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環(huán)保燃料發(fā)明人是誰簡介,環(huán)保燃料發(fā)明人是誰簡介圖片

發(fā)布時(shí)間:2024-09-05 16:31:04 環(huán)保燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于環(huán)保燃料發(fā)明人是誰簡介的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保燃料發(fā)明人是誰簡介的解答,讓我們一起看看吧。

第一個(gè)發(fā)明加水汽車的人?

20世紀(jì)已經(jīng)有人利用這一原理研發(fā)出了“水燃料汽車”。它的創(chuàng)始人是美國男子斯坦利邁耶,只要向車油箱加水就能馬上開動(dòng)汽車,水受到了電路共振后,會(huì)分解成基本的原子。

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水燃料電池將水分解成氫和氧,然后在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)中將其燃燒回水蒸汽中,產(chǎn)生凈能源。一升水勝過一升油, 斯坦利邁耶制造的第一輛水燃料汽車從洛杉磯開到紐約,大約3000公里,只用了83升水。

據(jù)《星期日泰晤士報(bào)》報(bào)道,美國人斯坦利·梅耶斯可謂是水燃料汽車的創(chuàng)始人。上個(gè)世紀(jì)80年代,梅耶斯制造的一部水燃料汽車從洛杉磯開到紐約(大約3000公里),只用了83升水,這個(gè)研究成果一度震驚世界。

據(jù)梅耶斯介紹,該車不需要使用汽油等燃料、以水作為動(dòng)力。水受到電路共振后,會(huì)分解成氫和氧。他以噴射裝置取代了火花塞,把氫/氧混合物引入引擎氣缸,然后將其燃燒回水蒸氣,以產(chǎn)生凈能源。

報(bào)道稱,梅耶斯還申請了水燃料的專利,有人曾向梅耶斯出價(jià)10億美元購買他的技術(shù),以便使他停止這項(xiàng)研發(fā),但是最終遭到了他的拒絕。后來,有三名專家驗(yàn)證過他的水燃料電池后,指出“這并不是什么革命性的發(fā)明,只是使用了傳統(tǒng)的電解?!弊罱K,法院認(rèn)定梅耶斯有欺詐行為,勒令他向投資者償還2.5萬美元。

1998年3月20日,梅耶斯離奇猝死。當(dāng)天,他在一家餐廳用餐途中,突然跑到外面去,痛苦大喊“他們對我下毒”,之后慘死。經(jīng)過調(diào)查,驗(yàn)尸官認(rèn)定有高血壓問題的梅耶斯死于顱內(nèi)動(dòng)脈瘤,但他的死因依然引起了各種陰謀論猜測。不少梅耶斯的支持者認(rèn)為,有人為了讓這項(xiàng)技術(shù)永遠(yuǎn)失傳而暗殺了他,因?yàn)樵摷夹g(shù)觸犯到眾多利益集團(tuán),對石化以及汽車制造業(yè)造成沖擊。

梅耶斯的兄弟史蒂夫則聲稱,梅耶斯跟比利時(shí)投資者吃晚餐,并拒絕了對方用重金收購專利的要求后,在停車場死亡。史蒂夫還表示,在一個(gè)禮拜后,有人偷走了梅耶斯的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和水燃料車。

公務(wù)員研發(fā)出“燒水”摩托車

梅耶斯死后,很多發(fā)明家仍繼續(xù)研究梅耶斯研發(fā)的被稱為“水燃料圣杯”的技術(shù)。

據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道,2015年,一個(gè)叫理卡德·阿齊維多的巴西老人研發(fā)了一輛加水就能跑的摩托車,聲稱只需1升水就能行駛500公里,同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生含碳廢氣,十分環(huán)保。阿齊維多將這輛水動(dòng)力摩托車命名為“T PowerHO”,運(yùn)作的原理十分簡單,他利用一個(gè)汽車使用的電瓶提供電力,將加入的水電解成氧氣與氫氣,氫氣燃燒產(chǎn)生能量,推動(dòng)引擎,為摩托車提供動(dòng)力。這樣一來,進(jìn)去的是水,從排氣管出來的只是氧氣,不會(huì)對環(huán)境造成污染。

阿齊維多是名巴西公務(wù)員,他用了6個(gè)月的時(shí)間,花了1500美元研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。為了證明灌到水箱里的真的是水,不是汽油燃料,阿齊維多還現(xiàn)場演示喝了幾口。他還向現(xiàn)場的德國記者展示,即使使用河里的混濁水,都不會(huì)影響摩托車前進(jìn)。

1883年誰和誰發(fā)明了汽油內(nèi)燃機(jī)?

1883年,8月15日,戴姆勒和邁巴赫發(fā)明了汽油內(nèi)燃機(jī)。

工程師戈特利普·戴姆勒(1846—1900)和他的助手威廉·邁巴赫(1846—1929),在從事以汽油為動(dòng)力的車輛的研究,并于1883年制造出一臺(tái)氣冷型垂直單缸二沖程,以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī),容積為264ml,最大功率600轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到3.7馬力。兩人把這臺(tái)內(nèi)燃機(jī)安裝在以橡木為車架的單車上,而成為世界上第一輛摩托車。戴姆勒于同年的8月29日獲得專利,成為世界摩托車工業(yè)之鼻祖;而他的助手邁巴赫則是世界上第一位摩托車“騎士”。 世界上第一輛摩托車車名,也冠以發(fā)明者之名。

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