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環(huán)保燃料項目可行性研究報告,環(huán)保燃料項目可行性研究報告范文

發(fā)布時間:2024-09-23 17:41:46 環(huán)保燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于環(huán)保燃料項目可行性研究報告的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹環(huán)保燃料項目可行性研究報告的解答,讓我們一起看看吧。

項目可研報告有哪些風(fēng)險?

項目可研報告的風(fēng)險如下:

環(huán)保燃料項目可行性研究報告,環(huán)保燃料項目可行性研究報告范文

一、市場前景風(fēng)險

市場預(yù)測就是對擬建項目所提供產(chǎn)品或服務(wù)的市場占有可能性的預(yù)測,如果不了解市場和它的變化趨勢,項目建設(shè)就會處于盲目狀態(tài),只有熟知政策導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)狀況才能避免重復(fù)建設(shè),才能合理利用有限資源,選出好的方案,作出好的決策,發(fā)揮好的投資效益。

二、資源及原燃料、動力供應(yīng)風(fēng)險

建設(shè)項目所需資源名稱、儲量、品位、成份及供應(yīng)地點,須有全國(資源)儲量委員會正式批準(zhǔn)文件,并對項目年最大需用量,資源的可能供應(yīng)量及今后發(fā)展擴大供應(yīng)的可能性認(rèn)真加以研究,對項目所需原燃料、動力的供應(yīng)條件,供應(yīng)方式能否既滿足項目生產(chǎn)需要同時經(jīng)濟合理的加以利用,認(rèn)真加以落實,否則項目倉促開工,很可能造成設(shè)備低負(fù)荷運轉(zhuǎn),給企業(yè)帶來難以彌補的經(jīng)濟損失。

三、技術(shù)工藝風(fēng)險

在建設(shè)項目可行性研究報告中,選擇適當(dāng)?shù)墓に嚭图夹g(shù)是決定項目成敗的關(guān)鍵因素、首先要處理好技術(shù)的先進性、適用性問題,先進技術(shù)是相比較而言的,先進的同時必須適應(yīng)國情,并與其配套能力相適應(yīng),對于成熟的先進技術(shù)可積極采用,如果是初次采用的技術(shù)工藝,應(yīng)對使用中可能遇到的風(fēng)險和困難進行細(xì)致調(diào)查,分析利弊,減少冒險使用的損失,其次要充分考慮技術(shù)的可行性、如果建設(shè)項目采用的是國內(nèi)科研成果,必須經(jīng)過工業(yè)試驗和技術(shù)鑒定。

四、籌資風(fēng)險

對建設(shè)項目而言,資金籌措是一項極其重要的經(jīng)濟活動。加強建設(shè)項目籌資風(fēng)險防范,需重點分析籌資渠道的穩(wěn)定性并嚴(yán)格遵循合理性、效益性、科學(xué)性的籌資原則,充分考慮籌資的有利條件和不利條件,知己知彼作好籌資成本比較,盡量選擇資金成本低的籌資途徑,減少籌資風(fēng)險。

五、布局安全風(fēng)險

可研批復(fù)和概算批復(fù)的區(qū)別?

目前,項目的建設(shè)程序比較完整,可研批復(fù)或是建議書批復(fù),那么代建方就可以進行下一步工作了,就是概算的申請,一般申請要做初步設(shè)計、初步設(shè)計概算、概算申報,同意后就會有概算批復(fù)文件,一般情況下申報概算不能超過10%,否則就要重新進行可研。

批復(fù)的內(nèi)容有區(qū)別,可研側(cè)重于是否己立項、選址的對比及確定,環(huán)境影響評價是否己通過,主材的選用,節(jié)能的評價,社會穩(wěn)定風(fēng)險分析,投資估算是否合理,項目計劃的實施安排,經(jīng)濟效益社會效益如何等方面進行審查批復(fù)。

概算的批復(fù)主要是對概算的編制是否合理,概算總費用有沒有控制在已批復(fù)的投資估算內(nèi),如有超過,其原因是否有依據(jù)是否合理。

        可行性研究報告批復(fù)同意,說明項目具有可實施性,可以立項??尚行匝芯繄蟾媸橇㈨椀囊罁?jù),可研報告是項目前期的研究成果,報告中有環(huán)保部門批復(fù)環(huán)境評估,征地情況、工藝路線、技術(shù)解決方案、設(shè)備、水電燃料用量及解決路徑、原料來源、市場分析、風(fēng)險分析、項目資金概算、財務(wù)經(jīng)濟分析、國民經(jīng)濟分析等都可行,并能取得高于行業(yè)的或社會的收益率,才能得到投資公司的認(rèn)可批準(zhǔn),概算批復(fù)是在批復(fù)立項后實施階段的工作,說明項目已開始進入實施階段。

發(fā)展氫能與燃料電池汽車,如何叫好又叫座?

個人覺得目前來說氫能源最大的問題還是在儲存上。 最近國外發(fā)生了加氫站爆炸。想想如果發(fā)生在國內(nèi)人口密集區(qū),后果不堪設(shè)想。 你在網(wǎng)上經(jīng)常能看見油站起火然后被撲滅。如果這是氫氣站。很有可能直接爆炸。 目前汽車用的氫氣瓶外層是用碳纖維加環(huán)氧樹脂,想必環(huán)氧樹脂的老化問題至今還未完全解決。 如何能保證氫氣的安全使用才是如今氫能源汽車的最大阻礙。

到此,以上就是小編對于環(huán)保燃料項目可行性研究報告的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料項目可行性研究報告的3點解答對大家有用。