大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保燃料問卷調(diào)查分析的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹環(huán)保燃料問卷調(diào)查分析的解答，讓我們一起看看吧。

柴油車沒勁冒青煙是什么問題？

通常柴油機沒勁的主要原因是燃料供給系統(tǒng)或配氣、壓縮機構(gòu)發(fā)生了故障。具體：

1．柴油濾清器或空氣濾清器太臟，供油或空氣量不足，柴油機轉(zhuǎn)速提不高。

2．噴油泵、柱塞、出油閥“三大偶件”磨損嚴重，供油壓力下降，使供油量不足或推遲了供油時間。

不知道您說的發(fā)動機冒青煙，是不是指排氣管冒青煙呀？如果是排氣管冒青煙說明發(fā)動機有燒機油的現(xiàn)象。您的發(fā)動機是不是過一段時間就得加點機油要是的話那就確定是燒機油了。 也不知道您的車是什么發(fā)動機，是自然吸氣發(fā)動機還是渦輪增壓式發(fā)動機了？如果是自吸式的發(fā)動機，燒機油有這么幾種情況。

1、氣門油封處密封不嚴，導致氣門室里面的的機油下漏到汽缸內(nèi)從而造成機油過度燃燒現(xiàn)象。愿意是：氣門油封出現(xiàn)問題，可能要更換油封。

2、活塞環(huán)處密封不嚴、導致曲軸箱內(nèi)的機油過多的上竄至汽缸內(nèi)從而造成機油過度燃燒現(xiàn)象。愿意可能是：1、活塞環(huán)自身磨損導致密封功能下降，2、汽缸壁有拉傷現(xiàn)象。如果是渦輪增壓發(fā)動機，則除了上述倆種可能外還有一種可能就是：

3、渦輪增壓器漏機油。

柴油車加了汽油其實也不會出現(xiàn)太大的問題（以前干過這事），出現(xiàn)的主要有，啟動困難，車沒勁等。柴油機本身是壓燃結(jié)構(gòu)，噴射的燃料燃料即使是汽油也會燃燒，只是燃燒值低，現(xiàn)在先進的柴油機，有多次多點噴射，可調(diào)節(jié)噴射量和可調(diào)節(jié)氣門開合時間，但是油泵本身對單次的噴射量調(diào)節(jié)也是有一定極限的，所以馬達沒有力氣，調(diào)整噴射油量到極限也不能解決問題。

什么原因?qū)е缕嚢l(fā)動機爆震？換了油和燃油濾清器能徹底解決問題嗎？

你這樣辦。。。

如果你一直用的92號汽油，下次換95汽油，應該能完全解決掉，爆震就是汽油辛烷值不夠了，汽油在火花塞還沒點火的時候，提前爆燃了，95號汽油辛烷值高。

爆震的原因很多，總得來說，和燃油的標號、霧化程度、溫度、壓力、氣缸積碳有關(guān)！至于說更換汽油濾芯能否徹底解決爆震，這要看爆震的成因！

1、燃油標號

目前，國內(nèi)市場上可以買到92、95、98號汽油，汽油標號代表汽油的抗爆性，也就是辛烷值的高低可以通俗的理解為抗高溫高壓的能力，標號越高，抗高溫高壓能力越好，和燃油質(zhì)量無關(guān)。一些高壓縮比的發(fā)動機為了獲得較好的動力，往往需要使用高標號汽油，如果汽油的抗高溫高壓能力不足，就有可能在氣缸正常點火以前被高溫高壓壓燃，這就有可能導致發(fā)發(fā)動機損壞，實際上輕微的爆震是允許的。

2、霧化程度

如果汽油濾芯堵塞、噴油嘴堵塞，就有可能因為壓力不夠?qū)е缕挽F化不良，可以理解為霧化好的燃油可以均勻燃燒，可是霧化不良的燃油會產(chǎn)生油滴，會導致燃燒滯后、爆燃，有可能會導致爆震。

3、溫度過高

當發(fā)動機氣缸溫度過高或者進氣溫度過高，會導致發(fā)動機混合氣溫度升高，此時會有可能導致爆震，很多車型在低溫環(huán)境行駛一切正常，但是一旦到了炎熱夏季、發(fā)動機高溫運轉(zhuǎn)時，就會有這個現(xiàn)象。

4、火花塞點火不好

如果個別火花塞點火工況不好，導致燃燒工況不良，而個別氣缸點火不良，會導致曲軸回轉(zhuǎn)平順性收到影響，一定幾率下會導致爆震。

5、氣缸積碳

氣缸產(chǎn)生積碳以后，會減少燃燒室的容積，實際上就會增加氣缸的壓縮比，使燃燒室的溫度升高，壓力增大，也會導致混合氣提前壓燃。

綜上，問題里你只更換了汽油濾芯或者更換了汽油，并不一定會徹底解決爆震！還要對癥下藥！

各原因如下:

1、燃油質(zhì)量差也是導致汽車發(fā)動機爆震的原因之一。平常我們?nèi)ゼ油暧烷_出去沒多遠的路程如果出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，極大可能的故障點就在于這個燃油了。這種情況建議還是先把油和燃油濾清器更換后，清洗一下油路，再進行試車。

2、拿檢測電腦先檢測車上是否有故障碼存在，有故障碼就先解決故障碼上的問題再考慮下一步；還可以用電腦讀取各傳感器上的數(shù)據(jù)流，判斷各傳感器是否正常。

3、拆下火花塞看看點火頭的積碳有沒有覆蓋在上面影響點火質(zhì)量和有沒有燒蝕嚴重。

爆震是個很專業(yè)的述語，目前我們駕駛中很難發(fā)現(xiàn)有這個現(xiàn)象?？赡芤话阏J為是排氣管放炮就是爆震，這只是片面的。很多輕微爆震是感覺不出來的，只有通過修車電腦才知道。更換其余標號汽油或更換濾芯無法解決這個問題。只有通過電腦與發(fā)動機行車電腦會話找出故障碼，一對一解決問題，發(fā)動機油與氣方面有很多傳感器，行車電腦是根椐每個傳感器反應過來的數(shù)據(jù)而對發(fā)動機進行配比油氣混合濃度而使之發(fā)動機按駕駛者的意愿運行。而傳感器都是電子產(chǎn)品，有可能很臟了，甚至有可能失效了，各種原因都有。最好的修車師傅都無法直觀判斷其好與否?，F(xiàn)今中高檔車均使用更多傳感器，通過行車電腦控制發(fā)動機。所以普通駕駛者只能通過平時經(jīng)驗與每天出車是否異常，儀表燈顯示是否異常，譬如油耗增加，動力減弱等等情況。此時應第一時間開往修理廠檢查。更應該通過修車電腦與發(fā)動機電腦連接查找原因，一目了然。初略的分析與判斷無濟于事。

到此，以上就是小編對于環(huán)保燃料問卷調(diào)查分析的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料問卷調(diào)查分析的2點解答對大家有用。