大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料廢氣排標(biāo)準(zhǔn)的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料廢氣排標(biāo)準(zhǔn)的解答，讓我們一起看看吧。

化工企業(yè)二氧化硫、煙塵、工業(yè)粉塵的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1、遵守國(guó)家統(tǒng)一的大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB16297。

2、二氧化硫（化學(xué)式SO2是最常見的硫氧化物。大氣主要污染物之一?；鹕奖l(fā)時(shí)會(huì)噴出該氣體，在許多工業(yè)過程中也會(huì)產(chǎn)生二氧化硫。

由于煤和石油通常都含有硫化合物，因此燃燒時(shí)會(huì)生成二氧化硫。

當(dāng)二氧化硫溶于水中，會(huì)形成亞硫酸（酸雨的主要成分）。

若把二氧化硫進(jìn)一步氧化，通常在催化劑存在下，便會(huì)迅速高效生成硫酸。

這就是對(duì)使用這些燃料作為能源的環(huán)境效果的擔(dān)心的原因之一。

3、由于氧化、升華、蒸發(fā)的冷凝的熱過程中形成的懸浮于氣體中的固體微粒稱為煙塵。

如轉(zhuǎn)爐煙氣中就含有大量極細(xì)微的煙塵。

沙化嚴(yán)重的地區(qū)被大風(fēng)一吹就會(huì)卷起很大的煙塵風(fēng)暴。4、工業(yè)粉塵是指企業(yè)在生產(chǎn)工藝過程中排放的顆粒物 ，如鋼鐵企業(yè)的耐火材料粉塵、焦化企業(yè)的篩焦系統(tǒng)粉塵、燒結(jié)機(jī)的粉塵、石灰窯的粉塵、建材企業(yè)的水泥粉塵等。

柴油尾氣限值標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)？

1、汽油車尾氣HC檢測(cè)歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；汽油車尾氣CO檢測(cè)歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為4.5%、4%、2.1%、1.5%；

2、汽油車尾氣NOx檢測(cè)歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為8%、7%、5%、3.5%；汽油車尾氣PM檢測(cè)歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為0.36%、0.15%、0.1%、0.02%；

3、柴油車尾氣HC＋Nox檢測(cè)歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；柴油車尾氣CO檢測(cè)歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；

4、柴油車尾氣PM檢測(cè)歐Ⅰ歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)值分別為0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

三乙胺排放標(biāo)準(zhǔn)限值？

根據(jù)我國(guó)《污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 16297-1996）及相關(guān)行業(yè)規(guī)定，三乙胺（三乙胺屬于有機(jī)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)中的有機(jī)物類排放標(biāo)準(zhǔn)）的排放限值為：
- 三乙胺的濃度限值：0.01mg/m3
需要說明的是，不同地區(qū)或行業(yè)對(duì)三乙胺的排放標(biāo)準(zhǔn)可能有所不同，具體以當(dāng)?shù)鼗蛳嚓P(guān)行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

廢氣排放含氧量是怎么規(guī)定的？

廢氣排放含氧量標(biāo)準(zhǔn)：各行業(yè)的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中都規(guī)定，實(shí)測(cè)的排放濃度必須折算為基準(zhǔn)氧含量濃度，換句話說，性能考核時(shí)判斷排放是否達(dá)標(biāo)是以折算后的濃度為準(zhǔn)。

以電廠為例，要求燃煤鍋爐的煙氣污染物排放濃度的折算氧基準(zhǔn)是6%O2。之所以要做這種規(guī)定，其原因是經(jīng)過折算能夠標(biāo)準(zhǔn)化污染物的排放值，使數(shù)值具有可比性。

廢氣排放含氧量的規(guī)定通常由國(guó)家或地方政府的環(huán)保部門制定和監(jiān)管。在中國(guó)，國(guó)家環(huán)保部曾發(fā)布《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 16297-1996）和《大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 16297-2016）等文件，其中規(guī)定了不同行業(yè)和設(shè)備的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，包括廢氣中的氧氣含量。

例如，對(duì)于燃煤鍋爐的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，GB 13271-2014規(guī)定了氧氣含量不得高于6%。此外，一些地方政府也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和經(jīng)濟(jì)情況，制定更為嚴(yán)格的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

工廠排氣一氧化碳標(biāo)準(zhǔn)

一氧化碳不得超過3.16g/km；碳?xì)浠衔锊坏贸^1.13g/km；其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18g/km；耐久性要求為5萬km。2004年1月1日以后，標(biāo)準(zhǔn)又有所提高：汽油車一氧化碳不超過2.2g。

從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(微粒，碳煙)等有害氣體。

鉛在廢氣中呈微粒狀態(tài)，隨風(fēng)擴(kuò)散。汽油主要由碳和氫組成，汽油正常燃燒時(shí)生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質(zhì)。

但由于燃料中含有其他雜質(zhì)和添加劑，且燃料常常不能完全燃燒，常排出一些有害物質(zhì)。汽車尾氣成分非常復(fù)雜，有100種以上，其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化合物(NOX)。

到此，以上就是小編對(duì)于生物質(zhì)燃料廢氣排標(biāo)準(zhǔn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料廢氣排標(biāo)準(zhǔn)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。