大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于植物油脂燃料油燃燒原理的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹植物油脂燃料油燃燒原理的解答，讓我們一起看看吧。

燃料油，成品油有什么區(qū)別？其中汽油柴油是包括在哪種油里？

大部分石油產(chǎn)品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區(qū)卻有不同的解釋。歐洲對(duì)燃料油的概念一般是指原油經(jīng)蒸餾而留下的黑色粘稠殘余物，或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業(yè)燃料。但在美國(guó)則指任何閃點(diǎn)不低于37.8°C的可燃燒的液態(tài)或可液化的石油產(chǎn)品，它既可以是殘?jiān)剂嫌停≧esidual Fuel Oil,亦稱Heavy Fuel Oil）也可是餾分燃料油（Heating Oil）。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾原油得到（即直餾餾分），也可由其它加工過程如裂化等再經(jīng)蒸餾得到。 成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成的。成品油可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。

汽車燃油加熱器的工作原理是什么？會(huì)消耗柴油嗎？

加熱器的話，是用電的，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮爆燃，不會(huì)損耗你的柴油。類似于USB加熱器，不知道你還有沒有印象以前的大貨車，冬天下面要點(diǎn)把火去燒，或者他們夜里面根本就不敢停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直在轉(zhuǎn).生怕停車了，打不著火，油路被凍住了，這個(gè)時(shí)候只能用火把下來(lái)烤。

汽車燃油加熱器的工作原理是什么？會(huì)消耗柴油嗎？

這里有二種加熱器不知你指的是那一種。

一種是汽車燃油加熱器主要用于冬季預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)并供貨車駕駛室取暖或客車車箱取暖用，這種加熱器一般是使用柴油的所以在工作過程中是要消耗柴油的。

二是使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在冬季寒冷季節(jié)中柴油容易結(jié)蠟，柴油結(jié)蠟后會(huì)堵塞油路影響對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供油造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作，因此需要在燃油系統(tǒng)中按裝加熱器，防止因冬季天氣寒冷造成柴油結(jié)蠟而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，這種加熱器一般使用電熱和水熱方法，電熱方法因其使用按裝簡(jiǎn)單方便，且價(jià)格便宜種類多(油箱加熱、過濾器加熱、油管加熱等)，所以使用較為廣泛，但因多數(shù)使用的是電熱加熱需要注意安全(盡量選用質(zhì)量口碑好一點(diǎn)的加熱器)。

冬季柴油為什么容易結(jié)蠟？是因?yàn)椴裼椭兴械氖灍N以片狀或者針狀結(jié)晶析出，低溫時(shí)這些晶體慢慢的增大相互聯(lián)結(jié)，形成三角網(wǎng)狀態(tài)結(jié)構(gòu)并把低熔點(diǎn)的油吸附或者包裹住，會(huì)讓柴油失去流動(dòng)性，造成油路或過濾器阻塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。

為了防止天氣寒冷造成油路阻塞，除了加熱器外，也可以通過選擇不同標(biāo)號(hào)的輕柴油來(lái)防止油路阻塞。我國(guó)因幅員遼闊從長(zhǎng)江以北到東北西北，寒冷程度大不相同，目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)標(biāo)號(hào)，選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)地域的氣溫決定：

5#柴油適用于氣溫在攝氏8度以上使用，

0#柴油適用于氣溫在攝氏4至8度時(shí)使用，

-10#柴油適用于氣溫在攝氏4至-5度時(shí)使用，

-20#柴油適用于氣溫在攝氏-5至-14度時(shí)使用，

汽車燃油加熱器又稱為駐車加熱系統(tǒng)，是車輛上一種獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng)，可以在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后使用，也可以在行車期間提供輔助加熱。 一般分為水暖加熱系統(tǒng)和空氣加熱系統(tǒng)兩種，按照燃油的種類又可分為汽油加熱系統(tǒng)和柴油加熱系統(tǒng)，大型貨車、工程機(jī)械等大多使用柴油氣暖式加熱系統(tǒng)，家庭用小轎車多使用汽油水暖式加熱系統(tǒng)。

駐車加熱系統(tǒng)的工作原理是從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室，隨后燃油在燃燒室中燃燒產(chǎn)生熱量，加熱發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液或空氣，然后通過暖風(fēng)散熱器把熱量散發(fā)到車廂內(nèi)，與此同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也被預(yù)熱。在這個(gè)過程中會(huì)消耗電瓶的電量和一定的燃油，根據(jù)加熱器大小不同，加熱一次所需要的燃油量從0.2升到0.3升不等。

駐車加熱系統(tǒng)主要由進(jìn)氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)組成，它的工作過程可分為五個(gè)工作步驟：進(jìn)氣階段、噴油階段、混合階段，點(diǎn)火燃燒階段以及換熱階段。

當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)后，加熱器按以下步驟工作：

1、離心水泵開始抽水試運(yùn)行，檢查水路是否正常；

2、水路正常后風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣經(jīng)進(jìn)氣管吹入、劑量油泵經(jīng)輸入管將油抽入燃燒室；

3、點(diǎn)火塞點(diǎn)火；

到此，以上就是小編對(duì)于植物油脂燃料油燃燒原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于植物油脂燃料油燃燒原理的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。