生物質燃料生產設備產能,生物質燃料生產設備價格
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于生物質燃料生產設備產能的問題,于是小編就整理了2個相關介紹生物質燃料生產設備產能的解答,讓我們一起看看吧。
我國生物質能產業(yè)發(fā)展的總體趨勢?
生物質能是重要的可再生能源,具有綠色、低碳、清潔、可再生等特點。加快生物質能開發(fā)利用,是推進能源生產和消費革命的重要內容,是改善環(huán)境質量、發(fā)展循環(huán)經濟的重要任務。
“十二五”時期,我國生物質能產業(yè)發(fā)展較快,開發(fā)利用規(guī)模不斷擴大,生物質發(fā)電和液體燃料形成一定規(guī)模。生物質成型燃料、生物天然氣等發(fā)展已起步,呈現良好勢頭?!笆濉笔菍崿F能源轉型升級的重要時期,是新型城鎮(zhèn)化建設、生態(tài)文明建設、全面建成小康社會的關鍵時期,生物質能面臨產業(yè)化發(fā)展的重要機遇。根據國家《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,制定《生物質能發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”)。
《規(guī)劃》分析了國內外生物質能發(fā)展現狀,闡述了“十三五”時期我國生物質能產業(yè)發(fā)展的指導思想、基本原則、發(fā)展目標、發(fā)展布局和建設重點,提出了保障措施,是“十三五”時期我國生物質能產業(yè)發(fā)展的基本依據。
生物質發(fā)電主要包括農林生物質發(fā)電、垃圾焚燒發(fā)電和沼氣發(fā)電。截止到2020年年底,全國已投產生物質發(fā)電項目1353個;并網裝機容量2952萬千瓦,年發(fā)電量1326億千瓦時,年上網電量1122億千瓦時。
我國生物質發(fā)電裝機容量已經是連續(xù)第三年位列世界第一。截止2020年年底,我國共新增裝機543萬千瓦,裝機容量較上年增長22.6%。
自主研制的大型空中加油機YY-20問世,我國需要多少YY-20才合適?
12月5日,關于國產大型空中加油機“運油-20”(沒看到官方命名,暫且這么叫吧)首飛成功的消息在網絡上乍現,引起了廣大軍迷的極關注!大型空中加油機是空軍強國的重要標志之一,也是擴展空軍任務范圍的重要保障機種。雖然我國目前已經裝備了20余架轟油-6加油機和3架“二手”伊爾-78加油機,但是不論是規(guī)模還是質量,都與空軍強國存在明顯差距!運油-20的首飛,將大幅縮小我國加油機技術與先進水平的差距,至于需要多少架運油-20合適,目前階段肯定是越多越好,當然,具體需求量是與整個空軍規(guī)模和戰(zhàn)略、戰(zhàn)術目標相匹配的,個人認為未來10年,運油-20的合理裝備數量應該在50架左右!運油-20加油機同時為2架殲-16和1架殲-20加油的效果圖,“軟硬兼施”??!
運油-20加油機是在我國首款大型運輸機的基礎上改進而來的,這一點與俄羅斯基于伊爾-76運輸機研制伊爾-78加油機的路線類似。運-20運輸機最大起飛重量約220噸,最大載重量超過60噸,滿載情況下的航程超過4400公里,整體性能在世界同級別運輸機中處于前列。運-20于2007年立項、2013年首飛、2016年進入空軍序列,從立項到服役僅用了9年的時間,而從運-20入役到運油-20首飛,僅用了2年多的時間,我國軍工技術人員的能力和效率可見一斑!被稱為“胖妞”的國產運-20大型運輸機運-20正在開足馬力生產,目前已經具備了一定的裝備規(guī)模
關于運油-20的具體性能參數目前尚未有官方信息,但是基于運-20的基礎參數可以大致推斷一下運油-20的基本性能:1)載油量:作為專用加油機,運油-20的內部結構肯定要有所調整,運輸相關的內部結構都會做相應的調整,以裝載更多的油料,同時,機翼及機身中也要布置加油所需的油箱、管道和油泵等,因此,推測運油-20的有效加油量也應該在60噸左右,可以滿足6-12架戰(zhàn)機的加油需求;2)加油方式:轟油-6和伊爾-78采用的均是軟管加油方式,運油-20也很大可能采用相同的方式,但是也不排除后續(xù)采用硬管加油的可能;3)加油點:如果采用軟管加油方式的話,那么兩側機翼及機身后部都可以設置加油點,總共可有3個加油點,可同時為3架戰(zhàn)機加油,如果是硬管加油的話,那毫無疑問機身尾部肯定有一個硬管加油點,機翼兩側說不定也可以保留軟管加油點。據傳是運油-20的衛(wèi)星照片,上側大型機據傳為運油-20原型機!
運油-20為殲-20編隊加油效果圖
空中加油機的需求數量與空軍飛機規(guī)模和任務目標直接相關,目前我國裝備各式三代以上作戰(zhàn)飛機超過1200架,具有空中加油能力的飛機估計在300架左右,而且這一數量還在穩(wěn)步增加。以美國空軍作為參考,目前其裝備各式作戰(zhàn)飛機3000多架、各類輔助性飛機1000余架,而配備的KC-135、KC-10空中加油機總數超過了400架,其中KC-135系列370余架、KC-10系列約60架。當然美國空軍執(zhí)行的是全球范圍內的任務,對空中加油機的需求十分龐大。而對于我國目前空軍規(guī)模和現階段的國防戰(zhàn)略來講,空軍加油機的需求量不會有那么龐大,個人認為對于可進行遠程空中加油的運油-20來說,未來10年內裝備50架左右應該是一個比較合理的數量!
