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汽油和環(huán)保燃料,汽油和環(huán)保燃料的區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2024-04-13 12:26:02 環(huán)保燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于汽油和環(huán)保燃料的問題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽油和環(huán)保燃料的解答,讓我們一起看看吧。

車已經(jīng)6萬多公里了,4s店建議加燃油添加劑,除積碳,這樣有用嗎?

有必要,合理的使用燃油寶對(duì)車還是有好處的。

汽油和環(huán)保燃料,汽油和環(huán)保燃料的區(qū)別

6萬公里了,積碳肯定是有一些了,不談多嚴(yán)重但也不算少了。適當(dāng)?shù)挠靡恍┤加蛯毧梢攒浕e碳慢慢的拍出車外。

用燃油寶別想著一瓶就見效,相當(dāng)于吃保養(yǎng)品,最少三四瓶才有效果。用燃油寶也別想著能省多少油,清潔型燃油寶只是恢復(fù)你車子的原有工況,用了燃油寶再省油也不可能比你新車剛過磨合期那會(huì)省油!

我說說我用燃油寶的體會(huì)把,我車四萬時(shí)開始用燃油寶的,當(dāng)時(shí)沒感到油耗有多高,就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前大了,車怠速時(shí)抖動(dòng),洗了節(jié)氣門后怠速不抖了,但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是比以前大。去年雙十一在京東閑逛撿便宜,看到燃油寶正好可以用滿199反100的劵相當(dāng)于半價(jià)就買了一盒試試。

說明書仔細(xì)看了,連續(xù)三四瓶后才有效果,前兩三瓶油耗會(huì)偏高。用完兩瓶時(shí)我的油耗就和沒用前差不多了(使用時(shí)比平時(shí)百公里多0.5左右),使用第三瓶開始發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜就小了,聲音明顯的小了,現(xiàn)在一盒馬上就用完了(十只),油耗變化不大,比沒用時(shí)省一點(diǎn)點(diǎn)。但聲音好聽了很多,不過兩三箱油不用聲音就變大,可能車子喝上癮了不給他喝就發(fā)脾氣了,呵呵。

另外能看出來有效果的是換下來的機(jī)油,我一直用的都是嘉實(shí)多金嘉護(hù)正常五千一換,以前換機(jī)油換下來的是深棕色,現(xiàn)在換下來的是黑色的,說明有一部分積碳是沿缸壁溶解在機(jī)油里被活塞環(huán)刮下來的。

燃油寶別在加油站和4S店買,太貴牌子也不怎么樣。

京東自營或者天貓旗艦店買大牌子的用,比如3M,紅線等口碑都不錯(cuò)。我當(dāng)時(shí)買的是京東自營排名靠前巴浮G17的,網(wǎng)上有人評(píng)價(jià)是假的G17,但也有很多人都說用的不錯(cuò)。至少我自己感覺用的不錯(cuò),便宜好用。過幾天加油就準(zhǔn)備開第二盒開始用了

車子跑了六萬公里,4s店才建議添加燃油寶?這店家很良心啊,一般4s店在二、三保的時(shí)候,就已經(jīng)開始推薦清洗了,這家店不錯(cuò)、講究??;實(shí)際上車子跑了六萬多公里,使用燃油添加劑可以,這個(gè)時(shí)候用燃油寶是合理的,當(dāng)然也要根據(jù)自己車子的實(shí)際工況來決定,跑了六萬公里、積炭不一定都多,關(guān)鍵在于怎么跑,只不過燃油寶的效果也就那么回事,但更多是作用于車主的心里。。。


六萬公里不短,但也得看是怎么個(gè)跑法;如果您的用車環(huán)境極為順暢、不擁堵,甚至說經(jīng)常跑高速,那么發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭不一定多;在高速上跑十萬公里產(chǎn)生的積炭沒有市內(nèi)擁堵環(huán)境下跑一萬公里產(chǎn)生的積炭多,所以積炭的多少不能單從里程上判斷;燃油寶從理論上來看確實(shí)有效,但實(shí)際上會(huì)產(chǎn)生多大的效果誰也說不清,誰知道燃油寶清除了多少積炭?怎么知道的?相信這個(gè)問題沒辦法去回答,所以這也是鄙人近年來,越發(fā)不任何燃油寶的原因,小病不用它治、大病它又治不了,充其量就是個(gè)保健品,沒事吃點(diǎn)換個(gè)心理安慰也挺好(那些車輛手冊(cè)上建議添加的、就按要求添加,避免引發(fā)保修爭端)。。。

請(qǐng)正確看待積炭

很多朋友對(duì)積炭很恐懼,認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)只要有積炭就完了,實(shí)際上積炭是燃油不完全燃燒的殘留物質(zhì),是必然會(huì)產(chǎn)生的,因?yàn)闊o論多高端的發(fā)動(dòng)機(jī)都做不到百分百的完全燃燒,所以燃燒過程產(chǎn)生積炭是正常的、無法阻止的!即便是一輛新車,通常在啟動(dòng)后的十幾秒就已經(jīng)開始產(chǎn)生積炭,這是沒辦法避免的;所以積炭就如同咱們?nèi)祟惿眢w中的雜質(zhì)一樣,只會(huì)不斷的積累、越積越多,不過這通常是一個(gè)很緩慢的進(jìn)程,只要汽油品質(zhì)達(dá)標(biāo)、別用假機(jī)油,積炭堆積量增速很低!

