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生物質(zhì)燃料來源及燃料成分,生物質(zhì)燃料原料有哪些

發(fā)布時(shí)間:2024-05-01 22:35:26 生物質(zhì)燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于生物質(zhì)燃料來源及燃料成分的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料來源及燃料成分的解答,讓我們一起看看吧。

火箭攜帶什么物質(zhì)來保證燃料反應(yīng)?

火箭推進(jìn)劑一般以某種形式大量存儲(chǔ)在推進(jìn)劑容器里,以流體噴射物的形式大量從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴射出,產(chǎn)生推力作推進(jìn)。

生物質(zhì)燃料來源及燃料成分,生物質(zhì)燃料原料有哪些

燃料推進(jìn)劑往往與氧化劑推進(jìn)劑燃燒產(chǎn)生大量非常熱的氣體,這些氣體膨脹并從噴嘴噴出,不斷加速,從火箭底部沖出產(chǎn)生推力直到火箭達(dá)到極高的速度。

有時(shí)推進(jìn)劑不會(huì)燃燒,但可以從外部加熱都達(dá)到更好的效果。對于較小的實(shí)驗(yàn)推進(jìn)器,使用壓縮氣體通過推進(jìn)噴嘴噴出以推動(dòng)飛船。

火箭在準(zhǔn)備飛天前,除了攜帶燃料外,還需要攜帶氧化劑。只有氧化劑和燃料按一定比例混合后,才能燃燒并產(chǎn)生巨大的能量。

燃料和氧化劑等物質(zhì)的組合在航天領(lǐng)域還有一個(gè)專業(yè)的名字,叫做推進(jìn)劑。根據(jù)其形態(tài)劃分,可分為固體推進(jìn)劑和液體推進(jìn)劑。

固體推進(jìn)劑除含有上述兩種物質(zhì)外,成分中還有添加劑等其他物質(zhì)。其中,燃料和氧化劑是基本成分,而添加劑是為了提高燃燒性能加入的少量的其他成分。

頭發(fā)燃燒之后變成什么物質(zhì)?

頭發(fā)燃燒之后成分是:鈣、角質(zhì)蛋白、硅、鐵、鋅、胱胺酸、雙硫鏈等。

  指甲主要成分是:鈣、鎂、維d、蛋白質(zhì)、硅、B1、B2、B12、葉酸、鐵等。燃燒后產(chǎn)生二氧化硫、氧化鈣、氧化鎂、少量的氮化鎂、等。所以才會(huì)臭呀。

 主要來自蛋白質(zhì)、鈣、鎂的臭味 

秸稈煙霧的主要成分是什么,煙霧怎么會(huì)在燃燒?

秸稈的煙霧主要成分是燃燒不全的碳?xì)浠衔锏臍怏w丶燃燒不全的碳顆粒丶二氧化碳和水蒸汽。

如果將秸稈燃燒的煙霧收集起來,經(jīng)過除去水份工藝,也可以在氧含量充分的條件下二次燃燒。

成品油如汽油丶柴油,煤炭在燃燒不全的情況下產(chǎn)生的煙霧也與此相同。

二次燃燒可以節(jié)省能源丶凈化空氣。

氣車尾氣中氮氧化合物怎么產(chǎn)生的?

氮氧化合物是在內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)大部分氣體中生成的,氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。氮氧化合物的生成原因主要是高溫富氧環(huán)境,比如燃燒室積碳等因素。從燃燒過程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。

人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn),但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體,氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍,對人體影響甚大。

由于其在水中溶解度低,不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。

在濃度為9.4mg/m2的空氣中暴露10分鐘,即可造成呼吸系統(tǒng)失調(diào)。對于氮氧化合物世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康評價(jià)組曾做出這樣的結(jié)論:二氧化氮濃度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影響的最低水平,0.19-0.32mg/m-3最長1小時(shí),一個(gè)月出現(xiàn)不能多于兩次才能確保公共健康。

1、高溫高壓+空氣=氮氧化合物

我們都知道,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候燃料是空氣與柴油的燃料混合氣,前面我們也說到,燃料和空氣在實(shí)際的工作情況之下,沒有辦法達(dá)到理論混合狀態(tài),也就是有一部分會(huì)存在富氧的情況。

另外一方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷調(diào)節(jié)是通過改變噴油量來進(jìn)行控制的。所以,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候,會(huì)有部分情況之下空氣沒有辦法參與燃燒的情況。這些富裕的空氣在高溫高壓的作用下會(huì)產(chǎn)生氮氧化合物(NOx)。

2、缺氧+高溫=碳煙

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程當(dāng)中,噴入燃燒室的柴油既有富氧燃燒的情況,也有缺氧燃燒的情況,而柴油在高溫缺氧的狀態(tài)下,就容易炭化形成碳煙。碳煙,是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒狀物質(zhì)當(dāng)中的主要成分。

最后,我們來做個(gè)總結(jié):

1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣控制當(dāng)中,最大的有害成分是“氮氧化合物”和“顆粒狀物質(zhì)”;

2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提升,這兩個(gè)有害物質(zhì)雖然得到了很大的抑制,但是從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的原理來講,沒有辦法完全消除;

到此,以上就是小編對于生物質(zhì)燃料來源及燃料成分的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料來源及燃料成分的4點(diǎn)解答對大家有用。