大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于推廣生物質(zhì)燃料提案的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹推廣生物質(zhì)燃料提案的解答，讓我們一起看看吧。

最近網(wǎng)上鄭強(qiáng)的報(bào)道為什么很多？

最近，網(wǎng)上鄭強(qiáng)教授的的聲音確實(shí)非常多，原因?qū)嶋H很簡單，因?yàn)榇蠹叶枷矚g聽他講話。

他說，當(dāng)年個(gè)他留學(xué)日本的那么多人，就他一個(gè)人回國了。就沖這點(diǎn)，他也值得人們敬佩。

從他的演講，我們不難看出，他對國家對人民都有著深厚的情感，是一個(gè)徹底的愛國主義者。

他不但為教育發(fā)聲，更為很多普通大眾發(fā)聲。

他說：支撐中華民族的是深山里的導(dǎo)彈兵，而不是那些開寶馬奔馳的百萬富翁；

他說：大學(xué)生要向保潔阿姨，向后勤人員，向環(huán)衛(wèi)工人鞠躬致謝，因?yàn)樗麄兪亲畹讓拥膭趧?dòng)者；

他說：科學(xué)家是有國界的，我們不能學(xué)富五車了，結(jié)果為他國服務(wù)了等等。

這些振聾發(fā)聵的聲音，是不是讓人聽起來更親切呢？

第三：鄭強(qiáng)教授是一個(gè)真正懂教育的教授。

鄭強(qiáng)校長得到社會各界的廣泛關(guān)注，由多方面的原因，筆者個(gè)人認(rèn)為有以下幾點(diǎn)可能較為關(guān)鍵：一是他強(qiáng)烈的愛國情懷；二是他高調(diào)率真的言論方式；三是身體力行的，表里如一；四是對人類文明的獨(dú)特思考；五是對社會進(jìn)步的不懈努力，從點(diǎn)滴做起；六是尤其是對學(xué)生的嚴(yán)格要求和對家長的高度責(zé)任；七是服從大局，哪里需要去哪里，絕無怨言………這些都是個(gè)人之見，愿與廣大同仁分享。

大家好，我是微笑老師，從事教育行業(yè)12年，我來回答一下這個(gè)問題。

關(guān)于“網(wǎng)紅教授”、“憤青教授”、“強(qiáng)哥”等多個(gè)昵稱于一身的太原理工大學(xué)黨委書記（正廳級）鄭強(qiáng)教授，很多人都不陌生。

鄭強(qiáng)教授以其敢說敢言，直擊當(dāng)代教育弊病，敢說很多人想但不敢說的心里話，很受學(xué)生和家長老師的歡迎和追捧。

鄭強(qiáng)教授擁有很多國家級頭銜，可以說為國家的教育事業(yè)做出了非常大的貢獻(xiàn)，從提出了中小學(xué)生壓力大，到抨擊英語所占比重，再到愛國主義教育，每一個(gè)言論都直擊痛點(diǎn)。

應(yīng)該說鄭強(qiáng)教授的言論是符合當(dāng)前國情的，與普遍家長和學(xué)生產(chǎn)生了共鳴，說百姓想說的話，才能獲得更多的掌聲。國家也從側(cè)面激活民眾的愛國情懷和教育價(jià)值觀再造。

就我個(gè)人而言，還是挺喜歡鄭強(qiáng)教授演講的，詼諧的話能引人深思，但目前很多媒體為了蹭熱度也是斷章取義、以偏概全地發(fā)布鄭強(qiáng)教授話語，著實(shí)也讓人氣憤。

針對網(wǎng)上關(guān)于鄭強(qiáng)的報(bào)道很多這一現(xiàn)象談?wù)勎覀€(gè)人的一些看法。既然媒體報(bào)道的多，大多是因?yàn)樯鐣P(guān)注度高，網(wǎng)友喜歡看到有關(guān)他的信息。究其原因，1是鄭強(qiáng)教授人格魅力征服了很多人，尤其是大學(xué)生，他特立獨(dú)行的語言風(fēng)格給象牙塔里循規(guī)蹈矩暮氣沉沉風(fēng)氣帶來一股清新的空氣，所以收獲了很多大學(xué)生粉絲。2是鄭強(qiáng)教授學(xué)識的淵博征服了很多人，他的高分子專業(yè)很高冷，但他卻是這個(gè)專業(yè)的泰斗級大師，專業(yè)好也就罷了，偏偏人文知識也很深厚，人文知識深厚也罷了，可偏偏他的管理水平也不錯(cuò)，所以這樣一個(gè)各種頭好銜榮譽(yù)加身的高級人才，再有能言善辯的口才，想不??都很難。

