大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于生物質(zhì)燃料展望圖的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹生物質(zhì)燃料展望圖的解答，讓我們一起看看吧。

2023新能源行業(yè)展望？

2023年，新能源行業(yè)預(yù)計將迎來一個發(fā)展的里程碑。在未來的5年內(nèi)，新能源行業(yè)將繼續(xù)從中小企業(yè)向大型企業(yè)的轉(zhuǎn)變，尤其是在電動汽車產(chǎn)業(yè)和能源儲存產(chǎn)業(yè)，這兩個行業(yè)將會是未來新能源行業(yè)發(fā)展的重要支柱。

新能源技術(shù)將在未來五年內(nèi)取得重大突破，包括太陽能、風(fēng)能和海洋能。這些可再生能源將更加可靠，更加實惠，并可以更好地替代化石燃料，因此新能源行業(yè)未來可期

用液態(tài)氫代替液態(tài)天然氣，直接燒氫氣豈不是比做成氫燃料簡單？為何非要?dú)淙剂想姵兀?/h3>

嗯，一眼看來確實是挺有道理的，不過仔細(xì)深究一下，就會發(fā)現(xiàn)有幾個無法避免的問題限制了這種操作的可行性。

首先，氫更貴。道理很簡單，天然氣在地球上廣泛存在，挖個坑，插根管，天然氣就到手了。即便沒有現(xiàn)成的，各種化工廠乃至于隨便建個沼氣池，都能獲得天然氣。所以，天然氣的成本就降下來了。但氫氣不同，大家都知道氫氣制備最主要的方法就是電解水，在這個過程中需要消耗大量的電能，就這一點(diǎn)就確定了，氫氣的成本比天然氣的成本要大的多。

其次，直接把天然氣換成氫氣也是不現(xiàn)實的。天然氣在罐內(nèi)的狀態(tài)十分穩(wěn)定，但氫氣就不一樣了。有一種叫做"氫脆"的現(xiàn)象，通俗地講，就是氫有可能對罐體造成一種類似腐蝕和使罐體變性的現(xiàn)象。而罐內(nèi)壓力巨大，一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)小的變化都可能造成嚴(yán)重后果。所以現(xiàn)有的天然氣罐用來儲氫是不可以的。而氫的儲存本身就是一個限制氫成為車輛燃料的重要因素。

最后，氫燃料電池的效率比單純的燒氫要高的多的多。據(jù)說是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的二到三倍！這意味著同樣的燃料、車重，氫燃料電池能比傳統(tǒng)汽車多跑二到三倍的路程！這是一個極大的誘惑。如果氫燃料電池成本大規(guī)模下降，這幾乎是車輛的必然選擇了。所以，除非氫氣成本大幅下降、高密度儲氫技術(shù)獲得重大突破而氫燃料電池成本依舊居高不下，否則人類應(yīng)該是不會制造燒氫氣的汽車的。

這個液態(tài)氫氣在技術(shù)上有點(diǎn)難度，這個和液化氣就不一樣。當(dāng)然可以選擇采用高壓氫氣瓶作為燃料電池的儲備源。電驅(qū)動和燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)上區(qū)別很大，電驅(qū)動是時代發(fā)展和科技進(jìn)步的產(chǎn)物。也未來地面和航天航空發(fā)展的方向。

淘金客說：題主的問題實際上是兩個：1、液態(tài)氫能代替液態(tài)天然氣嗎？2、燃燒氫氣好還是用氫燃料電池好？以下我盡量用最容易理解的方式，倒過來說一下這兩個問題。也可以直接看最后的結(jié)論。

其實很簡單，因為氫燃料電池效率更高。氫氣進(jìn)入燃料電池，直接通過化學(xué)反應(yīng)就產(chǎn)生電能，沒有中間環(huán)節(jié)。氫的化學(xué)能到燃料電池輸出的電能，淘金客本人親自測試過的最高效率能達(dá)到60%！其余的能量變成熱能。而且通常的規(guī)律是負(fù)載越低效率越高，因為這個過程中產(chǎn)生的熱越少。即使只算發(fā)電效率50%（此時燃料電池的負(fù)載已經(jīng)比較大了），電動機(jī)的效率也比較高能到90%，最終到車輪上動能有45%。

燃燒氫氣的效率低得多，用氫作燃料效率會高一些，但熱機(jī)效率到頂也就是卡諾熱機(jī)，汽車用的發(fā)動機(jī)還是按效率更低一些的奧拓循環(huán)和狄塞爾循環(huán)來設(shè)計的，效率更低，汽油機(jī)就是36%，柴油機(jī)高不了多少。通過變速箱輸出到車輪上還會有損失，最終到車輪上……

