大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于工業(yè)植物油燃料油密度的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹工業(yè)植物油燃料油密度的解答，讓我們一起看看吧。

燃料油的主要質(zhì)量指標包括哪些？

答：燃料油主要規(guī)格指標包括粘度、密度、硫含量、閃點、灰分等十三個指標，簡介如下：

1、運動粘度

表示燃料油的粘稠程度，較常用的是50℃運動粘度和100℃運動粘度；

2、密度

是計算裝載量和進行貿(mào)易量交接換算的指標；

3、硫含量

指燃料油中元素硫和活性硫、非活性硫化物的總和；

4、閃點

指在規(guī)定條件下，試驗火焰引起試樣蒸汽著火，并使火焰蔓延至液體表面的最低溫度；

5、灰分

我國現(xiàn)行燃料油標準是什么？

我國現(xiàn)行國家燃料油的標準是GB17411-2015，是根據(jù)國際通用標準來制定的，即依照國際燃油標準化組織的燃料油標準ISO8217，這是國家燃油的強制性標準，主要技術(shù)指標有運動粘度、液體密度、鈉含量、總沉淀物等。

首先，燃料油最重要的質(zhì)量指標之一就是運動粘度，它的單位是mm2/s，是將燃料油劃分等級的重要依據(jù)，它代表著阻抗能力的度量，這種對抗主要包括對流動性能的阻抗，這組數(shù)據(jù)的大小表明了燃料油是否易流、或者是否易霧化。

中國石油化工總公司于 1996 年參照國際上使用最廣泛的燃料油標準；美國材料試驗協(xié)會（ASTM）標準ASTMD396-92燃料油標準，制定了我國的行業(yè)標準SH/T0356-1996 。 1號和2號是餾分燃料油，適用于家用或工業(yè)小型燃燒器使用。

4號輕和4號燃料油是重質(zhì)餾分燃料油或是餾分燃料油和殘渣燃料油混合而成的燃料油。

5號輕、5號重、 6號和 7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預(yù)熱。 我國使用最多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。

新標準中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的，國外進口的燃料油基本是按 50 ℃運動粘度分類，他們是50℃運動粘度≥180mm/s 和50 ℃運動粘度≥ 380mm/s 兩大類。 詳細了解 石家莊源豐旭商貿(mào)有限公司

原油密度？

原油的密度一般在0.85--0.95 但也有及少數(shù)大于1.0的。

原油的性質(zhì)因產(chǎn)地而異，密度為0.8 -1.0g/cm3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30 ~ -60攝氏度），沸點范圍為常溫到500攝氏度以上，可溶于多種有機溶劑，不溶于水，但可與水形成乳狀液。不過不同的油田的石油的成分和外貌可以區(qū)分很大。

原油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油在2012年組成世界上最重要的二次能源之一。石油也是許多化學工業(yè)產(chǎn)品如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。2012年開采的石油88%被用作燃料，其它的12%作為化工業(yè)的原料。實際上，石油是一種不可再生原料。

國家燃油標準？

我國現(xiàn)行國家燃料油的標準是GB17411-2015，是根據(jù)國際通用標準來制定的，即依照國際燃油標準化組織的燃料油標準ISO8217，這是國家燃油的強制性標準，主要技術(shù)指標有運動粘度、液體密度、鈉含量、總沉淀物等。

首先，燃料油最重要的質(zhì)量指標之一就是運動粘度，它的單位是mm2/s，是將燃料油劃分等級的重要依據(jù)，它代表著阻抗能力的度量，這種對抗主要包括對流動性能的阻抗，這組數(shù)據(jù)的大小表明了燃料油是否易流、或者是否易霧化。

其次，在燃料油標準中，一單位體積又品的質(zhì)量通常稱為密度，對油品的精確計算，可以通過測定一單位體積燃料油的密度和體積，這是市場交易數(shù)量的重要依據(jù)，因為物質(zhì)結(jié)構(gòu)密度與它的化學分子結(jié)構(gòu)及分類有關(guān)，所以可以據(jù)密度判斷油品及質(zhì)量。

最后，鈉含量可以用做鑒別燃料油是否受污染，即在運輸過程中燃料油的鈉離子是否有異常的增加或減少，當鈉離子容量達不到國家標準時，很可能腐蝕機器，還有就是總沉淀物，這些沉淀物包括各種各樣的化學物質(zhì)，可能造成機器輸管堵塞。

到此，以上就是小編對于工業(yè)植物油燃料油密度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于工業(yè)植物油燃料油密度的4點解答對大家有用。