大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料汽車龍頭的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料汽車龍頭的解答，讓我們一起看看吧。

氫燃料汽車龍頭股？

1、長安汽車：2021年第二季度，公司凈利潤8.76億，同比上年增長率為-55.57%。

2、長城電工：2021年第二季度，公司凈利潤-3582萬，同比上年增長率為-543.76%。

3、中炬高新：2021年第二季度，公司凈利潤1.05億，同比上年增長率為-57.86%。

4、同濟科技：2021年第二季度季報顯示，同濟科技實現(xiàn)凈利潤2.65億元，同比上年增長率為0.03%。

5、道氏技術(shù)：2021年第二季度季報顯示，道氏技術(shù)實現(xiàn)凈利潤1.92億元，同比上年增長率為1035.52%。19年，公司投資設(shè)立道氏云杉，開始培育氫燃料電池核心材料業(yè)務(wù)，至此，公司完成了“鋰電材料+陶瓷材料+氫能材料”的產(chǎn)業(yè)鏈布局；道氏云杉主要從事氫燃料電池膜電極（MEA）等材料的研制和銷售，MEA是燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵部件之一。

6、復(fù)星醫(yī)藥：2021年第二季度季報顯示，復(fù)星醫(yī)藥實現(xiàn)凈利潤16.35億元，同比上年增長率為43.75%。

7、金龍汽車：2021年第二季度季報顯示，金龍汽車實現(xiàn)凈利潤-1.67億元，同比上年增長率為-2417.52%。2009年1月，由蘇州金龍和清華大學(xué)聯(lián)合研制的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線，此舉標志著國家‘863計劃十一五攻關(guān)項目，節(jié)能與新能源汽車’——氫燃料城市客車研發(fā)項目取得新突破。

燃料電池龍頭股一覽？

目前燃料電池的行業(yè)龍頭有：雄韜股份002733（氫燃料電池領(lǐng)域龍頭之一，制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機）。

大洋電機002249（氫燃料電池領(lǐng)域龍頭之一，氫燃料電池控制系統(tǒng)、氫燃料此案吃系統(tǒng)關(guān)鍵零部件）。

雪人股份002639（業(yè)務(wù)覆蓋電池空壓機、氫氣循環(huán)泵、水電解制氫設(shè)備）。

氫能汽車龍頭？

美錦能源：美錦能源被認為是氫能源概念龍頭，也是最早布局氫能源業(yè)務(wù)的A股公司之一，公司主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車為主的新能源汽車等的生產(chǎn)銷售。

公司旗下飛馳汽車（持股51.2%）為國內(nèi)最大的氫燃料電池客車公司，其已研發(fā)出3個系列、4款燃料電池客車，是目前國內(nèi)少數(shù)具備實際量產(chǎn)能力以及運營調(diào)試經(jīng)驗的氫能源整車制造公司；

參股的廣東國鴻氫能生產(chǎn)燃料電池電堆及燃料電池動力系統(tǒng)總成，17年至20年連續(xù)保持燃料電池電堆國內(nèi)市場占有率70%以上

濰柴動力：19年完成多款燃料電池發(fā)動機開發(fā)，積極推動加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，累計運行超過100萬公里，助力“綠色動力 氫能城市”理念在山東率先落地；

持有弗爾賽33.5%股份，為其第二大股東，標的是我國最大的燃料電池商用車動力系列和乘用車燃料電池模塊提供商；

持有巴拉德19.9%的股份，是其第一大股東，并在濰坊成立合資公司，將擁有巴拉德下一代電堆及模組技術(shù)產(chǎn)品在中國商用車和叉車市場的獨家權(quán)利；

公司已建成兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機及電堆生產(chǎn)線，是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。

氫能其他應(yīng)用細分龍頭：

龍蟠科技：公司率先研制的的氫能源燃料電池專用冷卻液已經(jīng)全面供貨，國內(nèi)廠商（中通、江淮等）燃料電池冷卻液，90%以上都由龍蟠科技供應(yīng)；

公司在氫能源方向布局的產(chǎn)品有儲氫罐、燃料電池催化劑等，參股公司安徽明天氫能主營產(chǎn)品為燃料電池系統(tǒng)及零部件、電堆、電堆部件等。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料汽車龍頭的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料汽車龍頭的3點解答對大家有用。