燃燒氫氣并不是沒有，火箭發(fā)動機(jī)就是燃燒氫氣，因為液氫發(fā)動機(jī)的比沖值是所有化學(xué)能火箭發(fā)動機(jī)中最高的，沒有之一。比沖這個概念嘛，簡單說就是把1千克質(zhì)量的物體在1秒內(nèi)推動的距離，看誰用的燃料越少，則比沖值越高，單位是米/秒。再說明白一些，同樣是把1噸重的衛(wèi)星送進(jìn)相同的軌道，液氫發(fā)動機(jī)消耗的燃料是最少的（不跟電磁推進(jìn)器比?。?。

另外液氫發(fā)動機(jī)用另外美蘇都有過用氫氣驅(qū)動噴氣式發(fā)動機(jī)的想法，也是準(zhǔn)備用在超音速飛機(jī)上，但最后發(fā)現(xiàn)一個問題：液氫重量雖然輕，體積還是太大了。用在飛機(jī)上，體積意味著阻力大，用在汽車上，占去的空間大……在火箭上也不全用液氫，這個問題也是原因之一。題主提的燒氫的汽車以前就測試過如下圖，波音最近還推出的氫動力無人機(jī)如下下圖，也是燃燒氫氣的發(fā)動機(jī)，主要是因為排放很干凈很環(huán)保……

相差太遠(yuǎn)了，天然氣沸點(diǎn)是零下161度，而氫的沸點(diǎn)是零下252.78度，已經(jīng)接近絕對零度啦。因此保存液氫需要極好的隔熱條件，而且每天通常要蒸發(fā)掉1%以保證低溫?；鸺系囊簹淇梢园l(fā)射前加注，不需要保存很長時間，家用汽車要是加上一箱液氫，放在車庫里一周不用的話，就會有損失，而且損失的氫還要及時排出去，否則家里隨便一個火星……這樣用著實在讓人太擔(dān)心。

直接燃燒氫氣本身沒有技術(shù)問題,但在實際使用中“燃料氫氣”的存放、運(yùn)輸、加氫站的建設(shè)在非常大的安全、技術(shù)問題,眾所周知?dú)錃馐欠浅Ｈ菀妆灰?

目前已開發(fā)的氫燃料電池中氫氣是附著在某些基質(zhì)上的,并不以單質(zhì)的氣態(tài)或液態(tài)方式存在,這種基質(zhì)對氫氣的吸收和釋放都相對緩和,從而取得良好的安全性.

比方講：水在常溫、常壓下是液態(tài),可以用罐子裝著運(yùn),假如罐子破了,水流一地就沒用了（如果換成氫氣就是重大安全隱患）,但如果運(yùn)輸中水是被保存在某些大分子吸水材料中（比如尿不濕里用的那種）,那就安全多了.

概念搞錯了。天然氣是天然的，不是人工合成的。天然氣在自然界大量存在，成本低。氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽極和陰極，氫通過陽極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出電子通過外部的負(fù)載到達(dá)陰極。

電池的作用是提供電力，電力是通用能源，你燃燒氫氣，產(chǎn)生的是熱能，不是電能。燃燒天然氣，是讓天然氣的熱能轉(zhuǎn)化為動能，驅(qū)動汽車。如果你的汽車是電動汽車，當(dāng)然就不需要天然氣做燃料了。

當(dāng)前情況下，液化石油氣期貨上漲的邏輯是什么？

液化石油氣期貨上漲的邏輯是不存在的。

液化石油氣期貨是3月份剛上市的新品種，新品種一般開始炒作的都比較厲害，價格會有比較大的波動，隨著時間的推移會趨于穩(wěn)定。

既然我們要講邏輯，期貨漲跌的邏輯是遵循現(xiàn)貨運(yùn)行規(guī)律的。那我們就分析一下5月份液化氣現(xiàn)貨市場是一個什么樣子？

液化氣從最近一個月走勢來看，在3月底4月初初底反彈至合理價位后，進(jìn)入平穩(wěn)走勢，在4月中旬出現(xiàn)了一波短暫反彈，主要原因是國內(nèi)液化氣市場，借助聚丙烯_丙烯_丙烷一系列炒作影響，有些地區(qū)價格漲幅1000元每噸，民用氣市場也紛紛跟進(jìn)。

當(dāng)時有些地區(qū)倒船較少，港口低庫存運(yùn)行也給予了一定的支撐，但隨后隨著船期的集中到達(dá)，價格再度回調(diào)至2800元每噸的價位。