所以重點(diǎn)就在于積炭的堆積量大小,任何發(fā)動(dòng)機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)后果有積炭,所以積炭本身并不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī),只不過隨著積炭堆積量增加,容易導(dǎo)致一系列問題,比如厚厚的積炭占據(jù)了燃燒室空間、等同于增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,所以有導(dǎo)致爆震的風(fēng)險(xiǎn);而部分積炭極堅(jiān)硬(由燃油中的礦物質(zhì)、機(jī)油中的金屬鹽添加劑燒結(jié)產(chǎn)物組成),這類積炭堆積量增加,會(huì)導(dǎo)致比較嚴(yán)重的磨損,最終引發(fā)一系列問題;所以積炭就是這么回事,堆積量小不用管,堆積量大用燃油寶也不好使,它終究只能溶解一部分積炭,像金屬鹽形成的積炭它根本溶解不了??!

燃油寶的成分與效果

現(xiàn)如今主流的燃油寶成分為PEA、PIBa,這兩種成分都可以起到除碳的作用,只不過PEA成分適合直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而PIBA成分則更適合歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)(電噴),只要的原因就是PIBA不耐高溫,可以很好的清理進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門背面的積炭,但在高溫的燃燒室中很容易焦化而形成新的積炭,直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不要使用PIBA成分的燃油寶,積炭會(huì)越積越多,電噴發(fā)動(dòng)機(jī)也盡量不要使用,這畢竟是逐漸淘汰的玩意;想清理燃燒室內(nèi)的積炭,還是得用PEA成分,這玩意不怕高溫,所以它不會(huì)形成新的積炭;

使用燃油寶就用清潔型、別用保養(yǎng)型,這兩樣成分幾乎都是一樣,只不過保養(yǎng)型的有效成分很低,也就是加油站兜售的那一種,一買就是十幾瓶(一個(gè)療程??),這十幾瓶的有效成分都沒有大品牌清潔型燃油寶一瓶的多,而十幾瓶的總價(jià)則更貴、很不劃算!況且這些保養(yǎng)型燃油寶使用PIBA成分的居多,已經(jīng)不再適合當(dāng)今直噴機(jī)為主的實(shí)際環(huán)境了,所以對(duì)于燃油寶來說,要么不用、要用就用那些世界頂級(jí)品牌的清潔型燃油寶。。。即便不管用,但也能保證不傷車。。。!

燃油寶的使用方式

燃油寶再完美,它終究是保健品、基于日常的養(yǎng)護(hù),只是保養(yǎng)、但別指望它能治??!鄙人最近幾年很少使用這些玩意了,不過在很早之前鄙人通常是每一萬公里加一瓶(清潔型使用間隔都很長),因?yàn)槿加蛯毐旧砭褪怯糜谌粘1pB(yǎng)的,所以它的作用在于降低積炭堆積量,真等到堆積量大了再用,效果要么不明顯、要么溶解太狠,導(dǎo)致陳舊性積炭大量脫落反倒會(huì)產(chǎn)生很多嚴(yán)重的問題;就像很多老舊車輛,平時(shí)不重視保養(yǎng),等積炭堆積多了偏偏用拉高轉(zhuǎn)速去震落積炭,結(jié)果硬硬的大片積炭脫落,不僅排不出來,還會(huì)崩的到處都是,最終導(dǎo)致大修發(fā)動(dòng)機(jī)!所以燃油寶要么就別用,要用就萬八千公里一次,起到保養(yǎng)作用!

總而言之您的車子已經(jīng)跑了六萬公里,這時(shí)候用燃油寶意義不大,不如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次比較深入的清洗,效果更好、更快、也更加的直觀;而燃油寶的使用在于保養(yǎng)層面,一般每一萬公里用一次的效果比較好,而經(jīng)過長期堆積的積炭,用燃油寶沒啥意義;即便有效,得清除到猴年馬月去啊、太慢,所以您六萬公里才用燃油寶沒啥價(jià)值,這個(gè)時(shí)候燃油寶的效果略顯雞肋。。。

到此,以上就是小編對(duì)于汽油和環(huán)保燃料的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于汽油和環(huán)保燃料的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。