大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于燃料汽車能燒環(huán)保油嗎的問題，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹燃料汽車能燒環(huán)保油嗎的解答，讓我們一起看看吧。

環(huán)保油燃料是合法的嗎？

只要在合理的排放值都不屬于違法。環(huán)保油是我國最新科技成果，它是生產(chǎn)氮氨的化肥廠通過國家強(qiáng)制使用的聯(lián)醇設(shè)備生產(chǎn)的一種附帶可燃性液體，我們按照一定的比例添加熱值增強(qiáng)劑、改性劑、助燃劑、氧化劑、穩(wěn)定劑、消煙劑、調(diào)味劑等配制而成。 它已通過濟(jì)南市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心的監(jiān)測，是一種環(huán)保能源。環(huán)保油熱值高、火力猛，這種新型的環(huán)保能源能一定程度上取代酒店或者飯店使用的柴油、天然氣。

汽油車能加乙醇燃料？

可以，但對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有所影響：　　(1)乙醇汽油燃料更易對發(fā)動(dòng)機(jī)造成腐蝕.乙醇燃燒生成的物質(zhì)酸性較強(qiáng),竄人潤滑油中,會引起油品堿值的下降及金屬的腐蝕,造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和汽缸壁的腐蝕和磨損。

(2)乙醇汽油燃料更易對發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損.溶劑的特點(diǎn)和汽化潛熱大,易汽化不良竄人氣缸,使得乙醇汽油更易將附著在汽缸壁上的潤滑油清洗下來,導(dǎo)致潤滑油膜稀釋或嚴(yán)重老化,造成磨損.而且內(nèi)燃機(jī)油中常用的抗氧抗磨劑ZDDP容易與醇發(fā)生反應(yīng),喪失其抗氧抗磨特性。

(3)乙醇汽油燃料更易對合成橡膠等造成腐蝕、溶漲、軟化.乙醇對本身耐汽油的少數(shù)非金屬橡膠、塑料材料腐蝕較重。

環(huán)保油燃料是合法的嗎？

       環(huán)保油燃料是合法的。環(huán)保油是一種配方液體，一般以95％甲醇為主勾兌而成，并摻入一定比例的乙醇、汽油等易燃液體燃料，環(huán)保油中的甲醇，對中樞神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸道、視神經(jīng)都有損害。環(huán)保油閃點(diǎn)約為28℃，易燃易揮發(fā)，在火場中，受熱的環(huán)保油容器有爆炸危險(xiǎn)。公開資料顯示，閃點(diǎn)是在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，用某種點(diǎn)火源造成液體汽化而著火的最低溫度。由于環(huán)保油蒸氣比重比空氣大，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的區(qū)域，遇到火源會著火回燃。

環(huán)保油燃料是合法的嗎？

合法，國家大力提倡新能源。
2018年深得老百姓好口碑的技術(shù)活項(xiàng)目——新能源環(huán)保燃油，環(huán)保燃油主要是替代傳統(tǒng)罐裝液化氣以及其他傳統(tǒng)燃料而研發(fā)，目前為十代技術(shù)。
十代環(huán)保燃油屬于無色無味透明液體，燃燒無煙塵，不黑鍋底，燃燒過程中，火星煙頭點(diǎn)不著，只有明火才能點(diǎn)燃，點(diǎn)燃用清水就可以直接撲滅，非常安全，平安保險(xiǎn)公司承保了百萬保單保障安全性，老百姓認(rèn)可，放心。

環(huán)保油燃料夏天放車?yán)锇踩珕幔?/h3>

環(huán)保油就是甲醇燃料，實(shí)際上卻為一種危險(xiǎn)化學(xué)品。通常其閃點(diǎn)＜20°，為極易燃液體，容易發(fā)生爆炸。

夏季高溫汽車注意事項(xiàng)有：不要在車內(nèi)放置密閉的瓶類產(chǎn)品，高溫會使得氣體膨脹無法排出極易發(fā)生爆炸。特別是水晶或玻璃材質(zhì)的香水瓶，在太陽暴曬的情況下，它可以形成類似放大鏡的聚焦效果，若聚焦在易燃物品上將非常危險(xiǎn)。

