大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料顆粒歐洲生產(chǎn)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料顆粒歐洲生產(chǎn)的解答，讓我們一起看看吧。

歐洲車有顆粒捕捉器嗎？

歐洲車一般都有顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是一種用于減少柴油引擎排放的裝置，通過捕獲顆粒物質(zhì)，防止其進(jìn)入大氣中和對環(huán)境造成污染。歐洲車的造車技術(shù)比較先進(jìn)，顆粒捕捉器已經(jīng)成為歐洲車頗為普及的一種設(shè)備。顆粒捕捉器的主要作用是粘附和凈化機(jī)油中的顆粒物質(zhì)，使機(jī)油更加清潔、穩(wěn)定，并減少機(jī)件磨損。顆粒捕捉器也是現(xiàn)代汽車環(huán)保技術(shù)的一種表現(xiàn)。

生物顆粒燃值國家標(biāo)準(zhǔn)？

歐盟標(biāo)準(zhǔn)對生物質(zhì)顆粒的熱值沒有提出具體的數(shù)值，但要求銷售商應(yīng)予以標(biāo)注。瑞典標(biāo)準(zhǔn)要求生物質(zhì)顆粒的熱值一般應(yīng)在16.9 兆焦上。

根據(jù)瑞典的以及歐盟的生物質(zhì)顆粒分類標(biāo)準(zhǔn)，若以其中間分類值為例，則可以將生物質(zhì)顆粒大致上描述為以下特性：

生物質(zhì)顆粒的直徑一般為6~10毫米，長度為其直徑的4~5倍，破碎率小于1.5%~2.0%，干基含水量小于15%，灰分含量小于2%，硫含量和氯含量均小于0.07%，氮含量小于0.5%。

生物質(zhì)燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及“三剩物”經(jīng)過加工產(chǎn)生。生物質(zhì)顆粒的直徑一般為6~10毫米。

1、生物質(zhì)顆粒燃料發(fā)熱量大，發(fā)熱量在3900~4800千卡/kg左右，經(jīng)炭化后的發(fā)熱量高達(dá)7000—8000千卡/kg。

2、生物質(zhì)顆粒燃料純度高，不含其他不產(chǎn)生熱量的雜物，其含炭量75—85%，灰份3—6%，含水量1—3%，絕對不含煤矸石，石頭等不發(fā)熱反而耗熱的雜質(zhì)，將直接為企業(yè)降低成本。

3、生物質(zhì)顆粒燃料不含硫磷，不腐蝕鍋爐，可延長鍋爐的使用壽命，企業(yè)將受益匪淺。

4、由于生物質(zhì)顆粒燃料不含硫磷，燃燒時(shí)不產(chǎn)生二氧化硫和五氧化二磷，因而不會(huì)導(dǎo)致酸雨產(chǎn)生，不污染大氣，不污染環(huán)境。

5、生物質(zhì)顆粒燃料清潔衛(wèi)生，投料方便，減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，極大地改善了勞動(dòng)環(huán)境，企業(yè)將減少用于勞動(dòng)力方面的成本。

6、生物質(zhì)顆粒燃料燃燒后灰碴極少，極大地減少堆放煤碴的場地，降低出碴費(fèi)用。

國外生物質(zhì)耦合發(fā)電的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？

歐洲生物質(zhì)能發(fā)展迅速，主要應(yīng)用領(lǐng)域有轉(zhuǎn)化生物柴油和生物質(zhì)能發(fā)電，在生物質(zhì)能供暖方面也有較高的市場化水平。歐盟能夠成為全球最大的生物柴油生產(chǎn)基地，得益于其在原料生產(chǎn)、加工制造等環(huán)節(jié)給予的優(yōu)惠政策。原料主要來自于歐盟各國自產(chǎn)的菜籽油以及進(jìn)口的棕櫚油和豆油，目前年產(chǎn)量已達(dá)世界總產(chǎn)量的65%。從2011年開始，歐洲生物柴油產(chǎn)量連續(xù)兩年下滑，2012年跌至低谷。因此為確保歐洲各國生物柴油行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，自2013年起，歐洲各國政府決定對國外進(jìn)口生物柴油征收臨時(shí)反傾銷稅，壓制阿根廷和印度尼西亞等出口國對歐洲市場的影響，從而促進(jìn)了本土產(chǎn)能的增長。在生物質(zhì)能發(fā)電方面，政府通過建立分離支持給付系統(tǒng)，使得勞動(dòng)生產(chǎn)者享有45歐元/hm2（公頃）資金補(bǔ)貼，保障各國發(fā)展生物質(zhì)能原料的供應(yīng)。芬蘭在歐洲建立了最大的生物質(zhì)能發(fā)電站，德國和丹麥主要開發(fā)熱電聯(lián)產(chǎn)業(yè)，到2005年底，德國建成140多個(gè)區(qū)域熱電聯(lián)發(fā)電廠。

國外生物質(zhì)發(fā)電的現(xiàn)狀

在20世紀(jì)末期，世界石油危機(jī)爆發(fā)以來，丹麥積極探索發(fā)展可再生清潔能源，率先采用了秸稈等生物質(zhì)顆粒發(fā)電，生物質(zhì)發(fā)電由此誕生。此后生物質(zhì)作為一種可持續(xù)發(fā)展的能源，在國際上越來越受到重視。目前，全球生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)容量已經(jīng)超過了5000萬kW，可替代9000 多萬t 標(biāo)準(zhǔn)煤。

現(xiàn)在，美國生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，在工業(yè)生產(chǎn)中得到了大量利用，生物質(zhì)發(fā)電量已被視為該國現(xiàn)存配電系統(tǒng)的基本發(fā)電量。近年來，已建成350 多座生物質(zhì)發(fā)電站，生物質(zhì)發(fā)電的總裝機(jī)容量已超過10000 MW，單機(jī)容量達(dá)10~25 MW，處理的生物質(zhì)大部分是農(nóng)業(yè)廢棄物或木材廠、紙廠的森林廢棄物。

到此，以上就是小編對于生物質(zhì)燃料顆粒歐洲生產(chǎn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于生物質(zhì)燃料顆粒歐洲生產(chǎn)的3點(diǎn)解答對大家有用。