大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料生產(chǎn)能耗的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料生產(chǎn)能耗的解答，讓我們一起看看吧。

單位工業(yè)增加值能耗標(biāo)準(zhǔn)？

　　增加值是GDP反映在各次產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的分項數(shù)量指標(biāo)，比如第一產(chǎn)業(yè)增加值、第二產(chǎn)業(yè)增加值、工業(yè)增加值、第三產(chǎn)業(yè)增加值；三次產(chǎn)業(yè)增加值合計即為GDP。單位增加值能耗，即生產(chǎn)（創(chuàng)造）一個計量單位的增加值所消耗的能源。計算方法：單位增加值能耗=能源消費量/增加值（可比價）。公式中，分子（能源消費量）與分母（增加值）的核算范圍必須保持一致。

　　分子的能源消費量是綜合能源消費量，是按照標(biāo)準(zhǔn)單位計算的各種能源消費量的總和，它扣除了能源加工、轉(zhuǎn)換過程的能量重復(fù)計算因素，扣除了余熱余能回收再利用的重復(fù)計算因素。計算單位增加值能耗的能源消費量，既包括用作燃料、動力的能源，也包括用作原材料、輔助材料的能源。

　　影響單位增加值能耗的主要因素與影響單位GDP能耗的主要因素相同。

一千克水能電解出多少氧和氫？

一千克水能電解出0.2051千克氧，0.0216千克氫。

根據(jù)能量守恒，電解水生成氫氣所需能量必須等于氫氣燃燒放出的能量所以每生成1mol(18g)H2O，放出285.8KJ熱量，那么電解1kg水需要15878KJ，所以1度電可以電解0.2267千克水也就是可以產(chǎn)生0.2051kg氧氣和0.0216kg氫氣。

水電解生成氧氣和氫氣。 根據(jù)原子守恒知，其中的氧原子完全轉(zhuǎn)化為氧氣，氫原子完全轉(zhuǎn)化為氫氣。所以，只要求出水分子中氧、氫元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)，即可求解。 解： 水分子的式量為 2*1+16=18 所以氫元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 (2 / 18) * 100% = 11.11% 氧元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 (16/18) * 100% = 88.89% 所以，1Kg的水完全電解生成的氫氣質(zhì)量為 1 * 11.11% = 0.1111 Kg 氧氣的質(zhì)量為 1 * 88.89% = 0.8889 Kg 得解。 由2H2O ==2H2 + O2 36g 2g 32g 可得：水完全分解得到H2和O2且質(zhì)量關(guān)系為 36：4：32 故有1kg水完全電解得到H2的質(zhì)量為36分之4（即九分之一）千克；到到O2的質(zhì)量為36分之32（即九分之八）千克

純電動空調(diào)能耗？

電動汽車空調(diào)每開1個小時的空調(diào)，就會消耗10.9km的續(xù)航里程。如果開低溫最大風(fēng)每個小時還會多消耗7km的續(xù)航里程，這個消耗還是很可觀的。

電動汽車使用的制冷空調(diào)功率大多在1-2kW之間，長時間開空調(diào)，對電動汽車的續(xù)航同樣影響很大。

空調(diào)其實耗電不是很高，夏天一般是1-2kw的功率，因為發(fā)動機發(fā)熱很少，所以車本身的熱源幾乎沒有了，完全是為空氣降溫。

而燃油車的發(fā)動機本身就是個高溫?zé)嵩矗矔訜嶂車諝?，所以燃油車空調(diào)要更多能耗。

另外，空氣的熱容量是固定的，空調(diào)能耗要看車內(nèi)外溫差大小，當(dāng)然是溫差越大越費電。如果在冬天暖風(fēng)空調(diào)完全依靠電加熱會比較高，幾乎沒有發(fā)動機余熱可以利用，而且溫差可能比較大，車內(nèi)外溫差可能超過30度，（而夏天制冷溫差只有10度左右）需要的能量就更多

3億度電多少能耗？

3億度電的能耗是一個非常龐大的數(shù)字，它相當(dāng)于消耗了大量的能源資源。具體來說，根據(jù)國際能源單位制，1度電等于1千瓦時，因此3億度電等于3億千瓦時。一般來說，電力生產(chǎn)和消耗的能源主要來自于化石燃料等非可再生能源，這些能源的消耗對環(huán)境和氣候產(chǎn)生了極大的影響。因此，我們應(yīng)該更加關(guān)注可再生能源的利用，并積極推廣節(jié)能減排的理念，以減少對環(huán)境的負(fù)面影響。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料生產(chǎn)能耗的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料生產(chǎn)能耗的4點解答對大家有用。