燃油車排放規(guī)定的那么嚴(yán)既然為了環(huán)保，為什么不直接燒天然氣？

首先糾正一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識。”眾所周知天然氣燃燒出來的是二氧化碳和水，基本沒有什么污染物“，是從理論上講的，即純凈的天然氣——甲烷，而現(xiàn)實(shí)是，天然氣的組分極其復(fù)雜，

達(dá)到二氧化碳和水是非常困難的。天然氣燃燒會產(chǎn)生大量CO2，少量CO，SO2，NxO等。

其中SO2，NxO這二者是形成酸雨的主要污染物，硫S是天然氣中帶來的，氮N主要來自助燃空氣中，是高溫燃燒的副產(chǎn)物。

第二，天然氣的車用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要高，雖然我國天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展較快，但在總體技術(shù)上與國外先進(jìn)水平仍有不小的差距，這阻礙了我國天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)和更廣泛的推廣。

第三、天然氣不易于儲存。目前車用天然氣主要為LNG和CNG，由于天然氣的理化性質(zhì)，能量密度不夠高。

還需要進(jìn)行如加氣站的基礎(chǔ)建設(shè)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研究。

LNG·CNG「清潔能源」的定義與汽車無關(guān)_僅限于生產(chǎn)

• 內(nèi)容概述：天然氣汽車被稱之為新能源的原因，燃燒產(chǎn)生的排放物，揮發(fā)與熱值對性價(jià)比的影響。

名詞解釋：LNG為液化天然氣，CNG為壓縮天然氣，兩種類型的能源都可以作為汽車的能源使用。傳統(tǒng)化石能源主要為「煤炭·石油·天然氣」，在外燃機(jī)與內(nèi)燃機(jī)時(shí)代這些原料都可以驅(qū)動(dòng)汽車，不過燒煤的汽車已經(jīng)被淘汰了；那么剩下的兩種原料都需要以燃燒的方式轉(zhuǎn)化熱能，CNG的燃燒難道就沒有其他排放物嗎？答案100%是否定的。

天然氣對于終端汽車而言決定不屬于清潔能源，因其成分組成是非常復(fù)雜的，包括：C1~C12，氮?dú)?，氫氣，氦氣，硫化物，二氧化碳等等。以甲烷為主體的CNG對于環(huán)境的破壞是非常嚴(yán)重的，因其溫室效能是二氧化碳的30倍，可以說地球變暖會嚴(yán)重受到CNG過量使用的影響。

重點(diǎn)：CNG燃燒后的產(chǎn)物并不是一般理解的CO2和H2O，污染物涵蓋硫化物、不飽和碳?xì)浠衔锱c碳氧化物，以及仍舊很多的氮氧化物。這些物質(zhì)不僅會造成酸雨雪霧，同時(shí)還會對形成霧霾產(chǎn)生嚴(yán)重影響。之而且含硫量偏高的CNG對于發(fā)動(dòng)機(jī)本身也會產(chǎn)生損傷，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際要高于國標(biāo)乙醇汽油，所以CNG對于汽車而言并不是清潔能源。

原因：天然氣畢竟是氣態(tài)，這種能源轉(zhuǎn)化為可用燃料的方式并不難，簡單的脫硫脫水工藝要比煉化汽柴油的排放少；同時(shí)CNG是采用管路運(yùn)輸，LNG則多用船舶運(yùn)輸，低成本以及運(yùn)輸過程中不會產(chǎn)生嚴(yán)重排放也可以減排。所以天然氣在源頭確實(shí)屬于相對清潔能源，只是對于汽車終端而言的意義仍舊不大，與“風(fēng)·光·水·熱”等自然資源發(fā)電相比差太多。

1：天然氣同樣是不可再生資源，用一些就會少一些且儲量并不理想。所以天然氣首先要滿足民用，多余部分才會讓汽車去消耗。然而民用氣的用量越來越大，在全面明火轉(zhuǎn)電之前，使用CNG/LNG的汽車必然越來越少，否則出現(xiàn)“氣荒”仍然會是常態(tài)。所以第四輪能源變革還是要看向無限清潔電能，天然氣只是現(xiàn)階段的補(bǔ)充而已。

到此，以上就是小編對于燃料汽車能燒環(huán)保油嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于燃料汽車能燒環(huán)保油嗎的6點(diǎn)解答對大家有用。