環(huán)保型燃料都有哪些車用,環(huán)保型燃料都有哪些車用的
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交通工具消耗的都有什么能源?
交通運輸領(lǐng)域的能源消費主要體現(xiàn)在各種運輸工具或設(shè)施通過對能源的消耗、驅(qū)動相應(yīng)的運輸工具來完成運輸活動,實現(xiàn)人或物有經(jīng)濟目的的位移。不同運輸方式的耗能類型包括以下幾種。
(1)道路機動車。包括通過各種能源驅(qū)動的道路機動交通工具,如各種類型的汽車、電車、拖拉機、摩托車、助力車等,使用的能源類型包括汽油、柴油、電力、壓縮天然氣、液化石油氣、燃料電池、甲醇、乙醇等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,采用太陽能等更清潔高效能源驅(qū)動的汽車已在研發(fā)階段,環(huán)保型機動車不斷得到應(yīng)用與推廣,機動車用能多樣化和環(huán)?;瘜⒊蔀榘l(fā)展越勢。目的在中國,汽油和柴油仍然是主要驅(qū)動燃料,占道路機動車燃料的絕大部分。壓縮天然氣、液化石油氣在一些城市公共汽車和出租汽車開始使用,在吉林省、河南省等地區(qū)開始推廣使用乙醇汽油(即在汽油中添加一定比例,如10%的乙醇)作為機動車燃料。
(2)鐵路機車。目前有蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車二種類型,分別采用煤炭、燃油(主要是柴油)、電力作為驅(qū)動能源,磁懸浮列車也采用電力為驅(qū)動能源,可歸于電力機車類型。中國目前三種耗能類型的鐵路機車都存在,但主要是內(nèi)燃機車和電力機車。
(3)民用航空。主要交通工具是各種民用飛行器,以航空煤油為燃料。
(4)水路運輸。包括各種在內(nèi)河、湖泊、遠近洋運輸?shù)拇耙约耙圆煌愋偷哪茉醋鳛閯恿υ锤劭谘b卸作業(yè)設(shè)施等,能源類型主要與柴油、重油、汽油、電力等。
(5)管道運輸。主要是管道輸送動力設(shè)施,消耗燃油、電力、原油、天然氣等能源。
交通運輸業(yè)雖然不是國民經(jīng)濟各行業(yè)中能源消費最多的行業(yè)領(lǐng)域,但卻成為能源消費特別是石油消費增長最快的行業(yè)領(lǐng)域。在交通運輸?shù)哪茉聪臉?gòu)成中,道路交通工具所消耗的車用燃油(主要是汽油和柴油)是主體,約占整個交通運輸行業(yè)能源消費總量的近70%(按當(dāng)量計)。據(jù)測算,全國汽油消費量的90%以上和柴油消費量的50%左右被各種道路交通工具所消耗,而且隨著機動車數(shù)量的快速增長,車用燃油消費量將會不斷增加。
什么動力電池的汽車最環(huán)保?
燃料電池是最環(huán)保的汽車,可完全的實現(xiàn)零排放,加上加氫時間短,續(xù)航長,它極有可能是未來汽車發(fā)展的主要途徑。燃料電池汽車相比電動汽車的主要優(yōu)勢就是方便。
氫氣燃料電池汽車只需3到5分鐘就能充滿長途行駛所需的高壓儲氣罐(70Mpa),而不是等上幾個小時來充滿電。電動汽車要做到這一點,就必須更換整組電池。
充電也至少需要20分鐘才能充滿電,但行駛的距離還不到氫氣燃料電池汽車的一半。在性能和環(huán)保方面,燃料電池汽車使用和電動汽車一樣的電動馬達,所以性能表現(xiàn)差不多。但燃料電池會更適合皮卡和SUV,目前鋰電池并沒有辦法滿足這些車型的需要。
鋰電池也要比燃料電池組(儲氫罐)重得多。燃料電池汽車的售價和維護費用要比電動汽車貴。豐田Mirai(查成交價|車型詳解)、日產(chǎn)Leaf的售價要比特斯拉便宜不少,給燃料電池汽車補充的氫氣價格約為3美元(換算成每加侖汽油等效產(chǎn)品后)。經(jīng)估算,給一輛車加滿氫氣需要花約50美元。這意味著,一輛燃料電池汽車的維護成本是普銳斯混合動力汽車的兩倍,是電動汽車的四倍。
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