雙燃料汽車環(huán)保檢驗(yàn),雙燃料汽車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于雙燃料汽車環(huán)保檢驗(yàn)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹雙燃料汽車環(huán)保檢驗(yàn)的解答,讓我們一起看看吧。
cng雙燃料汽車多久檢測(cè)氣瓶?
cng雙燃料汽車,每三年檢測(cè)一次氣瓶。cng氣瓶屬于車用壓縮天然氣氣瓶,按照氣瓶安全技術(shù)規(guī)程中對(duì)各類氣瓶檢驗(yàn)日期的規(guī)定,cng車用壓縮天然氣氣瓶每三年必須進(jìn)行一次定期檢驗(yàn),而且要在檢驗(yàn)日期到期前一個(gè)月及時(shí)送至氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
車用天然氣瓶分為天然氣鋼瓶(國(guó)標(biāo)號(hào)19533—2004)和金屬內(nèi)膽纖維環(huán)纏繞氣瓶(國(guó)標(biāo)號(hào)24162—2009)兩種,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,天然氣鋼瓶的檢測(cè)周期為三年一檢,但對(duì)于出租車來(lái)說(shuō)為兩年一檢,第二次檢測(cè)一年一檢;金屬內(nèi)膽纖維環(huán)纏繞氣瓶的檢測(cè)時(shí)間不超過(guò)三年(即視為三年一檢),沒(méi)有區(qū)別規(guī)定普通社會(huì)車輛和出租車的檢測(cè)時(shí)間,所以,楊師傅的車輛是兩年一檢還是三年一檢,并不是由改裝還是原廠決定的,而是由氣瓶本身決定。
誰(shuí)知道雙燃料車能年檢嗎?
會(huì)有一些影響,需要向交管部門(mén)申請(qǐng)表明。 如果是不再使用并將氣瓶移除了,年審時(shí)需向交管部門(mén)申請(qǐng),交管部門(mén)可能會(huì)在行駛證上蓋個(gè)章,以表明不再是燃?xì)馄?。如果未將氣瓶,減壓閥等移除,只是個(gè)人不加氣不使用了。這種情況交管部門(mén)是不會(huì)承認(rèn)的?!撥嚾匀粫?huì)定性為燃?xì)馄嚒5?,并不?huì)影響車輛的年審!氣瓶不年審只會(huì)導(dǎo)致不能加氣,或因氣瓶問(wèn)題出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司不理賠的問(wèn)題?! ∪?xì)馄囉址Q為天然氣汽車,主要分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃?xì)馄囍饕蕴烊粴鉃槿剂?。它的CO排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是較為實(shí)用的低排放汽車。燃?xì)馄囈言谑澜绾椭袊?guó)得到了推廣應(yīng)用. 天然氣汽車與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料,在安全性能方面主要有以下特征?! ∪键c(diǎn)高:天然氣燃點(diǎn)在650度以上,比汽油燃點(diǎn)427度高出223度,所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。 密度低:與空氣的相對(duì)密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度。辛烷值高:可達(dá)130,比目前最好的97號(hào)汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。 爆炸極限窄:僅5~15%,在自然環(huán)境下,形成這一條件十分困難。釋放過(guò)程是一個(gè)吸熱過(guò)程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時(shí),泄孔周圍會(huì)迅速形成一個(gè)低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。
天然氣雙燃料汽車尾氣檢測(cè)氮氧超標(biāo)?
1、三元催化器故障:三元催化器是汽車尾氣超標(biāo)的重要影響因素,很多情況下尾氣超標(biāo)都是三元催化器引起的,三元催化器的作用就是將CH和CO氧轉(zhuǎn)化成二氧化碳和H2O,如果三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題,尾氣檢測(cè)很難通過(guò)。使用中的三元催化容易出現(xiàn)積碳堵塞失效等情況,可以通過(guò)清洗三元催化來(lái)解決,如果三元催化者出現(xiàn)破損,需要及時(shí)更換;
2、火花塞積炭:汽車火花塞出現(xiàn)問(wèn)題后,同樣也會(huì)出現(xiàn)尾氣超標(biāo)現(xiàn)象,火花塞在使用過(guò)程中最常見(jiàn)的問(wèn)題是積碳,火花塞積碳可以通過(guò)砂紙清理或者是用清洗劑進(jìn)行清洗,如果火花塞失效是由于燒蝕或者是達(dá)到使用壽命造成的,直接更換火花塞,避免影響正常用車;
3、氧傳感器損壞:汽車氧傳感器出現(xiàn)積碳或者是工作不良時(shí),就會(huì)影響ECU正確調(diào)節(jié)混合氣,可能還會(huì)影響三元催化器的正常使用,建議在清洗氧傳感器時(shí),一并清洗三元催化;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)臟:汽車尾氣超標(biāo)后,需要全面清理發(fā)動(dòng)機(jī),清洗節(jié)氣門(mén)、油路、進(jìn)氣道、噴油嘴等,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常的工作。
到此,以上就是小編對(duì)于雙燃料汽車環(huán)保檢驗(yàn)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于雙燃料汽車環(huán)保檢驗(yàn)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。