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氫能汽車(chē)龍頭？

美錦能源：美錦能源被認(rèn)為是氫能源概念龍頭，也是最早布局氫能源業(yè)務(wù)的A股公司之一，公司主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)等的生產(chǎn)銷(xiāo)售。

公司旗下飛馳汽車(chē)（持股51.2%）為國(guó)內(nèi)最大的氫燃料電池客車(chē)公司，其已研發(fā)出3個(gè)系列、4款燃料電池客車(chē)，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)具備實(shí)際量產(chǎn)能力以及運(yùn)營(yíng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的氫能源整車(chē)制造公司；

參股的廣東國(guó)鴻氫能生產(chǎn)燃料電池電堆及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)總成，17年至20年連續(xù)保持燃料電池電堆國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率70%以上

濰柴動(dòng)力：19年完成多款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)，積極推動(dòng)加氫站建設(shè)和燃料電池車(chē)輛推廣應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)行超過(guò)100萬(wàn)公里，助力“綠色動(dòng)力 氫能城市”理念在山東率先落地；

持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標(biāo)的是我國(guó)最大的燃料電池商用車(chē)動(dòng)力系列和乘用車(chē)燃料電池模塊提供商；

持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股東，并在濰坊成立合資公司，將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國(guó)商用車(chē)和叉車(chē)市場(chǎng)的獨(dú)家權(quán)利；

公司已建成兩萬(wàn)套級(jí)產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及電堆生產(chǎn)線，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地。

氫能其他應(yīng)用細(xì)分龍頭：

龍?bào)纯萍迹汗韭氏妊兄频牡臍淠茉慈剂想姵貙?zhuān)用冷卻液已經(jīng)全面供貨，國(guó)內(nèi)廠商（中通、江淮等）燃料電池冷卻液，90%以上都由龍?bào)纯萍脊?yīng)；

公司在氫能源方向布局的產(chǎn)品有儲(chǔ)氫罐、燃料電池催化劑等，參股公司安徽明天氫能主營(yíng)產(chǎn)品為燃料電池系統(tǒng)及零部件、電堆、電堆部件等。

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