短時間短時間來看原油走勢反常，低油價運(yùn)行可能性較大，對液化氣市場的影響不容忽視，當(dāng)前處于月底5月份cp上漲預(yù)期本該對當(dāng)前市場有較大支撐。但五一小長假出貨和需求會受到一定影響，而煉廠庫容普遍不高，所以節(jié)前排庫，以保證節(jié)日期間低庫存運(yùn)行。

我們調(diào)研發(fā)現(xiàn)5月上旬到船計劃不多，對5月上旬行情有利好支撐，另外當(dāng)前進(jìn)口價格基本已跌至下月成本價，無意繼續(xù)深跌，節(jié)后市場有一定提升空間，但是低油價運(yùn)行下煉廠負(fù)荷較高，另外石腦油低價替代液化氣進(jìn)入裝置，煉廠復(fù)產(chǎn)的液化氣增加，而煉廠液化氣庫容普遍不高，到時一定會出現(xiàn)讓利出貨的促銷策略。

綜上所述，5月份液化氣市場變數(shù)較大。煉廠供應(yīng)的增加，消費(fèi)淡季的到來，供需矛盾升級，將是5月份市場的主旋律。

主要就三點(diǎn)：

一，這是我國自主的新期貨品種，無外部參照，液化石油氣經(jīng)過加工煉化，另有其成本核算，不一定跟石油走；

二，掛牌價極低，又是遠(yuǎn)期合約，相當(dāng)于給多頭送錢，因為是新品，專業(yè)人士聯(lián)手，容易控盤；

三，漲到一定程度，近乎瘋狂的時候，表明反轉(zhuǎn)隨時可能到來，就像昨天大漲，今天開盤再次急拉，都是為了之后的砸盤。

接下來還會有來回拉鋸，畢竟控盤太嚴(yán)重了

大資金和現(xiàn)貨商勾通起來炒作，借著原油跌勢很容易的找到了對手盤，原油跌他們接多單，原油反彈他們猛拉價格往上走，散戶更是不停的加空。

目前看液化石油氣資金一家獨(dú)大，很顯然在上市前這些大資金已經(jīng)做足了準(zhǔn)備。這種情況一般主力都是多空通吃。

您好，我作為從事期貨十余年的所謂老人，底層金融民工，簡單幫您回答一下這個問題。

首先我們先了解一下什么是液化石油氣。液化石油氣（LPG）是重要的清潔能源和化工原料，主要來源于油氣田伴生氣和原油煉制副產(chǎn)品，是清潔環(huán)保、應(yīng)用廣泛的重要燃料和化工原料。我國是全球最大的液化石油氣進(jìn)口國和消費(fèi)國。LPG可替代石腦油，用于生產(chǎn)丙烯和其他汽油添加劑等化工產(chǎn)品，也可用于發(fā)泡劑、橡膠等領(lǐng)域，下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。

其次我們看看影響液化石油氣的價格因素。

影響LPG價格的因素越來越多，各種因素權(quán)重變化越來越頻繁，國際油價、國內(nèi)外生產(chǎn)情況、進(jìn)口情況、季節(jié)性需求變化和替代能源價格波動等都是LPG價格的影響因素。

1.從原油角度看，我國LPG產(chǎn)出主要來源于煉廠副產(chǎn)品，油價波動對LPG價格有直接影響。

2.從季節(jié)性需求角度看，LPG需求呈現(xiàn)季節(jié)性變化規(guī)律。氣溫的周期性變化引起終端需求的變化，進(jìn)而影響和反映到LPG價格走勢上。

3.世界LPG貿(mào)易已從需求驅(qū)動模式轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)驅(qū)動模式，造成全球供過于求，并開始影響“價格關(guān)聯(lián)”模式，特別是美國由進(jìn)口國演變?yōu)槌隹趪?，對LPG國際定價體系產(chǎn)生了很大影響。

4.我國大部分地區(qū)液化氣實行市場定價。煉廠作為國產(chǎn)LPG的主要生產(chǎn)企業(yè)，一般會根據(jù)煉廠自身庫容、當(dāng)?shù)毓┬琛HLPG價格等因素報價。LPG進(jìn)口貿(mào)易商定價主要考慮國際LPG市場CP價格、FEI價格以及國際油價、船期、庫容、當(dāng)?shù)責(zé)拸S報價等綜合因素。

第三，那么作為新上市的液化石油氣上漲的邏輯到底是什么？

我們可以下面幾個方面討論一下。

今年的 3月30日，備受投資者關(guān)注的液化石油氣(LPG)期貨在大商所掛牌上市，不過其上市后期貨價格大幅波動，讓投資者捉摸不透。就以下幾個方面來分析LPG走勢背后的邏輯：