美國空軍KC-10空中加油機機群
其實,基于運-20開發(fā)空中加油機也非最優(yōu)選擇,而目前的運油-20配置也非最佳狀態(tài),后續(xù)國產大涵道比航發(fā)成熟及C-919/929系列客機成熟后,基于裝備自主大涵道比航發(fā)的C-9X9系列客機研發(fā)新一代的空中加油機才是最終選擇,屆時我國空軍規(guī)模和裝備水平對空中加油機的需求也許就是數以百計了!
網絡上曝出的疑似新型加油機模擬器,硬管方式為殲-20進行空中加油的畫面赫然在列!
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(圖片源自網絡,侵刪)
這張是目前網絡上最新出現的運–20U(油)圖片,但是未得到官方證實,也不好確定真假,我們姑且認為運–20U是真實存在的…從圖片當中可以看到“軟管式”加油吊艙(箭頭所指處)說明它未采用“硬油臂加油”的方式。
這張圖片更加清晰直觀一些,運–20U機翼兩側都有加油艙可同時為兩架戰(zhàn)機加油。
大型加油機是戰(zhàn)略空軍的重要組成部分,何為戰(zhàn)略空軍?簡單的說就是在空軍裝備當中大型特種機平臺的數量很多,包括:大型加油機、大型運輸機、大型預警機、大型電子偵察機、大型心理戰(zhàn)飛機、大型氣象探測機……的數量要達到相當的規(guī)模,這樣才能稱作“戰(zhàn)略空軍”,而戰(zhàn)斗機就算很先進、數量很多,但是缺乏大型特種機只能稱之為:戰(zhàn)術空軍。戰(zhàn)術與戰(zhàn)略之間的差距是巨大的,體系作戰(zhàn)的等級根本不在一個檔次上!近30年的戰(zhàn)爭表明,擁有戰(zhàn)略空軍的國家可以輕易的將戰(zhàn)術空軍的國家打的落花流水……海灣戰(zhàn)爭就是極好的例子!
我國從1990年代中期開始研制加油機,當時的大型改造平臺幾乎沒有,只能使用國內完全自主的轟六轟炸機為平臺進行改裝(“運八”采用渦槳發(fā)動機飛行速度太慢了…不適宜做加油機平臺使用)但是轟六是中型轟炸機,攜彈量為9噸,改造成“轟油六”(H6U)攜油量為8噸,可利用自身攜帶燃油10噸,合計18噸多一點 這個加油量實在是太少了!最多能給4架殲11B加一次油或者給8架殲10加一次油……轟油六由于機體平臺的限制攜油量太少,也嚴重的限制了我空軍南下南沙巡航和出第一島鏈訓練!但是沒有合適的改裝平臺也只能這樣做。
我軍引進的俄制“伊爾–78”大型加油機,是由“伊爾–76”運輸機改裝而成,攜油50噸(總油量108噸)大大超過了“轟油六
”,我國進口該機的目的一是:緩解一下航空兵遠程訓練的問題。二是:對我國將來大型加油機的研制有借鑒意義。
我空軍目前處在由“國土防空戰(zhàn)術型”向“攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略空軍型”轉變過程中,對于大型加油機的需求量很大,今后十年間至少需要50架以上的“運20U”才能夠用,這是較為理想的結果,但是目前運20產能一年最多8~10架左右(已經非??炝耍┻@點飛機還要先得滿足空軍戰(zhàn)略運輸的需要,我軍戰(zhàn)略運輸機目前很少,并且早年間進口的部分伊爾–76也到了服役的末期,需要繼續(xù)保有和增加數量,戰(zhàn)略運輸是比大型加油機更加緊迫的問題!所以,真正分配到大型加油機改裝平臺的運20將會很少,在十年有50架的裝備量不太可能實現。
了解空軍裝備的軍迷們都知道,大型特種機平臺還是以民航客機為基礎進行改造比較好,采用軍用運輸機改造有諸多的小問題……是
不得已為之的事情,而采用民用大型客機為改造平臺在機體數量上不會出現軍用運輸機因為分配而緊張的情況,并且從安全性能來說民機反而要比軍用運輸機安全系數高一些,還有就是民用大型客機的自身油耗也小于軍用運輸機(機體相對窄一些,飛行阻力小),在發(fā)動機性能上沒有差別(兩者使用的實際上是一種發(fā)動機)……所以,利用民機產能高、性能好的優(yōu)勢改造成大型特種機平臺歐美國家空軍通行的做法。
我國雖然目前有了C919,但是飛機仍然是太小了并不適合當成特種機基礎平臺,在研制的大型單通道C929也許在6~8年后可以進行量產,如果C929經過幾年的使用和改進性能甚佳,它將成為我軍大型特種機基礎平臺的首選,而運20運輸機還是讓它安心的搞戰(zhàn)略運輸為好!
到此,以上就是小編對于生物質燃料生產設備產能的問題就介紹到這了,希望介紹關于生物質燃料生產設備產能的2點解答對大家有用。