燃料環(huán)保認(rèn)證標(biāo)識(shí),燃料環(huán)保認(rèn)證標(biāo)識(shí)圖片
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于燃料環(huán)保認(rèn)證標(biāo)識(shí)的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹燃料環(huán)保認(rèn)證標(biāo)識(shí)的解答,讓我們一起看看吧。
ilsac潤(rùn)滑油gf-5是什么標(biāo)準(zhǔn)?
如果仔細(xì)留意一下的話,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多潤(rùn)滑油產(chǎn)品,都帶有“GF-5”這個(gè)標(biāo)識(shí)。那么,到底GF-5機(jī)油代表什么呢,接下來(lái)我們就給大家介紹一下吧。
GF-5機(jī)油,其實(shí)就是ILSAC GF-5的縮寫(xiě),ILSAC指的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì),是AAMA和JAMA(美日汽車(chē)制造商協(xié)會(huì))聯(lián)合成立的對(duì)汽機(jī)油的認(rèn)證體系。而后面的GF-5標(biāo)識(shí),就是代表認(rèn)證體系中的其中一員。那么在此之前,還有GF-1、GF-2、GF-3以及GF-4規(guī)格,越靠后對(duì)應(yīng)的機(jī)油性能也越強(qiáng)。
其次,GF-5機(jī)油還通過(guò)了美國(guó)石油協(xié)會(huì)API的合成機(jī)油認(rèn)證,屬于最高級(jí)別的SN級(jí)機(jī)油(柴油機(jī)用C表示)?!癝”開(kāi)頭的機(jī)油是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用的,在API質(zhì)量等級(jí)中,汽油車(chē)機(jī)油質(zhì)量級(jí)別從SA到SP共13種,機(jī)油質(zhì)量級(jí)別每遞增一個(gè)字母,所擁有的性能都會(huì)優(yōu)于前一種。
目前最高級(jí)別的是SP等級(jí),由于SP級(jí)別是剛推出的標(biāo)準(zhǔn),還沒(méi)有很多機(jī)油被認(rèn)證通過(guò),因此使用的人不多,大多數(shù)使用的是SN級(jí)別的機(jī)油,SN級(jí)別的機(jī)油整體上的性能是很不錯(cuò),可以滿足大部分發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。
至于ILSAC成立的目的,就是為了在機(jī)油的各項(xiàng)性能基礎(chǔ)上增加節(jié)油性能(EC)。所以,我們今天所說(shuō)的GF-5機(jī)油,是在SN級(jí)別的(各項(xiàng)性能)基礎(chǔ)上,增強(qiáng)了機(jī)油的節(jié)省燃油性能。
ilsac潤(rùn)滑油gf-5意思是表示該機(jī)油是SN級(jí)機(jī)油,為最高級(jí)機(jī)油,并且經(jīng)過(guò)GF-5認(rèn)證。GF-5認(rèn)證是美國(guó)石油協(xié)會(huì)API的合成機(jī)油的認(rèn)證。機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。
機(jī)油c1c2c3的區(qū)別?
C1 灰分最低,燃油經(jīng)濟(jì)性極佳,C2 灰分較低,燃油經(jīng)濟(jì)性較好,C3 灰分較低,高粘度耐高溫,抗剪切性能較高,C4 灰分最低,高粘度耐高溫,抗剪切性能較高
C2、C3這些標(biāo)號(hào)是指歐洲汽車(chē)制造業(yè)對(duì)于汽車(chē)潤(rùn)滑油的檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),如果相比等級(jí),C3等級(jí)要高于C2等級(jí),但只要是符合自己車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)即可。
C2、C3機(jī)油其油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變,C2可用于裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油引擎,是具有低摩擦、低粘度的油品。同樣,C3機(jī)油也可用于裝置DPF及TWC的高性能汽油及輕型柴油引擎。
但這兩者具有不同的高溫高剪切力(HTHS),C2的高溫高剪切力粘度最低為2.9mPa.s,該油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命和維持車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。C3的高溫高剪切力粘度最低為3.5mPa.s,比C2還要高,可延長(zhǎng)DPF及TWC的使用壽命。
這些標(biāo)準(zhǔn)所對(duì)應(yīng)的機(jī)油油品沒(méi)有所謂的好與差,只是標(biāo)準(zhǔn)不同,適用的車(chē)型不同而已。像C2、C3這兩個(gè)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)一樣,區(qū)別在于高溫高剪切粘度最低值不同,車(chē)主可以參考這些參數(shù),并結(jié)合車(chē)輛的駕駛環(huán)境、車(chē)主駕駛習(xí)慣以及車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)綜合考慮即可,選擇一款合適的機(jī)油,才能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮極致,帶給車(chē)主更好的駕駛體驗(yàn)
到此,以上就是小編對(duì)于燃料環(huán)保認(rèn)證標(biāo)識(shí)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于燃料環(huán)保認(rèn)證標(biāo)識(shí)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。