大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料對比柴油的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料對比柴油的解答，讓我們一起看看吧。

燃料和柴油的區(qū)別？

燃料指可燃燒的物質(zhì)。根據(jù)物質(zhì)的狀態(tài)可分為固體燃料，如：煤、油頁巖及煤加工后的產(chǎn)品焦炭等；液體燃料，如石油及其加工后的產(chǎn)品汽油、柴油等；氣體燃料，如煤氣、天然氣等。

而柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成。

兩者為兩種不同的物質(zhì)，前者為一種燃料，后者為一種油類物質(zhì)。

柴油與汽油哪個熱值大？

汽油。

燃燒值含義：1千克（每立方米）某種固體（氣體或液體）燃料完全燃燒放出的熱量稱為該燃料的熱值，屬于物質(zhì)的特性，符號是q，單位是焦耳每千克，符號是J/kg(J/m^3)。

原因：汽油和柴油都是碳氫化合物，汽油的碳鏈比較短，柴油的碳鏈比較長。汽油中氫元素的比例高一些，柴油低一些。如果單純看單位重量的汽油和柴油，那么汽油中的氫元素必然多一些，而氫元素和氧結(jié)合生成水的熱值是比碳元素和氧結(jié)合生成二氧化碳的熱值高，因此，單位重量來看的話，汽油的熱值比柴油是高的。

相對來說，柴油的燃燒值要高。汽油中的碳原子較少，為8-10個，柴油為12-15，所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實最高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點火，所以汽油機的體積較小，也很安靜(其利用率才不過15%)。原油是各種油品和殘渣（瀝青）的混合物，在煉油廠經(jīng)過整流提純后，按蒸餾設備生產(chǎn)產(chǎn)品所需的溫度從低到高依次分離的依次是：塔頂氣（類似天然氣）、汽油、煤油、柴油、渣油（瀝青），產(chǎn)品密度也是依次增大。實際生產(chǎn)中，大部分煉油廠都將煤油產(chǎn)品一半摻入汽油，一半摻入柴油，而不生產(chǎn)煤油產(chǎn)品。汽油燃點低，可以用電活塞點燃，汽油發(fā)動機小巧輕便，所以小功率的汽車如小轎車、摩托車、輕便三輪車都采用的汽油發(fā)動機。汽油標號常見的有90＃、94＃、98＃等，它指的是相對燃燒穩(wěn)定性，標號越大品質(zhì)越好。 柴油燃點較高，需要通過壓縮的高溫空氣進行引燃，而高溫高壓酒決定了柴油機比較笨重，但是柴油機可以提供很大的功率，所以大功率機械基本都是柴油車如輪船、起重機、拖拉機、卡車、坦克等都采用柴油機。柴油標號常見的有0＃、-10＃，它指的是柴油結(jié)冰的冰點溫度。

介質(zhì)柴油和柴油有什么區(qū)別？

1、生物柴油：是用未加工過的或者使用過的植物油以及動物脂肪通過不同的化學反應制備出來的一種被認為是環(huán)保的生質(zhì)燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油最普遍的制備方法是酯交換反應。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯與醇（一般是甲醇）在催化劑存在下反應，生成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化學性質(zhì)與柴油非常相近甚至更好生物柴油是生物質(zhì)能源與傳統(tǒng)化石能源的結(jié)合，可以部分再生。

2、柴油：是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料對比柴油的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料對比柴油的3點解答對大家有用。