大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料環(huán)保嗎上海的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料環(huán)保嗎上海的解答，讓我們一起看看吧。

無(wú)醇水性燃料鍋爐能達(dá)到環(huán)保要求嗎？

鍋爐環(huán)保要求每個(gè)地區(qū)管控標(biāo)準(zhǔn)不一樣，水性燃料環(huán)保要求完全達(dá)標(biāo)，上海的氮氧化合物和二氧化硫指標(biāo)都是比較嚴(yán)格的，水性燃料實(shí)測(cè)值還要低，我們已經(jīng)有很多鍋爐用戶使用水性燃料

上海垃圾分類能降低污染嗎？

上海的垃圾分類能降低污染么？其實(shí)這聽(tīng)起來(lái)似乎是一句廢話，但是后面還是有會(huì)有很多問(wèn)題。如果非要直接給出我的想法，我認(rèn)為是，如果真的能夠堅(jiān)決執(zhí)行，那一定可以。但如果哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，那就非常難說(shuō)。那具體為什么呢？

我還是要從頭說(shuō)起。在上海有個(gè)地方叫做：老港。老港垃圾填埋場(chǎng)是亞洲最大的垃圾填埋場(chǎng)。在這里有一個(gè)占地面積和澳門(mén)相當(dāng)?shù)睦盥竦?，從地?米到地上8米，堆得滿滿的，全是垃圾。而我們要知道的是，這里其實(shí)每天只接受70%的上海產(chǎn)生的垃圾。

而老港一共有4期工程，目前填滿垃圾已經(jīng)到了第4期，并且第4期也即將填滿完，而未來(lái)其實(shí)沒(méi)有規(guī)劃新的垃圾用地。因此，如果不進(jìn)行有效處理，上海就即將面臨沒(méi)地方填埋垃圾的情況，而且放縱這樣的事情繼續(xù)發(fā)生，未來(lái)也會(huì)面臨著垃圾圍城景象。這也是為什么上海開(kāi)始垃圾分類的原因。

那為什么垃圾分類就可以解決這個(gè)問(wèn)題呢？

原來(lái)，垃圾站收到垃圾后，都是直接運(yùn)往填埋地點(diǎn)進(jìn)行填埋。而如今的計(jì)劃如果能夠?qū)嵭?，其?shí)將會(huì)大大減少填埋的量。具體來(lái)說(shuō)是這樣的，如果把垃圾分為四類，干垃圾，濕垃圾，可回收垃圾，有害垃圾。并且能夠非常好地執(zhí)行分類，那么干垃圾可以直接進(jìn)行焚燒，而濕垃圾可以進(jìn)行發(fā)酵然后用為肥料，至于可回收垃圾也很清楚明了，那就是可以直接用來(lái)回收再利用。至于有害垃圾，其實(shí)需要用特殊的處理方式。

如果干垃圾按照焚燒的方式來(lái)安排，可能會(huì)造成的污染應(yīng)該是空氣污染。但是目前國(guó)家已經(jīng)強(qiáng)制執(zhí)行了，那就是排放廢氣前需要進(jìn)行過(guò)濾，只有當(dāng)傳感器識(shí)別排除的氣體當(dāng)中只有水蒸氣和二氧化碳后才會(huì)達(dá)標(biāo)并且排出。所以，通過(guò)焚燒干垃圾并不會(huì)帶來(lái)空氣污染，只是會(huì)提高溫室效應(yīng)，但是比起其他各類的排放比如：汽車尾氣，工廠廢氣，那真的是小巫見(jiàn)大巫了。而且焚燒干垃圾其實(shí)是可以帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的，那就是可以發(fā)電。

可能你要問(wèn)了，那為什么不都進(jìn)行焚燒？其實(shí)有害垃圾依靠焚燒是沒(méi)有用的，該危害環(huán)境還是要危害，而可回收垃圾進(jìn)行焚燒某種程度上來(lái)說(shuō)是一種浪費(fèi)。而濕垃圾呢？

