大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于雙燃料環(huán)保型供油船造價(jià)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹雙燃料環(huán)保型供油船造價(jià)的解答，讓我們一起看看吧。

世界最大郵輪耗油多少?lài)崳?/h3>

海洋和諧號(hào)，由法國(guó)造船廠建造，郵輪全長(zhǎng)約362米，比泰坦尼克號(hào)都長(zhǎng)93米，高約64米，寬度為66米，重量更是超過(guò)22萬(wàn)噸。最大載客容量超過(guò)6000人，造價(jià)高達(dá)14億美元，是世界上最大的郵輪。

海洋和諧號(hào)擁有18層甲板和2700間客房，每一層甲板上都有不同的豪華設(shè)施。餐廳、高爾夫球場(chǎng)、籃球場(chǎng)和游泳池等等一應(yīng)俱全，除此之外，船上還有一座大型植物公園和10層樓高的滑梯。

行駛在大海上，這艘龐然大物就像一座移動(dòng)的城市，從空中看，給人一種霸氣的感覺(jué)。不過(guò)值得一提的是，海洋和諧號(hào)的燃料和其他大型船舶一樣，依然是重柴油，相比起普通燃油，重柴油的污染要大很多。

海洋和諧號(hào)運(yùn)行的時(shí)候，每天要消耗約11萬(wàn)升重柴油，這艘郵輪的污染排放量超過(guò)7萬(wàn)個(gè)高能耗家庭的總量。很多網(wǎng)友都說(shuō)這艘郵輪簡(jiǎn)直是大海上的移動(dòng)污染源。

阿扎姆號(hào)游艇的價(jià)值？

“阿扎姆”號(hào)的造價(jià)高達(dá)4億英鎊左右。而這只是初始的費(fèi)用，一旦下水航行，船東還得承擔(dān)如天文數(shù)字般的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用。光是加一次燃油，費(fèi)用就高得驚人，因?yàn)樵撏У挠拖淙萘扛哌_(dá)100萬(wàn)立升。 至于人工費(fèi)用，更是高得令人咋舌―――船東必須重金聘請(qǐng)50名全球頂尖的海員，以便讓游艇維持一年365天正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

一艘航母加滿油需要花多少錢(qián)？

航母對(duì)于一個(gè)國(guó)家在海上的作用不用多說(shuō)，擁有航母和沒(méi)有的國(guó)家是完全不同的兩個(gè)概念，但是航母的科技要求很高，跟一個(gè)國(guó)家的物質(zhì)積累和尖端突破有著牢不可破的關(guān)系，這種技術(shù)任何國(guó)家都不可能流傳出去的，所以說(shuō)有能力造航母的國(guó)家才這么少，那么航母那么大，在行駛時(shí)一次要加多少錢(qián)油才能加滿呢？

就拿我國(guó)的遼寧號(hào)來(lái)做個(gè)例子，整艘航母長(zhǎng)度有三百多米，加一次油可以行駛一個(gè)半月，從圖片我們也能看出這是一艘多么龐大的船只，上面可以容納幾十架飛機(jī)和幾百名船員生活，因?yàn)榧夹g(shù)限制，我國(guó)目前還沒(méi)有準(zhǔn)備造使用核動(dòng)力的航母，目前的幾艘都是使用的燃油，不過(guò)這種油并不是我們平時(shí)汽車(chē)用的汽油，而且相比來(lái)說(shuō)比較便宜一點(diǎn)的重油，就是從石油中分離出汽油，柴油等等剩下的那種黑色粘稠的液體，這種油相對(duì)來(lái)說(shuō)比較便宜，但是也要一噸兩千多塊錢(qián)左右，而我國(guó)的航母如果一次性加滿，則需要六千到八千噸，算一算大概要一千三百萬(wàn)到一千七百萬(wàn)人民幣，可能一個(gè)普通人一輩子都賺不到這么多錢(qián)，加一次油一套房子就沒(méi)了。