一、LPG上市后走勢分析

　 LPG上市首日就大跌9%，次日又以7%的幅度漲停，第三日持續(xù)大漲4.42%。其實LPG上市首日大跌和當(dāng)日原油持續(xù)走弱密不可分，次日美俄領(lǐng)導(dǎo)人商討共同應(yīng)對疫情及穩(wěn)定石油市場，油價反彈，LPG價格回升，走上了基差修復(fù)的道路。

我國LPG主要來自兩個渠道：國外進(jìn)口和國內(nèi)煉廠自產(chǎn)，而大商所上市的LPG主要代指國內(nèi)煉廠生產(chǎn)的用于燃料的液化石油氣。當(dāng)時國內(nèi)主要煉廠LPG的出廠現(xiàn)貨價在2700元/頓左右，而LPG上市合約的基準(zhǔn)價為2600元/頓，且首日上市還大跌了9%，隨后兩天大漲，顯然在修復(fù)期貨和現(xiàn)貨的差距。

二、LPG供需格局及貿(mào)易

1、全球LPG供需嚴(yán)重不平衡

未來煤化工有前景的發(fā)展趨勢是什么？

要說煤化工企業(yè)未來的趨勢如何那么就要從現(xiàn)在找答案了?，F(xiàn)在的煤化工產(chǎn)業(yè)可謂是十分的紅火啊，各個產(chǎn)煤大省都在加碼發(fā)展煤化工產(chǎn)業(yè)，如寧夏的寧東煤化工基地和內(nèi)蒙古鄂爾多斯的煤化工基地，都要把煤炭清潔高效利用打造成本地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的示范項目和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的代表項目。所以以目前煤化工的投資力度，未來煤化工企業(yè)的前景還是非常好的。

就那我所在的內(nèi)蒙古來說吧，內(nèi)蒙古是煤炭資源大省，內(nèi)蒙古各地的投資除了大型的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就數(shù)煤化工投資大了，最具代表性的有投資500多億的中天合創(chuàng)煤化工項目，和投資200多億的伊泰煤化工項目，這兩個項目都是內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)卦诜e極探索煤炭清潔利用上的重點(diǎn)項目，受到當(dāng)?shù)卣腿嗣竦臉O大關(guān)注。所以從受關(guān)注這一點(diǎn)上來說煤化工未來的發(fā)展前景是很好的。

還有就是煤化工是煤炭清潔利用的一個主要方向，在環(huán)境保護(hù)日益嚴(yán)峻的今天，煤炭的清潔利用對我國這個富煤少氣的國家來說顯的尤為重要。根據(jù)國家能源規(guī)劃發(fā)展綱要，未來煤炭的清潔利用比例要逐步提高，所以從清潔利用這塊來考慮，未來煤化工企業(yè)的發(fā)展也是非常不錯的。

面對石油、天然氣資源對外依存度日益升高的能源現(xiàn)狀，煤化工不僅可以實現(xiàn)煤炭資源清潔高效利用，還可以部分代替石化產(chǎn)品。在中國這樣一個“富煤、貧油、少氣”的國家，發(fā)展煤化工對于保障國家能源安全不僅具有重要的戰(zhàn)略意義，也有著廣闊的發(fā)展前景。

　　煤化工是以煤為原料，經(jīng)化學(xué)加工使煤轉(zhuǎn)化為氣體、液體和固體燃料以及化學(xué)品的過程?，F(xiàn)代煤化工是一個資金密集、生產(chǎn)規(guī)?；?、技術(shù)含量高的產(chǎn)業(yè)。煤炭經(jīng)過轉(zhuǎn)化后，其形成的化工產(chǎn)品所帶來的高附加值、高額利潤與簡單的“挖煤”所產(chǎn)生的效益不可同日而語。

由于中國人口眾多，能源、化工、材料需求大，又是世界上最大的基礎(chǔ)原材料生產(chǎn)基地。我國屬于富煤貧油少氣，需要進(jìn)口大量的石油天然氣，隨著世界石油價格的高漲，給煤化工在中國發(fā)展迅速提供了可行的經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)前，煤化工除傳統(tǒng)煤制焦、煤的乙炔化、合成氨外近幾年向新型煤化工發(fā)展，主要包括：煤制油（直接和間接法）、煤制醇醚燃料、煤制烯烴等方向、煤制碳材料方向。/