這便是國人欣慰的鄭強(qiáng)現(xiàn)象！鄭強(qiáng)教授是一個(gè)堅(jiān)定的愛國主義者，他用通俗的語言和坦蕩的胸懷，教授愛國理論和時(shí)代擔(dān)當(dāng)，真正走進(jìn)了大多數(shù)人的內(nèi)心，走進(jìn)了這個(gè)時(shí)期人們的期待視野。他所堅(jiān)持的理念和思想，在大國崛起的大背景下，更鮮明地喚醒了人們的內(nèi)心，贏得了國人的普遍認(rèn)同。面對復(fù)雜變化的國內(nèi)外形勢，國家和人民需要并呼喚這樣的愛國主義情懷，更需要形成新的前行合力。所以，鄭強(qiáng)教授的思想和論斷，適應(yīng)了人們的期待，適應(yīng)了時(shí)代需要，是大多數(shù)國人的共同理想。

議員Alexandria Ocasio-Cortez認(rèn)為美國的民主存在哪些問題？

紐約國會女議員 Alexandra Ocasio-Cortez 是社交媒體上的一位網(wǎng)紅。她在 Twitter上有超過350萬粉絲。Ocasio-Cortez知道迅速走紅是什么感覺，并幫助其他議員學(xué)會使用Twitter來吸引選民的關(guān)注。然而這位美國有史以來最年輕的女國會議員也擁有對社交媒體的獨(dú)特看法。

周二，Ocasio-Cortez在Twitter上回應(yīng)了有關(guān)Facebook刪除美國民主黨人Elizabeth Warren的總統(tǒng)競選團(tuán)隊(duì)投放的政治廣告的報(bào)道。Facebook此前表示移除這些廣告是因?yàn)槠溥`反了使用該公司 Logo 的政策，不過現(xiàn)在該公司已經(jīng)恢復(fù)這些廣告。而 Warren則呼吁通過撤銷大型收購交易的方式分拆Facebook。

針對這一消息，Ocasio-Cortez表示雖然Facebook可能有自己的問題，但“它越來越開始看起來像我們的社會（即我們的民主）存在Facebook問題?！?/p>

這只是硅谷和華盛頓之間爭斗的最新例子。像Facebook和Twitter這樣的社交媒體公司受到立法者的抨擊，因?yàn)檫@些公司被指通過傳播虛假新聞等塑造現(xiàn)代政治對話。

但不僅僅是Facebook正面臨著國會的審查。蘋果，谷歌和亞馬遜等科技巨頭也因其所擁有的權(quán)力而受到審查，特別是在競爭和消費(fèi)者選擇方面。

兩會提出了很多有關(guān)新能源發(fā)展的建議，你覺得怎么樣？

加快發(fā)展新能源，方向絕對是對的，對新能源企業(yè)進(jìn)行財(cái)政扶持，方向也是對的。

但是，但是，但是，扶持新能源企業(yè)，必須避免政策的簡單、粗燥。

前幾年，我國就對電動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)行扶持，有不少企業(yè)打著研制、生產(chǎn)電動(dòng)汽車的招牌，套取很多財(cái)政扶持資金，卻不將資金用于研制開發(fā)相關(guān)技術(shù)，只用現(xiàn)有的尚不是很成熟的技術(shù)組裝，騙取了資金，沒有促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。少數(shù)人鉆政策空子發(fā)財(cái)。

政策扶持應(yīng)該向基礎(chǔ)研究傾斜，比如電池行業(yè)。電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)其實(shí)就是電池的存貯量及充電速度，電池的使用時(shí)間、電池的成本等。解決這個(gè)問題才是根本。

直接以資金扶持，空子太多。往往是那些技術(shù)不行但關(guān)系很硬的企業(yè)得到扶持，有技術(shù)又確實(shí)致力于新能源研究的企業(yè)未必能被重視。

所以，盡量少用資金扶持，多用其他辦法。比如，提出燃油車的退出時(shí)間，倒逼企業(yè)加大研制新能源的研發(fā)力度。

我覺得挺好，技術(shù)先進(jìn)，體驗(yàn)良好，經(jīng)濟(jì)性突出，還能保障能源安全，何樂不為。應(yīng)該抓緊完善相關(guān)立法，國家做好引導(dǎo)，保障產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展，對油車占位等突出問題加強(qiáng)整治，提高用車環(huán)節(jié)體驗(yàn)，加快新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

我對李書福提出的關(guān)于增程式技術(shù)路線推廣問題解決的建議 比較感興趣。增程一直是新能源技術(shù)路線比較有爭議的能源形式。乘用車?yán)锢硐肫囉玫脑龀蹋逃密嚴(yán)锛囉玫脑龀獭?/p>

