大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料廢氣的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料廢氣的解答，讓我們一起看看吧。

為什么汽車(chē)怠速會(huì)有廢氣參與燃燒？

汽車(chē)怠速會(huì)有廢氣參與燃燒是因?yàn)榕艢庀到y(tǒng)出現(xiàn)泄露問(wèn)題。

如果排氣系統(tǒng)出現(xiàn)了泄漏，那需要更換新的排氣系統(tǒng)。

排氣系統(tǒng)就是排氣管，排氣管是由頭段，中段，尾段組成的。

頭段就是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能看到的排氣歧管，中段在底盤(pán)上，尾段是靠近后保險(xiǎn)杠的部分。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)燃燒不充分，排出的廢氣中對(duì)人體有害的物質(zhì)是更多的。

汽車(chē)廢氣閥的作用是使汽車(chē)廢氣得以再次循環(huán)進(jìn)入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時(shí)氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、溫度、進(jìn)氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時(shí)地打開(kāi)，進(jìn)氣管真空度經(jīng)電磁閥進(jìn)入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門(mén)打開(kāi)，排氣中的少部分廢氣經(jīng)EGR閥進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，與混合氣混合后進(jìn)入氣缸參與燃燒。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、低速、小負(fù)荷及冷機(jī)時(shí)，ECU控制廢氣不參與再循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)性能受到影響；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)一定的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷及達(dá)到一定的溫度時(shí)，ECU控制少部分廢氣參與再循環(huán)，而且，參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達(dá)到廢氣中的NOX最低。

柴油車(chē)排放的廢氣中主要包含那些成分？

柴油機(jī)將柴油噴入氣缸，與空氣混和燃燒，將蘊(yùn)藏在柴油中化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，同時(shí)排出殘余的廢氣，廢氣成分中包含著幾種對(duì)人體和環(huán)境有害的物質(zhì)。它的主要成分為：一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化合物（NOx）、二氧化硫（SO2）、碳煙顆粒物質(zhì)、醛類(lèi)物質(zhì)等。

在燃燒不充分的情況下, 廢氣中生成一氧化碳（CO）, 碳?xì)浠衔铮℉C）和醛類(lèi)物質(zhì), 引擎潤(rùn)滑油是碳?xì)浠衔锏囊粋€(gè)重要來(lái)源.。其中一氧化碳對(duì)人體的危害最大，當(dāng)人們吸入含有一氧化碳的氣體時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致人體的部分組織缺氧, 會(huì)引起人員頭痛, 眩暈和乏力，嚴(yán)重時(shí)能致人死亡。碳?xì)浠衔锖腿╊?lèi)物質(zhì)能刺激人的眼睛并造成呼吸困難，碳?xì)浠衔锖腿╊?lèi)物質(zhì)也是柴油臭味中的主要構(gòu)成物質(zhì). 作為煙霧的主要組成部分, 碳?xì)浠衔镞€對(duì)環(huán)境造成很大危害。

氮氧化合物(NOx)生成于氣缸中的高溫高壓條件之下, 其主要成分為一氧化氮和少部分的氧化氮, 氧化氮是劇毒物質(zhì). 由予氮氧化合物(NOx) 在煙霧中大量存在, 以經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題, 引起了公眾的嚴(yán)重關(guān)切。

cng雙燃料汽車(chē)廢氣重怎么解決？

汽油車(chē)尾氣只需要加三元催化劑即可，一般與排氣管的消聲器集成的，雙燃料汽車(chē)仍然要燒汽油，污染仍然存在，法規(guī)對(duì)循環(huán)功的定義暫時(shí)不清，不知是否計(jì)算電力提供的輸出功率。

三效催化劑針對(duì)汽油車(chē)尾氣的NOx，CH化合物，CO進(jìn)行催化。

柴油車(chē)復(fù)雜一些，需要NH3參與反應(yīng)，一般用尿素高溫分解方法。

催化劑就是孔狀陶瓷載體涂覆釩基、鐵、銅、鉑金等催化劑，塞在排氣管里面。

整車(chē)廠會(huì)處理好，不達(dá)標(biāo)不能上公告，不能出售的，不用你來(lái)?yè)?dān)心尾氣超標(biāo)啦。

一般來(lái)說(shuō)注塑車(chē)間有什么廢氣排放？

注塑車(chē)間的廢氣排放主要來(lái)自于熔膠、填料和染料等原材料的燃燒和揮發(fā)所產(chǎn)生的有機(jī)氣體，以及注塑機(jī)加熱系統(tǒng)的尾氣。

此外，注塑車(chē)間還可能產(chǎn)生煙霧、油霧和粉塵等固體顆粒物質(zhì)的排放。

這些廢氣和顆粒物質(zhì)均會(huì)對(duì)周邊環(huán)境和人體健康產(chǎn)生影響，因此應(yīng)該采取有效的措施來(lái)進(jìn)行治理和減少排放。

到此，以上就是小編對(duì)于生物質(zhì)燃料廢氣的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料廢氣的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。