大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于氫燃料汽車的環(huán)保問(wèn)題的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹氫燃料汽車的環(huán)保問(wèn)題的解答，讓我們一起看看吧。

氫燃料電池有什么污染？

氫燃料電池本身不會(huì)產(chǎn)生污染，因?yàn)樗鼈冎划a(chǎn)生電能和熱能，沒(méi)有任何廢氣排放。然而，生產(chǎn)氫燃料的過(guò)程可能會(huì)產(chǎn)生一些環(huán)境污染，例如使用電解水等方法生產(chǎn)氫氣時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量廢熱和廢氣，其中可能含有氯氣等有害物質(zhì)。此外，氫燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸也需要特別注意安全問(wèn)題，因?yàn)闅錃馐且环N高度易燃易爆的氣體，如果處理不當(dāng)可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)和爆炸等危險(xiǎn)事故。因此，在使用氫燃料電池時(shí)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)安全規(guī)定和環(huán)保法規(guī)，以確保其安全性和環(huán)保性。

氫能源汽車冬天會(huì)損耗嗎？

不損耗

【冬天續(xù)航不衰減,大通氫能源車亮相】

動(dòng)力部分是最大亮點(diǎn)，車身底盤(pán)下方放置了3個(gè)高壓儲(chǔ)氫罐，可裝載約6.4公斤的高壓氫氣，僅需3-5分鐘即可加滿，比電動(dòng)車快捷很多。

而且氫能源車沒(méi)有冬季續(xù)航打折的煩惱，氫燃料電池系統(tǒng)在-30℃低溫下依然可以運(yùn)行，采用電堆余熱供暖，低溫下里程無(wú)衰減。

日本的氫燃料電池汽車雖然很環(huán)保，但制造氫氣的成本是不是很高？

謝邀！

大家都知道水是由氫和氧的燃燒構(gòu)成的物質(zhì)，在燃燒過(guò)程中施放出大量的熱可作為人們使用的能源，然使水分解制氫的電解水的逆反應(yīng)過(guò)程中則需要消耗大量的能源，依據(jù)氫的性質(zhì)在空氣中極易燃燒發(fā)生爆炸，存儲(chǔ)不易，在用在新能源汽車上成本可想而知。

電解法制氫成本是較高的，有沒(méi)有辦法使成本降下來(lái)呢？在我看到的有關(guān)資料中是可以解決的，那就是利用系統(tǒng)的共振原理，在電解水制氫系統(tǒng)中，直流電池與共振線圈電路及電解槽共同構(gòu)成共振系統(tǒng)，制氫的能量輸入與輸出將輸出遠(yuǎn)大于輸入，氫的產(chǎn)出極高，那么有人會(huì)問(wèn)這違背了能量守恒定律，其實(shí)不然，多余的電力是來(lái)自空間進(jìn)入到了系統(tǒng)中，就象我們制造了一塊光?板，只要有光，光?板就將輻射能轉(zhuǎn)代為電能，而共振系統(tǒng)就好似光?板，只是需要是系統(tǒng)共振而需要電池的擊發(fā)，一但系統(tǒng)共振，大量的電力從空間將進(jìn)入到系統(tǒng)中增大電解電能，因空間中存在看不見(jiàn)的能量。要解決制氫成本高的問(wèn)題，應(yīng)從研制共振系統(tǒng)電解水為方向予以突破。

誰(shuí)家的氫燃料電池汽車都是環(huán)境友好的，也可以說(shuō)是目前最為環(huán)保的汽車以及其它行業(yè)的最佳能源方式。消耗氫能源的排放僅僅是最為簡(jiǎn)單干凈的水，當(dāng)然是最理想的能源選擇了。問(wèn)題就是，目前獲取氫氣的成本還是比較高的，相比于其它電源的價(jià)格，以及其它驅(qū)動(dòng)汽車的燃料方式的價(jià)格而言，是非常不劃算的。大規(guī)模低成本的制氫技術(shù)成熟之日，即為人類社會(huì)能源自由之時(shí)。

技術(shù)都是在進(jìn)步的，無(wú)論是現(xiàn)在還是未來(lái)氫能源都比純電動(dòng)汽車環(huán)保。

純電動(dòng)汽車在中國(guó)使用的電，主要是由燃燒煤炭獲得，改變的只是現(xiàn)在你在市內(nèi)燃燒汽油，變成偏遠(yuǎn)地區(qū)燃燒煤炭而已，并且電力輸送損耗巨大，加大污染。

電池材料，鋰電池，鈷等金屬的開(kāi)采冶煉都是高污染高耗能行業(yè)。

電池報(bào)廢后，也是高污染產(chǎn)品，如果沒(méi)有好的處理方式，未來(lái)可能我們要找一畝沒(méi)有污染的土地都困難。

氫的采集是多方式的，可以天然氣石油等開(kāi)采的伴生物，也可以電解（這個(gè)還沒(méi)有好的方式降低成本）。但是無(wú)論如何，氫汽車都比純電動(dòng)汽車環(huán)保

以我們現(xiàn)在的認(rèn)知就是電解水造氫氣，那一定是多少度電造多少氫，還要有效安全的儲(chǔ)存，一定是成本高的。也許日本人掌握了更先進(jìn)的，更好的其它辦法了，可以大幅降低使用成本。

到此，以上就是小編對(duì)于氫燃料汽車的環(huán)保問(wèn)題的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于氫燃料汽車的環(huán)保問(wèn)題的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。