濕垃圾由于自身成分的問(wèn)題，如果進(jìn)行燃燒，會(huì)產(chǎn)生二噁英，這是一種有害物，無(wú)論對(duì)人或者環(huán)境都會(huì)有很大的危害。所以，燃燒濕垃圾并不明智，最好是把它分出來(lái)。

垃圾分類是好事，但愿政府能說(shuō)到做到，不說(shuō)空話大話，做實(shí)事，長(zhǎng)久堅(jiān)持，必有成效。

但，長(zhǎng)久做好這件事情的關(guān)鍵是提供市民的道德素質(zhì)，這么多年的政治教育滑坡，就是最大的教訓(xùn)。

國(guó)家要長(zhǎng)治久安，要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，國(guó)民的政治基礎(chǔ)是關(guān)鍵。只靠防腐扎緊制度的籠子，不能解決根本問(wèn)題。讓信仰理想信念，世世代代在國(guó)民心中扎下根子，才是關(guān)鍵。

上海生活垃圾處置利用能力穩(wěn)步提升：干垃圾焚燒1.93萬(wàn)噸/日，濕垃圾資源化利用5050噸/日, 你怎么看？

欲想搞好垃圾分類，從源頭是市民自覺(jué)執(zhí)行分類標(biāo)準(zhǔn)，到末尾則是如何合理利用無(wú)害化處理。

垃圾分類不能算眼前的經(jīng)濟(jì)賬，這么大的人工處理費(fèi)用、垃圾處理機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可能從垃圾再利用里找回來(lái)，說(shuō)好聽(tīng)的，政府財(cái)政貼點(diǎn)錢，老百姓眼前煩一點(diǎn)，但給未來(lái)留下美好。

上海人在改變自己，這個(gè)改變具有劃時(shí)代意義。上海歷史僅170多年，1843年，大英帝國(guó)強(qiáng)迫清政府簽訂不平等條約，根據(jù)《南京條約》和《五口通商章程》的規(guī)定，一個(gè)不起眼的濱海小縣城開(kāi)始朝著遠(yuǎn)東大都市前進(jìn)，如今已經(jīng)成為世界最有名現(xiàn)代化大都市之一。

垃圾分類是城市現(xiàn)代化的標(biāo)配。有數(shù)據(jù)說(shuō)，2300萬(wàn)上海人平均每人每天產(chǎn)生1.2㎏垃圾，兩萬(wàn)多噸用10噸輕卡拉還要2000輛。垃圾分類工作，越往后越難，源頭控制是唯一解決辦法。

上海市民滿腔熱忱對(duì)待這項(xiàng)工作，市民總體是擁護(hù)支持。

看上去有點(diǎn)煩，其實(shí)一點(diǎn)都不難，老人小孩都可為，舉手之勞。
才四天，大家都已經(jīng)開(kāi)始習(xí)慣。

貴在堅(jiān)持。

目前，有人對(duì)定時(shí)收集有看法，對(duì)濕垃圾破袋倒出來(lái)覺(jué)得臟手，對(duì)一些垃圾怎么分有點(diǎn)懵，依我看，這些都是眼前問(wèn)題，憑國(guó)人的精明，要不了多久，就會(huì)提出改進(jìn)，推出與垃圾分類相關(guān)聯(lián)的神器，整個(gè)垃圾分類回收處理利用形成一個(gè)完整的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，也就更加省力省心。

您好！垃圾危城，生活困擾，環(huán)保大事，用中國(guó)智慧來(lái)解決！我在北京做廚余垃圾處理，這是垃圾分類最難解決的問(wèn)題，我的設(shè)備，就地收集，就地處理，就地利用。無(wú)異味，零排放，低能耗。更重要的是經(jīng)濟(jì)效益回報(bào)高，可持續(xù)發(fā)展能力強(qiáng)，處理方式對(duì)環(huán)境友好，無(wú)外來(lái)生物傳播危害風(fēng)險(xiǎn)！希望相關(guān)部門(mén)關(guān)注！

