大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保燃料對(duì)空氣的影響的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保燃料對(duì)空氣的影響的解答，讓我們一起看看吧。

空氣質(zhì)量報(bào)告中所列的污染物有哪些？

答：空氣污染的污染物有：煙塵、總懸浮顆粒物、可吸入懸浮顆粒物（浮塵PM2.5）、二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)化合物等等。

我國目前規(guī)定空氣質(zhì)量必須依據(jù)的污染物有三項(xiàng)：二氧化硫、二氧化氮、可吸入懸浮顆粒物（漂塵），這是根據(jù)全國城市污染情況及現(xiàn)有技術(shù)水平而確定的。

二氧化硫是一種無色的中等刺激性氣體，主要影響呼吸道。二氧化硫主要來自燃燒含硫燃料?？諝庵械亩趸蚝艽蟛糠謥碜园l(fā)電過程及工業(yè)生產(chǎn)。吸入二氧化硫可使呼吸系統(tǒng)功能受損，加重已有的呼吸系統(tǒng)疾病。對(duì)于容易受影響的人，除肺部功能改變處，還伴有一些明顯癥狀如喘氣、氣促、咳嗽等。二氧化硫亦會(huì)導(dǎo)致死亡率上升，尤其是在懸浮粒子協(xié)同作用下。最易受二氧化硫影響的人士包括患有哮喘病、心血管或慢性肺病者，兒童及老年人。

二氧化氮是一種棕紅色有刺激性臭味的氣體。主要來自于車輛廢氣、火力發(fā)電站和其他工業(yè)的燃料燃燒及硝酸、氮肥、炸藥的工業(yè)生產(chǎn)過程，具有腐蝕性和生理刺激作用，呼吸系統(tǒng)有問題的人士如哮喘患者，較易受二氧化氮的影響。對(duì)兒童來說，可能會(huì)造成肺部發(fā)育受損。研究指出長(zhǎng)期吸入可能會(huì)導(dǎo)致肺部構(gòu)造改變。二氧化氮是形成光化學(xué)煙霧的主要因素之一，也是酸雨的來源之一。

太空中沒有空氣，那么飛行器的燃油怎么燒的？

我就不長(zhǎng)篇大論了，在太空里飛行器里面除了帶了燃料之外還帶了氧化劑，氧化劑你可以把它理解為氧。我們都知道大部分物質(zhì)燃燒需要氧，空氣中含氧量是21%左右，飛行器里攜帶的氧化劑能產(chǎn)生高純度的氧。液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)把燃料和氧化劑按一定比例用泵打進(jìn)燃燒室進(jìn)行混合產(chǎn)生可燃混合氣體，再點(diǎn)火使其燃燒產(chǎn)生推力。固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是預(yù)先把固體燃料和氧化劑混合后壓制在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室里，就像煙花里的固體火藥一樣，需要時(shí)直接點(diǎn)火啟動(dòng)。

就讓航空航天專業(yè)的人來回答這個(gè)問題。

大氣層內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行都是需要空氣的，而且實(shí)際上需要的是空氣中的氧氣，因?yàn)樗^的燃燒，就是燃料遇上氧化劑，然后放出大量的能量的，大氣層內(nèi)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料就是汽油、柴油、航空煤油，而的氧化劑就是氧氣。

但是到了太空之后，沒有了空氣，自然也就沒有氧氣，所以航天發(fā)動(dòng)機(jī)需要自己帶氧化劑。

比如說下面這張圖就是航天發(fā)動(dòng)機(jī)的一種：液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。圖中分別展示了兩種輸送燃料/氧化劑到燃燒室中發(fā)生燃燒的方式。從圖中可以看到，液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中要準(zhǔn)備燃料箱和氧化劑箱，然后通過高壓氣體擠壓或者渦輪泵輸送的方式讓兩種物質(zhì)進(jìn)入燃燒室，于是就可以有源源不斷的能源了。

火箭常用的燃料和氧化劑如下圖所示。中國現(xiàn)在最先進(jìn)的長(zhǎng)征5號(hào)就用的是液氫液氧作為燃料和氧化劑，氫和氧的反應(yīng)大家都知道，就是生成水，所以這種燃燒的組合非常環(huán)保，而且發(fā)動(dòng)機(jī)推力也大，是非常理想的燃料組合。

或者如下圖所示是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)里面基本上都是推進(jìn)藥柱，實(shí)際上就是把燃料和氧化劑給配比好了，到時(shí)候直接點(diǎn)火就好了。

當(dāng)然，如果是未來火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，可能就是核動(dòng)力的了，那樣就不需要有燃燒反應(yīng)。

下圖就是美國在研制中的獵戶座核動(dòng)力火箭，希望采用核動(dòng)力作為火箭的動(dòng)力來源。如此一來就不需要用燃燒來獲取動(dòng)力了，自然也就沒有氧化劑的問題。

當(dāng)然了，關(guān)于這樣的核動(dòng)力火箭，大家也只是有這么一個(gè)設(shè)想，但是最終如何用核能產(chǎn)生推力，還是眾說紛紜。有說用核反應(yīng)堆的熱能加熱工質(zhì)的，有說直接利用反應(yīng)堆高能粒子的，有的說直接用小當(dāng)量核武器爆炸產(chǎn)生的反向推力的。

但是究竟這樣的核動(dòng)力火箭會(huì)變成什么樣子、什么時(shí)候才可以實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在都是不得而知的。不過，利用化學(xué)能確實(shí)不是一個(gè)長(zhǎng)久之計(jì)，畢竟太空航行，化學(xué)能的效率實(shí)在是太低了。

最常見的火箭燃料是偏二甲肼，他的氧化劑是四氧化二氮，所以他自帶了氧化劑不需要空氣。

另一種常見的是液氧煤油燃料，煤油和液氧燃燒，也不需要空氣。同理，液氫液氧火箭燃料也是這樣。不同火箭不同要求，使用不同燃料。但是火箭燃料都是自帶氧化劑的，不需要空氣。

所以題主可能是不清楚航空發(fā)動(dòng)機(jī)和航天發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。航空發(fā)動(dòng)機(jī)就是平時(shí)我們看見飛機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)使用航空燃油和空氣中的氧氣混合燃燒，但是噴出的物質(zhì)也是來源于空氣。相當(dāng)于飛機(jī)在空氣里，扶著空氣爬行。

但是航天發(fā)動(dòng)機(jī)就不同，他們沒有空氣可以拿來用，沒法把空氣當(dāng)做梯子來爬，只能燒燃料，并且把燃燒產(chǎn)物當(dāng)墊腳磚噴出去以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)。

這就是為什么航空燃料，可以獲得十倍于相同重量火箭燃料的沖量。大氣內(nèi)飛行器和大氣外飛行器的原理有差異。

到此，以上就是小編對(duì)于環(huán)保燃料對(duì)空氣的影響的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料對(duì)空氣的影響的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。