大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于環(huán)保型燃料油造價多少錢的問題，于是小編就整理了4個相關介紹環(huán)保型燃料油造價多少錢的解答，讓我們一起看看吧。

新能源車和燃油車哪個造價高？

新能源車的造價高一些，因為電動車的電池成本太高了，明顯高于汽油車的發(fā)動機+變速箱，而且短期內(nèi)電池的成本還下不來，最近電池上游的原材料還有繼續(xù)漲價的趨勢，成本價自然包含在售價里，所以車價也會很高，新能源車成本不僅僅是生產(chǎn)成本，還有研發(fā)成本。

同品牌燃油車和新能源車哪個貴？

目前是新能源車相對較貴 因為新能源車的電池造價比較高，造成整車成本也會較高！且國內(nèi)造成的技術還沒有完全成熟！再加上我國的新能源車企起步較晚，自身的獨有技術很少，大多是抄襲國外技術！因為這個問題就顯而易見了！肯定是新能源車會貴！

新能源車比燃油車貴，主要原因就是電動車的電池成本太高了，明顯高于汽油車的發(fā)動機+變速箱，而且短期內(nèi)電池的成本還下不來，最近電池上游的原材料還有繼續(xù)漲價的趨勢，成本價自然包含在售價里，所以車價也會很高，新能源車成本不僅僅是生產(chǎn)成本，還有研發(fā)成本。

新能源貴，由于電動汽車技術不成熟，所以電動汽車要比燃油汽車貴得多，事實也是如此。目前市面上普通版本的燃油汽車價格大概在11~15萬，而同尺寸的電動汽車價格卻在15~20萬之間，也就是說電動汽車會比燃油汽車貴4~5萬左右。

當然這是裸車價格，由于燃油汽車還需要交配置稅以及其它一些雜七雜八的費用，所以兩者真實差距大致在2~4萬元之間，只看當下的話，肯定是燃油汽車更劃算。

插電混動車保險比燃油車貴嗎？

 新能源車的保險比燃油車貴的原因很簡單，車險險種保費價格均由車價決定，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。

而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。

不會比燃油車貴。來判斷保費的情況是這樣的，要根據(jù)被保車輛的具體承重噸位和它的載人人數(shù)，來確定它的保費費額。所以插電混動車的保險在同等的條件下不會比燃油車更貴，是相等的。

at變速箱貴還是cvt貴？

AT造價最高，因為AT里面不但有液力變矩器，還有一大堆的離合器，CVT變速箱，CVT變速箱摒棄了傳統(tǒng)的齒輪傳動方式，改為金屬帶和滑輪傳動，通過改變滑輪的直徑來調(diào)節(jié)傳動比。這樣的傳動方法讓CVT變速箱擁有了更加平緩順暢的動力輸出優(yōu)勢，所以駕駛起來舒適性是比較高的。

AT變速箱在三種變速箱當中屬于技術最為成熟的一種，其穩(wěn)定性能夠達到一個很高的水平。但是由于其結構比較復雜的原因，所以傳動效率不夠高，與其他的兩款變速箱相比，油耗相對要更高一些。雙離合變速箱的結構比較復雜，所以一方面是制造成本比較高，另一方面是故障率與其他兩款變速箱相比也是很高的。

CVT優(yōu)勢

可以在相當寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，從而獲得傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟性。德國的大眾公司在自己的Golf VR6轎車上分別安裝了4-AT和CVT進行ECE市區(qū)循環(huán)和ECE郊區(qū)循環(huán)測試，證明CVT能夠有效節(jié)約燃油。

CVT系統(tǒng)結構簡單，零部件數(shù)目比AT(約500個)少(約300個)，一旦汽車制造商開始大規(guī)模生產(chǎn)，CVT的成本將會比AT小。

到此，以上就是小編對于環(huán)保型燃料油造價多少錢的問題就介紹到這了，希望介紹關于環(huán)保型燃料油造價多少錢的4點解答對大家有用。