大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料市場內(nèi)業(yè)的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料市場內(nèi)業(yè)的解答，讓我們一起看看吧。

安全施工中，施工現(xiàn)場防火的基本要求？

施工現(xiàn)場不同施工階段的防火要點(diǎn)(1)在基礎(chǔ)施工時，注意工地上風(fēng)方向是否有煙囪落下火種 的可能，焊接鋼筋時對易燃材料應(yīng)及時清理。(2)在主體結(jié)構(gòu)施工時，焊接量比較大，要加強(qiáng)監(jiān)火。特別 是高層施工時，電焊火花一落數(shù)層，如果場內(nèi)易燃物多，應(yīng)多設(shè) 監(jiān)火員。在焊點(diǎn)垂直下方，盡量清理易燃物。電火花落點(diǎn)要及時 清理，消滅火種。在裝修施工時，易燃材料較多，對所用電氣設(shè)備及電線 要嚴(yán)加管理預(yù)防短路打火。在吊頂內(nèi)安裝管道時，應(yīng)在吊頂易燃材料裝上以前完成焊接作業(yè)，禁止在吊頂內(nèi)焊割作業(yè)。如果因?yàn)楣こ烫厥庑枰仨氃谝兹寂镯攦?nèi)從事電氣焊時，應(yīng) 先與消防部門商定妥善的防火措施后，方可施工。在使用易燃油 漆時，要注意通風(fēng)，嚴(yán)禁明火，以防易燃?xì)怏w燃燒爆炸，還應(yīng)注 意靜電起火和工具碰撞打火。

裝修施工現(xiàn)場防火安全基本要求有哪些：

1、裝修施工過程中，裝修材料應(yīng)遠(yuǎn)離火源，并應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防火安全。

2、建筑工程內(nèi)部裝修不得影響消防設(shè)施的使用功能。裝修施工過程中當(dāng)需要變更防火設(shè)計時，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位或具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

3、易燃物品應(yīng)相對集中放置，易燃易爆材料的存放和施工場所所使用的照明燈、電動機(jī)、電器開關(guān)、應(yīng)有安全防爆裝置。

4、施工現(xiàn)場動用電氣焊等明火時，必須清楚周圍及焊渣滴落區(qū)的可燃物質(zhì)，并設(shè)專人監(jiān)督。

5、施工現(xiàn)場必須配備滅火器，砂箱或其他滅火工具。

6、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場吸煙。

7、施工堆料不得占用樓道內(nèi)的公共空間，不得封堵緊急出口

全新榮放對比日產(chǎn)奇駿，兩者產(chǎn)品力表現(xiàn)如何？

對比一下兩者的動力系統(tǒng)表現(xiàn)。全新榮放的頂配車型配備了2.5L混合動力以及電四驅(qū)系統(tǒng)?；靹酉到y(tǒng)包含一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及前軸兩臺電動機(jī)和后軸一臺電動機(jī)。2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有131千瓦的最大功率以及221牛米的峰值扭矩，前軸電動機(jī)數(shù)據(jù)為88千瓦和202牛米，后軸電動機(jī)數(shù)據(jù)為40千瓦以及121牛米，系統(tǒng)總功率達(dá)到了163千瓦，對于一款SUV車型來說，這樣的成績足以秒殺一眾同級別2.0T車型了。

在油耗方面，由于混動系統(tǒng)的優(yōu)勢所在，官方的百公里綜合油耗為4.7L。全新榮放頂配車型采用了相比傳統(tǒng)四驅(qū)更有優(yōu)勢的電動四驅(qū)系統(tǒng)，后軸上的獨(dú)立電動機(jī)可以為車輛提供足夠的后軸動力來增加行駛穩(wěn)定性以及完成越野脫困，電動機(jī)啟動沒有任何延遲，扭矩大，對于城市SUV車型來說，作用效果也就更加明顯。

奇駿的頂配車型仍舊是搭載了那臺QR25系列2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率137千瓦，峰值扭矩246牛米，官方0-100km/h加速時間為10.5秒。在動力系統(tǒng)方面，奇駿由于沒有加入混動系統(tǒng)，所以在動力表現(xiàn)方面也就稍顯不足，同時對于燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)也沒有太多貢獻(xiàn)。四驅(qū)系統(tǒng)方面，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿搭載了一套中央多片離合器結(jié)構(gòu)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)在檢測到前輪打滑時，可將部分動力傳遞至后輪，整體來說算是中規(guī)中矩的水準(zhǔn)。

奇駿搭載的均是2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是全系車型均沒有混動車型可供消費(fèi)者選擇，且奇駿已經(jīng)多年沒有全新?lián)Q代，技術(shù)老舊的問題確實(shí)讓其競爭力降低不少。奇駿在今年年初曝出了一些關(guān)于動力總成上的問題，讓很多消費(fèi)者都頗為苦惱。其引以為傲的CVT變速箱，在網(wǎng)上收到很多車主投訴，投訴內(nèi)容均為變速箱出現(xiàn)抖動，異響等問題，整體表現(xiàn)還是有一些不如人意。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料市場內(nèi)業(yè)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料市場內(nèi)業(yè)的2點(diǎn)解答對大家有用。