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馬斯克火箭有什么燃料環(huán)保嗎,馬斯克火箭有什么燃料環(huán)保嗎知乎

發(fā)布時間:2024-09-19 10:20:05 環(huán)保燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于馬斯克火箭有什么燃料環(huán)保嗎的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹馬斯克火箭有什么燃料環(huán)保嗎的解答,讓我們一起看看吧。

馬斯克火箭燃料是什么?

液氧甲烷;現(xiàn)在SpaceX將啟動一項從地球大氣中清除二氧化碳的計劃,并把它轉(zhuǎn)化為火箭燃料。

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馬斯克的團隊綜合考慮了很多很多的因素,確定了甲烷火箭這個方案是可行的,而且是綜合下來的最優(yōu)解了。首先,煤油的密度是813克/升,液態(tài)甲烷是422克,液氫是70克,液氫的密度低得令人發(fā)指。

不管是液氧煤油火箭,還是氫氧火箭,還是液氧甲烷作為燃料,液氧是跑不了的,就以液氧為標(biāo)準(zhǔn),完全燃燒的話,1克煤油要搭配2.7克液氧。一克甲烷要搭配3.7克的液氧,1克液氫要搭配6克的液氧。

你會發(fā)現(xiàn)火箭除了發(fā)動機就是燃料罐,液氧煤油火箭,煤油是個小罐子,液氧是個大罐子。到了氫氧火箭,液氫絕對是個超級大罐子,比液氧的罐子大五倍,這就是超低密度帶來的問題,罐子太大,也就加大了結(jié)構(gòu)重量。用甲烷的話,罐子比煤油大了40%,但是和液氧罐子大小差不多,比較平均。綜合下來是劃算的。

甲烷還有一個好處,液態(tài)甲烷的溫度-161度,液氧是-183度。煤油是常溫儲存,不同的煤油凝固點不統(tǒng)一,大概也就零下40多度吧,液氫是-253度。反正液氧和煤油的溫度差達(dá)到了-200度左右。液氫和液氧的溫度也差了將近70度。也就是說,液氫會把液氧凍成大冰坨子,液氧也會把煤油給凍成固體,這倆燃料罐是盡量不要做成背靠背。要想減輕結(jié)構(gòu)重量,做成共底儲箱,難度相當(dāng)大,起碼要解決保溫的問題。

馬斯克spacex火箭發(fā)射用什么燃料?

馬斯克的 SpaceX 公司使用兩種不同的燃料來發(fā)射火箭,它們分別是液體燃料和固體燃料。

液體燃料:SpaceX 的火箭使用的主要液體燃料是 RP-1(一種類似噴氣燃料的煤油)。它與液氧(LOX)一起使用,液氧作為氧化劑。RP-1煤油是一種高能燃料,適合用于發(fā)射大型火箭。液體燃料可以在發(fā)射前被注入火箭燃燒室。

固體燃料:SpaceX 的部分火箭還使用固體燃料,如獵鷹9號的第一級助推器。該助推器的燃料主要是一種固體燃料,叫做聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethylene,簡稱PTFE),其中還加入了鋁粉作為燃燒劑。固體燃料在火箭組裝時已經(jīng)被充填好,點火之后會持續(xù)燃燒。

使用液體燃料和固體燃料的火箭有各自的特點和適用范圍,SpaceX 根據(jù)任務(wù)的需求選擇合適的燃料和發(fā)動機設(shè)計。 

用液氧甲烷

spacex的星艦使用的是以液氧甲烷為燃料的大推力發(fā)動機,單臺最大推力可達(dá)2000多千牛,換算成直覺理解,就是能托舉起200多噸的重物,相當(dāng)于4節(jié)載滿50噸貨物的火車車廂。完整版的星艦將裝有6臺這樣的發(fā)動機,超重火箭則將安裝有28臺發(fā)動機,總推力,非常驚人。

煤油

馬斯克表示,其太空探索技術(shù)公司SpaceX正在啟動一項計劃,從地球大氣層中提取二氧化碳,并將其用作火箭燃料。

據(jù)悉,SpaceX的獵鷹9號火箭使用煤油作為燃料,這將向大氣中排放二氧化碳和其他化學(xué)物質(zhì)。

馬斯克星艦用什么燃料?

馬斯克星艦使用的燃料是液氧-甲烷因為馬斯克星艦是太空探索的載具,需要在極端環(huán)境下運作,而液氧-甲烷燃料能夠提供足夠的推力,并且相比傳統(tǒng)的燃料更加環(huán)保。
液氧-甲烷也比其他燃料更加便宜,可以降低探索成本,這也符合馬斯克的一貫理念。
此外,使用液氧-甲烷還可以提高航天器的重復(fù)使用性,因為這種燃料燃燒后只會產(chǎn)生二氧化碳和水,對航天器的腐蝕和損傷更小,可靠性更高。
液氧-甲烷還可以在太空環(huán)境中制造,對于長期深空探索有很大的作用。

到此,以上就是小編對于馬斯克火箭有什么燃料環(huán)保嗎的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于馬斯克火箭有什么燃料環(huán)保嗎的3點解答對大家有用。