上海一小區(qū)多戶占公共區(qū)域搭靈棚 ,「燃燒逝者衣物，哭喪生不斷」，如何看待此事？

不要問(wèn)人家，先問(wèn)那一天逝者是你父母，你將如何安排你父母逝后的事，現(xiàn)在火化場(chǎng)逝者太多，相護(hù)諒解一下，逝者家屬的心情，這種事不是常有的，再說(shuō)，和美國(guó)放病毒相比，哭喪、雜音 、黑煙相比這又能算得了什么，忍一忍，海闊天高，權(quán)當(dāng)你做一次善事。

這種事情只能說(shuō)人的這種事情只能說(shuō)人的公共意識(shí)不強(qiáng)，素質(zhì)低下，沒(méi)有考慮到別人的感受，做任何事情不能只從自己的角度考慮問(wèn)題，也要考慮別人是否能夠接受容忍。這種事情一般是年齡比較大的人做的比較多，年輕人要少很多，這也可以看出一個(gè)人的文化素質(zhì)和修養(yǎng)。

偶發(fā)事件還是經(jīng)常發(fā)生，是否對(duì)居民影響很大？個(gè)人覺(jué)得可以有局委牽頭、物業(yè)和業(yè)委會(huì)商量找一個(gè)不擾民的地方，讓死者親人偶爾祭拜所有，這樣既講人情又不影響業(yè)主的正常生活。

上海年內(nèi)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，5月起汽油車驗(yàn)車采取瞬態(tài)工況法，你怎么看？

我國(guó)一直以來(lái)對(duì)車輛的環(huán)保檢測(cè)方法都是不科學(xué)的，即使現(xiàn)在的瞬態(tài)法也是不科學(xué)的，發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋無(wú)負(fù)荷的情況下和有負(fù)荷的情況下排放肯定是不一樣的。而且差距很大?，F(xiàn)在市面上發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用奧拓循環(huán)，這就注定了在不同負(fù)荷區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是不斷變化的。效率的變化，也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃料的利用率也是變化的，燃燒反應(yīng)在不同利用效率情況下不同排放產(chǎn)物的比例也就會(huì)產(chǎn)生變化。舉個(gè)栗子，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下，氮氧化物含量是相對(duì)較少的，而當(dāng)你跑高速時(shí)，也許發(fā)動(dòng)機(jī)效率更高，但是氮氧化物含量卻會(huì)相對(duì)更高一點(diǎn)，燃燒反應(yīng)產(chǎn)生的尾氣各物質(zhì)含量會(huì)隨著燃燒溫度，壓力等不同因素的影響時(shí)刻產(chǎn)生變化。然而上海采用瞬態(tài)法，其實(shí)說(shuō)實(shí)話，依舊是不科學(xué)的，但是，值得提出來(lái)的是，瞬態(tài)法相對(duì)于以前唯一的好處是比以前更嚴(yán)格了。

前面回答過(guò)類似問(wèn)題。

先貼一張圖，沒(méi)耐心看完全文的，請(qǐng)看這一張圖。

一、首先看一下國(guó)5和國(guó)6的主要區(qū)別：每公里一氧化碳排放量。

注意兩個(gè)重點(diǎn)：

1、國(guó)6分a和b兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)地方推行的排放標(biāo)準(zhǔn)不同（下文附圖），準(zhǔn)備買車的同學(xué)千萬(wàn)不要搞錯(cuò)了。上海明確要求是b標(biāo)，買成a標(biāo)的哭去吧，看圖：

2、注意排放單位：mg/km，是每公里排放量，不是每升含量！

凱迪拉克和凱越相比，凱迪拉克想要達(dá)標(biāo)，除了身子大，腦袋是不是更大？！

到此，以上就是小編對(duì)于生物質(zhì)燃料環(huán)保嗎上海的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料環(huán)保嗎上海的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。