大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)電廠燃料調(diào)運的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹生物質(zhì)電廠燃料調(diào)運的解答，讓我們一起看看吧。

湖南全省都是乙醇汽油嗎？

不是。湖南全省目前已經(jīng)開始使用乙醇汽油。乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇，與汽油按照一定比例混合而成的新型替代能源。

不過需要注意的是，由于湖南全省并不大范圍生產(chǎn)酒精，因此如果要在該地區(qū)使用乙醇汽油，需要大量從外地調(diào)運，這會增加使用成本，給車主帶來經(jīng)濟負擔(dān)，并且使用乙醇汽油也可能導(dǎo)致車輛的動力下降。盡管如此，湖南的一些地區(qū)仍然使用乙醇汽油作為燃料。

潛艇如何補給物資？

潛艇屬于基地補給。都是回港后通過各種接頭和口蓋加油，加水，加電，補充物資和武器。二戰(zhàn)德國人也發(fā)明了使用“奶?！睗撏аa充狼群的油品和食品，郵件和部分魚雷水雷和炮彈(當(dāng)時有甲板炮)，以延長U型潛艇的作戰(zhàn)時間，但受天氣海況影響很大，補給速度慢，實際效果不佳。補給時候易受攻擊。電影U571真實的反應(yīng)了這一情景。

中國宣布遠征索馬里打擊海盜，除了戰(zhàn)法戰(zhàn)術(shù)的演練，其次最重要的演練和實踐科目就是如何實現(xiàn)有效的海上艦船補給工作，這是制約遠征軍作戰(zhàn)效率的直接因素之一。

我們都知道中國早在80年代就已經(jīng)掌握了遠洋補給技術(shù)，并為出訪艦船成功實現(xiàn)了多次的海上補給服務(wù)。目前中國海軍的海上補給能力已經(jīng)具備一艘補給船同時為三艘艦船同步補給的能力，跨入海上補給技術(shù)先進的國家行列。這次我們預(yù)計派遣兩艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和一艘綜合補給船，通常，綜合補給船會作為編隊的指揮艦，作為指揮這三艘艦的“旗艦”。

艦船補給的主要包括艦用工業(yè)水、電、生活淡水、新鮮蔬菜、水果、彈藥、燃油、藥品等等。通過補給艦的垂直補給（直升飛機）、橫向補給（艦艦之間）等方式實現(xiàn)上述物資的補充。

說到本次遠征索馬里之行，其可能的補給方式包括海上補給和有限港口補給方式兩種，其中前者是主要的方式，后者是補充方式。海上補給通常是通過兩種方式，一種就是干貨補給，比如一箱子蘋果，這樣的補給基本上是通過直升機空中調(diào)運（大型補給艦上一般可以裝兩到三架直升機），即垂直補給；另一種是液貨補給，包括燃油等物資，通過管子上輸送過去，即橫向補給。

通過本次遠征第一期為期3個月的時間，我們可以推斷出主要是以海上自足補給為主。一般海軍艦艇出海執(zhí)行任務(wù)，時間最長的是美國，六個月一輪換。就算是美國幾艘航空母艦參與行動，也是前面巡邏的艦艇已經(jīng)執(zhí)行了四五個月的任務(wù)后需要進行替換，新的艦艇來之后，已完成任務(wù)的艦船才能離開，一般而言其執(zhí)勤時間是六個月。我們這次去確定三個月的執(zhí)行時間，就是因為我們在那個地方?jīng)]有海軍基地、港口和碼頭，艦船整天在海上漂著，艦上指戰(zhàn)員會非常辛苦，另外補給船也需要大量補給，吃的、喝的、藥品、醫(yī)療、器械等等所有的補給任務(wù)，這些都是非常辛苦而繁重的工作，另外補給船攜帶的物資畢竟有限，尤其是特殊物資（彈藥、特材等）只能在專用基地補給，因此三個月輪換對于我們的索馬里遠征軍來說是一個比較合適的時間。

順便再說一點，有限港口補給方式也是一種不時之需，在亞丁灣附近的港口是吉布提，但考慮到各方面因素，我們可能會將遠在2000公里之外的卡拉奇作為自己的備選補給基地，畢竟中國與巴基斯坦保持盟友關(guān)系，況且中國進駐卡拉奇本身也是一種走向印度洋的戰(zhàn)略姿態(tài)，會有一舉兩得的效果。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)電廠燃料調(diào)運的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)電廠燃料調(diào)運的2點解答對大家有用。