廢植物油做航空燃料,廢植物油做航空燃料可以嗎
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于廢植物油做航空燃料的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹廢植物油做航空燃料的解答,讓我們一起看看吧。
色拉油可以帶上飛機(jī)?
,但只能辦理托運(yùn)。
色拉油是食用油,不是違禁物品,但不可以隨身攜帶,因為航空公司規(guī)定,游客們不能攜帶液體物品乘坐飛機(jī),除了少量的化妝品之外,食用油屬于液體,只能通過托運(yùn),并且要有良好的包裝。每個航班對托運(yùn)的食用油重量規(guī)定是不一樣的,一般來說游客們可以免費(fèi)托運(yùn)一定重量的行李。例如經(jīng)濟(jì)艙可以免費(fèi)托運(yùn)20公斤食用油,商務(wù)艙可以免費(fèi)托運(yùn)30公斤食用油,頭等艙可以免費(fèi)托運(yùn)40公斤食用油。如果攜帶的食用油重量超過了航空公司所允許的免費(fèi)托運(yùn)重量,可以適當(dāng)?shù)难a(bǔ)交一些托運(yùn)費(fèi)用。
地溝油如何變廢為寶閱讀答案?
5.請根據(jù)文中的相關(guān)說明,給“地溝油”下一個定義。
(3分) 6.從全文來看,文章第①段有何作用?(3分) 7.卓越公司從廢棄的動植物油中成功提煉出生物柴油并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的過程中采用了哪兩項關(guān)鍵技術(shù),解決了什么問題?(4分) 8.文中在介紹地溝油變身航空油時,采用了什么說明方法?結(jié)合具體內(nèi)容,說說其作用。(4分) 9.第④段“此時,就已經(jīng)是接近燃料了”一句中,“接近”一詞能否刪去?為什么?(3分) 10.請用簡潔的語言概括出“加氫可再生飛行燃料”技術(shù)的關(guān)鍵步驟。(3分) 二、(一)5.地溝油,原指長年累月積存在下水道里的生活用油的殘留,現(xiàn)指不法商販經(jīng)過提煉加工,使其重返餐桌,對人們身體極具危害的垃圾油。(其兩層含義各占1分,對人們身體的危害1分) 6.從全文來看,對地溝油“變廢為寶”的介紹是行文重點(diǎn),第①段簡述地溝油的產(chǎn)生及危害,這是其“廢”的一面,旨在引出下文;同時也是從公眾熟知的食品安全角度入手,易于引起讀者興趣。(內(nèi)容要點(diǎn)齊全2分,語言得體流暢1分) 7.(1)通過一種微酸性催化劑技術(shù),使得其醇解和酯化可同時進(jìn)行; (2)通過一種金屬鹽處理劑,解決了利用廢舊動植物油脂生產(chǎn)柴油殘留酸值高的關(guān)鍵問題。(兩點(diǎn),各2分) 8.舉例子。(2分)先舉荷航“變廢為寶”的技術(shù)研發(fā)的例子,意在說明植物油轉(zhuǎn)變?yōu)轱w行燃油的過程(1分);再舉英國湯普森航空公司“地溝油航班”首航的例子,用實例說明地溝油變廢為寶的可操作性(1分)。9.不能。(1分)“接近”形象地說明了廢棄植物油經(jīng)過處理后與燃料很相似,但還不是真正意義上的燃料(1分);如果刪去,與事實不相符,這體現(xiàn)了本文說明語言的準(zhǔn)確性(1分)。10.先將植物油進(jìn)行脫氧處理,然后進(jìn)行加氫裂化,最后進(jìn)行“異構(gòu)化”。(三個步驟各1分;直接抄錄原句不給分,語言不簡潔酌情扣分)飛機(jī)托運(yùn)可不可以帶食用油?
1. 每個航空公司對油品的規(guī)定不同,需要在購票前咨詢相關(guān)航空公司的規(guī)定。
2. 油品需要使用密封的罐子包裝,并且包裝要符合航空公司的規(guī)定,避免泄漏或者污染其他行李。
3. 油品的數(shù)量要符合航空公司的規(guī)定,一般來說,每個乘客最多可以攜帶5升食用油。
4. 食用油可能被視為危險品,需要在托運(yùn)行李時向相關(guān)工作人員申報,并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行包裝和標(biāo)識。
5升食用油。
飛機(jī)可以托運(yùn)食用油。
根據(jù)航空公司旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸總條件 可知托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超過40*60*100厘米,超過上述規(guī)定的行李,須事先征得航空公司的同意才能托運(yùn)。自理行李的重量不能超過10公斤,體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。
到此,以上就是小編對于廢植物油做航空燃料的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于廢植物油做航空燃料的3點(diǎn)解答對大家有用。