鑒于增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢以及在推廣過程中遇到的實(shí)際困難，李書福代表提出兩點(diǎn)建議，懇請國家進(jìn)一步給予大力支持，使其作為新能源技術(shù)路線盡快落地應(yīng)用：1、要求各地方政府嚴(yán)格按照中央相關(guān)文件精神制定地方法規(guī)，使增程式電動(dòng)汽車與純電動(dòng)、燃料電池汽車享有同等地方法規(guī)和政策支持，如各地推出的新能源路權(quán)、運(yùn)營補(bǔ)貼政策等；2、明確采用增程式技術(shù)路線的車輛與采用純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)路線的車輛享有同等的新能源車輛上牌政策。

增程被劃到新能源但實(shí)際推廣中卻遇到很多瓶頸。這個(gè)能源方式在我國目前汽車工業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略上應(yīng)該要有一定歷史意義。拭目以待吧

再生能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國發(fā)展今后之國策，社會民生問題，針對稅收管理、環(huán)境保護(hù)、區(qū)域發(fā)展和文化教育等方面國家肯定有更高的要求，希望國家支持西部地區(qū)發(fā)展，提升國家環(huán)境治理水平，改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，完善稅收制度、加強(qiáng)傳統(tǒng)文化教育，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

2020年是決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)之年，也是“十三五”規(guī)劃收官之年。在發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，可再生能源行業(yè)要保持戰(zhàn)略自信，一步一個(gè)腳印，在推動(dòng)我國新能源高質(zhì)量發(fā)展之路上銳意進(jìn)取，篤定前行！

新能源發(fā)展在此次兩會中不斷被提及，說明新能源市場的需求在極速擴(kuò)大，也從另一個(gè)角度說明人們對于環(huán)境保護(hù)的意識又上升到了一個(gè)新的臺階。

拿新能源汽車來說，相比于傳統(tǒng)汽車來說，具備以下優(yōu)點(diǎn)：

1、節(jié)省了大量的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用和時(shí)間，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，也就沒有了費(fèi)用最大的保養(yǎng)項(xiàng)目；

2、大扭矩動(dòng)力強(qiáng)勁，消除了噪音與尾氣的煩惱；

3、新能源更加智能，擁有很多燃油車不具備的智能服務(wù)；

在人們的公眾出行越來越個(gè)性化的當(dāng)下，汽車的使用率越來越高，那么清潔，高效，環(huán)保的出行工具就顯得尤為重要，這也是促進(jìn)新能源行業(yè)發(fā)展的一大誘因。同時(shí)，新能源企業(yè)也將因此獲得大量的關(guān)注和高速的發(fā)展。

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馬歇爾計(jì)劃是咋回事？

馬歇爾計(jì)劃實(shí)際上就是西歐復(fù)興計(jì)劃，正式名稱為“歐洲復(fù)興方案”。在二戰(zhàn)以后，面對殘破不堪的西歐，以及為了防止蘇聯(lián)擴(kuò)張和“入侵”。也是控制歐洲，開拓歐洲市場和成為超級大國戰(zhàn)略企圖。美國杜魯門政府開始對對被戰(zhàn)爭破壞的西歐各國，進(jìn)行大饃饃的經(jīng)濟(jì)援助、協(xié)助重建的計(jì)劃，這是美國完全成為超級大國的標(biāo)識。由于主持負(fù)責(zé)此事的當(dāng)時(shí)的美國國務(wù)卿馬歇爾，所以被媒體俗稱為“馬歇爾計(jì)劃”。

這個(gè)計(jì)劃在1947年7月正式啟動(dòng)，持續(xù)了4個(gè)財(cái)政年度之久。在這四年時(shí)間內(nèi)，西歐諸國通過參加美歐經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD），總共接受了美國包括金融、技術(shù)、設(shè)備等各種形式的援助合計(jì)131.5億美元（大約相當(dāng)于現(xiàn)在的1600多億美金），這其中90%是贈(zèng)予，10%為貸款。 美國在經(jīng)濟(jì)上通過的馬歇爾計(jì)劃，在軍事通過北約，完全控制西歐各國。但也必須承認(rèn)，馬歇爾計(jì)劃是個(gè)一個(gè)雙贏計(jì)劃。

