的動力和油耗大家有目共睹了。河南，東三省等試點省份已推行多年，油耗高于傳統(tǒng)國標(biāo)汽油，動力不足！甲醇汽油呢，我說通俗一點，需要檢測報告的隨時找我。甲醇的分子式，上過中學(xué)的都知道，碳鏈較短，富氧。加入添加劑與汽油混配之后，形成甲醇汽油。混配的比例高低不同。超過30%以上的甲醇加入量，傳統(tǒng)汽車是無法正常使用的，會對汽車造成傷害！必須是甲醇汽車才可以。而低于30%比例添加的，需要有正規(guī)廠家生產(chǎn)的添加劑，才可以！在低于30%這個比例范圍內(nèi)，經(jīng)過實驗室論證，路測，以及數(shù)年近百萬臺詞的時間得出，M20系列（添加比例20%）甲醇汽油，在城市道路狀態(tài)下，與傳統(tǒng)汽油油耗相當(dāng)；在高速，勻變速，勻速狀態(tài)交叉變換（高速公路）狀態(tài)下，油耗降低！再說一下動力提升的原理，甲醇中富氧，無疑給汽油中未能燃燒的碳提供了氧，使其更充分燃燒！混合汽熱值高于汽油汽化熱值，因此會增加內(nèi)燃機的有效功率，也就是增加了動力。有實測數(shù)據(jù)！歡迎到亞能石化股份有限公司官方網(wǎng)站查驗，去相關(guān)檢驗所核實。

2、環(huán)保性。傳統(tǒng)汽油是碳鏈4-12的混合物，其中還含有一些重金屬。而甲醇、乙醇則是非常純凈的羥基化合物，其純度可以達(dá)到99.99%。無疑從環(huán)保定性來看，醇基具備天然的優(yōu)勢。但是，我們不僅要做定性對比，也要做定量對比。假如我們分別用傳統(tǒng)國標(biāo)汽油、M20系列甲醇汽油、E10乙醇汽油。同樣的路況，跑500公里，那么結(jié)果就比較明顯了，乙醇汽油由于其油耗較大，所以就需要更多的燃料，這樣就會抵消一部分乙醇天然具備的碳排放功能，那么他的環(huán)?？傂в靡矔陆?。而M20系列甲醇汽油，在最差的城市道路，依然可以保持與國標(biāo)汽油保持同等油耗，那么在這種情況下，檢測數(shù)據(jù)顯示HC、NO、CO、以及其他重金屬的綜合排放總和可以降低30%以上。歡迎查驗數(shù)據(jù)！

3、經(jīng)濟性。甲醇（99.99%精醇）的價格區(qū)間為｛1600，3200｝元，而乙醇（無水99.9%）的價格為6000元參考價格！保存周期短，損耗大。就這個一看就很明白了，不多說啦！至于中石油、中石化愿不愿意給客戶讓利，那是另外一回事兒了。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料和汽油的對比的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料和汽油的對比的4點解答對大家有用。