大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于低硫燃料油環(huán)保措施的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹低硫燃料油環(huán)保措施的解答，讓我們一起看看吧。

低硫燃料油和燃料油區(qū)別？

主要在于含硫量的不同，也就是燃料油在燃燒后排放氣體對(duì)大氣的污染程度不同。

他們和原油都有著千絲萬縷的聯(lián)系，之所以上市低硫燃料油，主要是出于環(huán)境保護(hù)的要求，有些海域規(guī)定船用燃油硫含量不超過0.50%m/m的規(guī)定。意味著低硫燃料油會(huì)逐漸取代高硫燃料油。

從低硫燃料油生產(chǎn)工藝來看，低硫原料油和高硫燃料油按照一定比例可以混合，調(diào)制可以生產(chǎn)出低硫燃料油，或者對(duì)高硫燃料油進(jìn)行脫硫也能生產(chǎn)出低硫燃料油。

低硫重油與高硫重油的區(qū)別？

低硫重油與高硫重油主要在于硫含量的不同，也就是重油在燃燒后排放氣體對(duì)大氣的污染程度不同。

高硫重油的硫含量高達(dá)3.5%甚至4.5%或以上。低硫重油，即硫含量低于0.5%。

重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，按照國(guó)際公約的分類方法，重油叫做可持久性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發(fā)。所以一旦上岸，很難清除。

到此，以上就是小編對(duì)于低硫燃料油環(huán)保措施的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于低硫燃料油環(huán)保措施的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。