美國政府不是慈善家，而是野心家，是為了掌控當(dāng)時(shí)世界的經(jīng)濟(jì)和政治中心，應(yīng)該說，美國的眼光極為長遠(yuǎn)，也是極為成功的戰(zhàn)略行動(dòng)。馬歇爾計(jì)劃的影響至今還在，美國還在享受馬歇爾計(jì)劃余蔭。我上大學(xué)的時(shí)候，書里對馬歇爾計(jì)劃的評價(jià)是：“為美國利用經(jīng)濟(jì)手段控制西歐鋪平了道路，是美國冷戰(zhàn)政策的重要組成部分”。這話應(yīng)該是正確的，美國這么做的動(dòng)機(jī)就是野心勃勃，就是為了成為超級大國。美國對西歐的經(jīng)濟(jì)援助是兩利的。

二戰(zhàn)結(jié)束以后，美國大量物資擠壓無法轉(zhuǎn)化成資金，而戰(zhàn)后已經(jīng)破敗不堪的西歐又急需這些物資，可以說，雙方契合度非常高。美國輸歐的資金雖然贈(zèng)款90%，貸款10%。但核心原則是凡是接受馬歇爾贈(zèng)款的國家，只能從美國進(jìn)行采購，就此盤活了美國找不到出口的戰(zhàn)爭期間積累的大量物資，也讓美國商品迅速占領(lǐng)歐洲市場，而其中88億流入貨品采購，27億進(jìn)入原料市場，16億進(jìn)入工業(yè)機(jī)械。大規(guī)模的資金輸入，使得擁有技術(shù)和市場唯獨(dú)缺少資金的西歐迅速恢復(fù)戰(zhàn)前水平，美國政府又不傻，一系列的操作為美國徹底占領(lǐng)市場做了戰(zhàn)略做了鋪墊。

美國總統(tǒng)杜魯門曾經(jīng)說過，“如果沒有馬歇爾計(jì)劃，西歐是很難避免共產(chǎn)主義的專制統(tǒng)治”。二戰(zhàn)結(jié)束以后，蘇聯(lián)的實(shí)力極度擴(kuò)張，控制東歐六國。完全具備了統(tǒng)一歐洲的戰(zhàn)略力量。而且戰(zhàn)后 西歐根本無無法與蘇聯(lián)進(jìn)行博弈與抗衡，只能是求助于美國，故而，馬歇爾計(jì)劃首先是政治性質(zhì)的，而后才是經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的。馬歇爾計(jì)劃確實(shí)起到了遏制蘇聯(lián)勢力擴(kuò)張起到了決定性作用。同時(shí)。馬歇爾計(jì)劃也促使了冷戰(zhàn)全面爆發(fā)。美蘇對抗可是以歐洲為戰(zhàn)場的。也是由于此，西歐各國不愿意成為美蘇的戰(zhàn)略的犧牲品。也引發(fā)了五十年代的西歐煤鋼聯(lián)盟，直到后來發(fā)展成了歐共體。直到現(xiàn)在的歐盟。

實(shí)際上最初的馬歇爾計(jì)劃實(shí)際上包括了東歐各國，也受到了東歐各國的歡迎，也希望得到經(jīng)濟(jì)援助，而蘇聯(lián)出于地緣政治的考量，蘇聯(lián)干涉阻止了這個(gè)事情。波蘭與捷克希望得到援助，已經(jīng)與美國談好，而被斯大林強(qiáng)行廢止，實(shí)際上南斯拉夫也受到了馬歇爾計(jì)劃的援助。。這也是蘇南關(guān)系破裂 一個(gè)原因。 馬歇爾計(jì)劃也迫使蘇聯(lián)成立經(jīng)互會與之相抗衡，但無論在影響和規(guī)模上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法與馬歇爾計(jì)劃相比較。

馬歇爾計(jì)劃即便從今天看來也是當(dāng)時(shí)人類歷史上規(guī)模最大的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移行動(dòng)，也是一場最為成功的戰(zhàn)略計(jì)劃，美國無疑是最大贏家，從經(jīng)濟(jì)和政治上控制西歐，沒有美國馬歇爾計(jì)劃，就沒有現(xiàn)在的西歐，所以現(xiàn)在歐洲給美國當(dāng)小弟也是應(yīng)該的，對于美國則是解決了美國戰(zhàn)后重工業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的問題。如果沒有馬歇爾計(jì)劃的話，美國的經(jīng)濟(jì)肯定會有大幅度的萎縮。美歐雙方各取所需，各有所得。二戰(zhàn)的動(dòng)搖了西歐的統(tǒng)治基礎(chǔ)，美國維護(hù)了西歐的政治統(tǒng)治，但也就此退出大國政治舞臺。世界進(jìn)入美蘇爭霸的時(shí)代。

我是清水空流，歷史的守望者，期待你的關(guān)注和點(diǎn)評。

到此，以上就是小編對于推廣生物質(zhì)燃料提案的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于推廣生物質(zhì)燃料提案的4點(diǎn)解答對大家有用。