大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)能燃料汽車的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹生物質(zhì)能燃料汽車的解答，讓我們一起看看吧。

生物質(zhì)燃?xì)饽軉悠嚢l(fā)動機嗎？

能啟動

發(fā)動機汽車使用生物燃料也就不會加劇地球溫暖化的趨勢。

發(fā)動機燃燒生物燃料時會向大氣中排放二氧化碳，但這部分二氧化碳又會被進行光合作用的植物吸收。使用生物燃料的發(fā)動機汽車正是基于這個想法出現(xiàn)的，也就是說，它不會破壞環(huán)境。

氫能源汽車原理是電解還是燃燒？

加氫汽車，顧名思義，是以氫作為能源的汽車，原理是將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能以推動車輛。

氫能汽車分為兩種，一種是氫內(nèi)燃機汽車(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以內(nèi)燃機燃燒氫氣（通常透過分解甲烷或電解水取得）產(chǎn)生動力推動汽車。氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃料電池中反應(yīng)產(chǎn)生電力推動電動機，由電動機推動車輛。

新能源，可再生能源，來自太陽的能源分別都有什么？

新能源的各種形式都是直接或者間接地來自于太陽或地球內(nèi)部深處所產(chǎn)生的熱能。包括了太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、核聚變能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所產(chǎn)生的能量。也可以說，新能源包括各種可再生能源和核能。相對于傳統(tǒng)能源，新能源普遍具有污染少、儲量大的特點，對于解決當(dāng)今世界嚴(yán)重的環(huán)境污染問題和資源（特別是化石能源）枯竭問題具有重要意義。同時，由于很多新能源分布均勻，對于解決由能源引發(fā)的戰(zhàn)爭也有著重要意義。 　　據(jù)世界斷言，石油，煤礦等資源將加速減少。核能、太陽能即將成為主要能源。 新能源聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）把新能源分為以下三大類：大中型水電；新可再生能源，包括小水電（Small-hydro）、太陽能（Solar）、風(fēng)能（Wind）、現(xiàn)代生物質(zhì)能（Modern biomass）、地?zé)崮埽℅eothermal）、海洋能（Ocean）（潮汐能）；傳統(tǒng)生物質(zhì)能（Traditional biomass）。太陽能 風(fēng)力發(fā)電 生物質(zhì)能 生物柴油 燃料乙醇 新能源汽車 燃料電池 氫能 垃圾發(fā)電 建筑節(jié)能 地?zé)崮?潮汐能 等。

氫氣可以作為汽車能源嗎，為什么？

氫可以作為汽車能源。但是氫的來源并不環(huán)保，如果用化石燃料制取氫氣，會產(chǎn)生二氧化碳，不能零排放，如果風(fēng)電水電直接給純電動車充電效率可達(dá)90%。若是先電解水制氫，再壓縮到700大氣壓運輸?shù)匠錃庹荆偌幼⒌饺剂想姵剀嚴(yán)?，氫再轉(zhuǎn)換成電驅(qū)動車，這三個環(huán)節(jié)會損失80%的電能，只有20%的電用于驅(qū)動車輛，效率遠(yuǎn)不如純電動車。

至于廢舊電池問題，其實現(xiàn)在的氫燃料電池車也是靠動力電池驅(qū)動的，氫燃料電池只是負(fù)責(zé)充當(dāng)增程器給動力電池充電，所以電動車有的缺點，氫燃料電池車都有。

之所以氫燃料電池?zé)o法單獨驅(qū)動車輛主要有以下原因：1、氫燃料電池正常工作溫度是80度不是常溫，所以不論冬夏都需要預(yù)熱，這就必須用到大容量電池。比如日本的MIRAI預(yù)熱時間是5分鐘，夏天可能短一些，要想冷車啟動就走，必須靠動力電池驅(qū)動車輛。2、氫燃料電池排放的是純凈水，在冬季環(huán)境溫度低于0度就有結(jié)冰堵塞排水管道的風(fēng)險，所以需要電池來加熱排水管同時給燃料電池保溫，即便如此氫燃料電池車的最低工作溫度也有一個下限，比如MIRAI是-30度。但由于低溫下氫罐里氫氣密度增加，所以續(xù)航里程并不會明顯下降。3、氫燃料電池?zé)o法回收動能，因為氫燃料電池里的氫氣只能從高壓(70MPa氫罐)流向低壓(0.1MPa的燃料電池)，不可能從低壓流向高壓，所以需要借助動力電池回收剎車動能。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)能燃料汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)能燃料汽車的4點解答對大家有用。