大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于天長環(huán)保燃料油的問題，于是小編就整理了2個相關介紹天長環(huán)保燃料油的解答，讓我們一起看看吧。

我去兒子家，兒媳不做晚飯，說北方人只吃兩頓，是這樣的嗎？

兒媳不吃晚飯不做晚飯，你要吃你自己動手做呀，是做不了嗎？躺床上起不來嗎？城里做飯好簡單呀，只要能慢慢動就可以做呀，是你自己太懶，讓年輕人伺候年輕人減肥一般都不吃晚飯我知道。

謝謝邀請，我做為北方人可以肯定的回答你，你兒媳的說法不對，因為我每天都是3頓飯，偶爾還吃宵夜，要不然睡不著覺。

至于一天吃幾頓飯，這個是不分南方和北方的，全憑個人的飲食習慣決定，有的人認為一天吃2頓飯是健康飲食，那只要自己能夠挨餓，就可以的，還有些人一天只吃一頓飯呢，只要適合自己，沒人過問，屬于自己的生活之道，不能代表南北的差異和習慣。

至于你去兒媳家，她告訴你北方人一天只吃2頓飯，純屬扯淡，簡直是滑稽之談，也許是她個人的習慣，不能代表北方人們的習慣，我這個北方人可以給你作證，他說的是假話。

如果你兒媳每天都吃3頓飯，只有你來了，人家就表示只吃2頓飯，很明顯她不歡迎你的到來，不樂意給你做飯，這只是個借口而已，試問，是你這個婆婆平時太惡毒？還是你這個兒媳太狠毒？你自己需要三思一下吧。

其實，人活一世不容易，能夠組成一家人就更是幾代修來，彼此之間應該珍惜這份緣，大家相互理解，老的要愛小的，體諒小的不易；小的更應該尊敬老的，關懷倍加，只有這樣，一家人才能和和睦睦，幸福美滿！

以上純屬個人見解，希望對你有所幫助！

真是不是一家人不進一家門，你懶、兒媳婦比你還懶，看誰懶過誰？

這話表面上看問的是個吃飯問題，實際上是個婆媳斗智斗勇的問題！

真實的原因可能是你才50歲左右就想讓你兒子兒媳給你養(yǎng)老，飯來張口，衣來伸手，兒媳不給你找個借口說啥？長江后浪推前浪，一代更比一代強！青出于藍而勝于藍！

解決辦法：你去你兒子家，首先問你今年多大年齡啦？如果只有50歲左右，就自己出錢，把兒子兒媳家的一日三餐都包起來，兒子兒媳正處于事業(yè)爬升期，她們工作一天很累，還要還房貸車貸，有時到晚上，累得只想躺到床上好好睡一覺，動都不想動了！如果她們一回家，你就把一桌子的飯菜給她們做好，吃著香噴噴的，我不信她們不吃！

你給她們出錢做二個月的飯，然后回去，過一段再回來，看看她們怎么說？她們還會說一天只吃兩頓飯嗎？

我家都是我婆婆做飯啊，為什么你不能自己做，餓了就自己做好了，她也不可能說你多吃了一餐。什么叫去兒子家，兒媳不做飯？你咋不說去兒子家，兒子不做飯呢？現(xiàn)在沒有幾個家庭是靠一個人賺錢養(yǎng)家的，兒子在外面賺錢，兒媳也一樣在工作，你要是閑的沒事也可以幫他們做做飯啊。這破事也拿來說。為什么中國有那么多婆媳不合的家庭？就是因為有你這樣的婆婆。你要是把兒媳當自己女兒，就啥話都不會說了。

你去兒子家，似乎已經(jīng)退休不用上班了，那為啥你寧愿閑著也不幫孩子一把，現(xiàn)在年輕人工作壓力越來越大，媳婦下班都幾點了還要回家給你做飯，有沒有感覺有點過分？人老了離開了職場回歸家庭，最大的用處就是給孩子幫幫忙，而不是添亂，你兒媳婦如此說法是不愿意與你撕破臉，所以為了家庭團結，要不趕緊回自己家，要不就動動手做好飯，等兒子媳婦回來一家人其樂融融的吃飯，多好。

大學剛畢業(yè)，每天上下班100公里，全程高速，適合買什么樣的車？

豐田卡羅拉是消費者的熱門車型。它的產(chǎn)品定位非常明確，就是做日常使用沒有問題，人們可以安心使用的代步工具。后期保養(yǎng)相對也比較便宜，即使隨后當二手車，保值率還是比較高的。

2019款卡羅拉入圍國六排放標準！新款卡羅拉燃油版售價為11.98萬-14.58萬，油電混合版售價為13.58萬-15.98萬，身尺寸，長寬高為4635mm*1780mm*1455mm，軸距為2700mm。在尺寸方面，儼然達到了A級車主流水準，乘坐空間可以滿足日常家用。

首先從外觀看，顏值非常漂亮，采用家族最新的設計理念，前臉采用大嘴式進氣格柵，配備熏黑式中網(wǎng)，給人感覺頗為兇悍大氣。兩側車燈造型頗為犀利，中間融入LED光源，點亮后流光溢彩，并且還是采用貫穿式設計，與中間的車標交聯(lián)，帶來更強的視覺沖擊效果，顯得頗為兇悍。

中控臺采用大面積的軟性材料和皮質(zhì)材料進行包裹 ，懸浮式的中控大屏更是霸氣十足 ，立體感更強，給人一種豪車的奢華精致感。

這一代除了六安全氣囊外，還標配了膝部氣囊，這可是在很多中級車上都很難見到的配置。此外，其他的安全配置，例如：胎壓顯示，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，自動駐車，上坡輔助，自應式巡航，道路救援呼叫均為全系標配。這可以說是個信號，以后的豐田造車在安全配置方面會越來越厚道。

動力部分：

1.2T采用渦輪增加發(fā)動機，最大功率為85KW，最大扭矩為185N·m，綜合工況油耗為5.5L/100km；變速箱采用10速SCV-T變速箱，換擋平順。

混合動力版排量為1.8L，氣門機構采用16氣門DOHC發(fā)動機、鏈條傳動、雙VVT-i，該發(fā)動機最大功率為72KW，最大扭矩為142N·m；其驅(qū)動電機最大功率為：53kw，最大扭矩為：163N·m，綜合工況油耗為4.1L/100km；雙電機雙軸布置，PCU直接安裝在驅(qū)動橋上，減小系統(tǒng)尺寸，齒輪面也采用拋光處理，降低齒輪噪音。

談不上什么動力性，關鍵就是平順好開，動力輸出非常線性，油門前段靈敏度高。日常使用動力是夠用的了。

阿雷談車：

卡羅拉能每月都這么高的銷量不是說說玩的，完全是市場的流向，也證明了大眾的消費水準。雖然TA的配置不是很高，但皮實耐用，省油好開已經(jīng)成為了印在國人心中根深蒂固的烙印，不會輕易抹去，事實證明了卡羅拉符合這些個代名詞。

到此，以上就是小編對于天長環(huán)保燃料油的問題就介紹到這了，希望介紹關于天長環(huán)保燃料油的2點解答對大家有用。