由此可見(jiàn)，航母有多費(fèi)錢(qián)，而我國(guó)現(xiàn)在是世界第二經(jīng)濟(jì)大國(guó)，最近幾年才發(fā)展航母，一艘航母從設(shè)計(jì)制造到日常維護(hù)，那才是天文數(shù)字，可見(jiàn)航母這東西并不是什么國(guó)家都能造得起的，航行一次加滿油就要這么多錢(qián)，也怪不得美國(guó)要大力發(fā)展核動(dòng)力航母了。

西方國(guó)家一般都是核動(dòng)力航母，由于我國(guó)航母起步很晚，因此航母技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很落后的，依然使用蒸汽輪機(jī)作為動(dòng)力，而蒸汽輪機(jī)需要消耗的燃油，一般稱(chēng)為“重油”。

重油是在原油提煉汽油和柴油后所剩的重質(zhì)油，具有粘稠性大，污染大。只是用作當(dāng)燃料具有優(yōu)點(diǎn)也不少，首先產(chǎn)量高，價(jià)格便宜而且不易揮發(fā)等優(yōu)點(diǎn)。

因?yàn)橹赜偷牟灰讚]發(fā)性因此儲(chǔ)存起來(lái)相對(duì)來(lái)說(shuō)安全性很高，價(jià)格大概是2000一噸。

以遼寧艦為例，時(shí)速是20海里，每小時(shí)耗油16噸。遼寧艦一次最大可以裝8000噸重油，所以很好算出加滿油多少錢(qián)了，8000噸乘2000圓因此我們遼寧艦加滿油為1600萬(wàn)。

相比之下核動(dòng)力航母就沒(méi)有這么多消耗，核動(dòng)力航母不需要燃料。一次補(bǔ)充最少可以運(yùn)行10年，可以不間斷航行130-180萬(wàn)公里，可以繞地球20圈。

因此不論為了電磁彈射還是為了動(dòng)力系統(tǒng)，中國(guó)緊鑼密鼓制造核動(dòng)力航母，也就是順理成章的事了。據(jù)悉：我國(guó)第三艘航母就是核動(dòng)力航母了。

為我們將要擁有的核動(dòng)力航母喝彩，愛(ài)我海軍??！

我是君子點(diǎn)兵，歡迎留言評(píng)論！！

就拿我國(guó)的遼寧號(hào)來(lái)做個(gè)例子，整艘航母長(zhǎng)度有三百多米，加一次油可以行駛一個(gè)半月，從圖片我們也能看出這是一艘多么龐大的船只，上面可以容納幾十架飛機(jī)和幾百名船員生活，因?yàn)榧夹g(shù)限制，我國(guó)目前還沒(méi)有準(zhǔn)備造使用核動(dòng)力的航母，目前的幾艘都是使用的燃油，不過(guò)這種油并不是我們平時(shí)汽車(chē)用的汽油，而且相比來(lái)說(shuō)比較便宜一點(diǎn)的重油，就是從石油中分離出汽油，柴油等等剩下的那種黑色粘稠的液體，這種油相對(duì)來(lái)說(shuō)比較便宜，但是也要一噸兩千多塊錢(qián)左右，而我國(guó)的航母如果一次性加滿，則需要六千到八千噸，算一算大概要一千三百萬(wàn)到一千七百萬(wàn)人民幣，可能一個(gè)普通人一輩子都賺不到這么多錢(qián)，加一次油一套房子就沒(méi)了。

由此可見(jiàn)，航母有多費(fèi)錢(qián)，而我國(guó)現(xiàn)在是世界第二經(jīng)濟(jì)大國(guó)，最近幾年才發(fā)展航母，一艘航母從設(shè)計(jì)制造到日常維護(hù)，那才是天文數(shù)字，可見(jiàn)航母這東西并不是什么國(guó)家都能造得起的，航行一次加滿油就要這么多錢(qián)，也怪不得美國(guó)要大力發(fā)展核動(dòng)力航母了。

到此，以上就是小編對(duì)于雙燃料環(huán)保型供油船造價(jià)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于雙燃料環(huán)保型供油船造價(jià)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。