目前，新型煤化工大多處于建設(shè)投產(chǎn)或工業(yè)試驗裝置狀態(tài)，煤制稀烴、煤制高端油、煤制碳材料已有工業(yè)化生產(chǎn)，煤制油（神華直接法）正式生產(chǎn)，煤制烯烴工運(yùn)行正常。相對石油化工而言，當(dāng)國際油價在40美元以上時，在我國西部發(fā)展新型煤化工仍有成本優(yōu)勢。

由于煤化工對于水需求、二氧化碳排放、COD、硫化物排放大，制約了其大規(guī)模的發(fā)展。國家在煤化工政策導(dǎo)向上一方面鼓勵大型示范工程，為替代石油做技術(shù)儲備，另一方面由于對環(huán)境污染較大，急需開發(fā)低耗水、低耗能、低排放、節(jié)約資源環(huán)境友好的煤化工技術(shù)。

1、煤炭消費(fèi)已拋棄野蠻生長

我國的煤炭消費(fèi)在經(jīng)過國家供給側(cè)改革，淘汰落后產(chǎn)能的情況下，經(jīng)歷了一段時間的下降。煤炭在一些高耗能、高污染的行業(yè)應(yīng)用較多，例如鋼鐵、發(fā)電等領(lǐng)域，國家針對這些行業(yè)在產(chǎn)能和產(chǎn)量方面進(jìn)行了一系列的政策調(diào)整和關(guān)停，直接導(dǎo)致我國的煤炭消費(fèi)量在2016年下降至38.88億噸。隨著現(xiàn)代煤化工等領(lǐng)域的發(fā)展，對煤炭的需求也不斷上升，我國的煤炭消費(fèi)量也開始復(fù)蘇，2020年我國的煤炭消費(fèi)量上升至40.41萬噸。由于技術(shù)的不斷發(fā)展，對于煤炭消費(fèi)產(chǎn)生的廢氣廢水都有相應(yīng)的發(fā)展，未來隨著對煤炭的高效、清潔、綠色應(yīng)用的不斷進(jìn)行，煤炭消費(fèi)適度發(fā)展仍然有較大的空間。

注：國家統(tǒng)計局暫未公布2020年煤炭消費(fèi)量，前瞻根據(jù)能源消耗標(biāo)準(zhǔn)煤和煤炭消費(fèi)比例測算。

2、煤炭主要用于發(fā)電，煤化工消耗占比較少

目前，我國每年開采的煤炭資源主要仍用于發(fā)電領(lǐng)域，煤炭消費(fèi)占比約為60%;化工領(lǐng)域的煤炭消費(fèi)占比僅約為8%，其他領(lǐng)域的消耗量較少。隨著國家政策的傾斜，我國的能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，煤炭用于發(fā)電的比例將會逐漸減少，而這些煤炭將會逐步向高效、節(jié)能、綠色的現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移?？梢灶A(yù)見，在未來煤化工的成本有望進(jìn)一步下降，經(jīng)濟(jì)性競爭力持續(xù)走強(qiáng)。在這種背景下，煤化工將會逐步取代對外依存度較高的石油化工，進(jìn)而發(fā)展成我國化工原料的主要來源。

注：上述數(shù)據(jù)結(jié)合國家統(tǒng)計局和煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)測算。

3、降低化石燃料消耗比重 促進(jìn)我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

長久以來，我國能源消耗的主要來源是化石燃料，包括煤炭、石油等。但是隨著全球氣候危機(jī)逐漸體現(xiàn)，我國加大了對于環(huán)境的治理，但是由于化石燃料在我國的能源結(jié)構(gòu)中比重較高，成為了環(huán)境治理的阻礙。隨著新能源的發(fā)展，我國在“十四五”規(guī)劃中提出了要對我國的能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，減少化石燃料的比重，加快清潔能源的建設(shè)。

中國歷史上哪些事情的發(fā)生，讓人感覺匪夷所思？

委員長在位的時候，為了通訊方便和保密，在南京電信局里面設(shè)了兩個“軍話專用臺”：重要軍話臺和次要軍話臺?！爸匾娫捙_”負(fù)責(zé)為委員長夫妻、陸海空聯(lián)勤4個司令、國防部部長、總參謀長等重要人物服務(wù)。重要臺的工作人員，還要出外差，陪同委員長隨行工作。“次要軍話臺”負(fù)責(zé)中央各部門廳長、署長、局長等人的專線。

按理說，這樣一個接觸國民政府最高級別通話的部門，從業(yè)人員肯定都要經(jīng)過嚴(yán)格政審，并且忠于國民黨的。

但是，事實上，就是在這樣的“軍話臺”，其9位工作人員中，有7人是地下黨！他們還組建了黨支部！國民黨的這個最高軍政機(jī)構(gòu)通話，在很長一段時間里，這個部門都被我地下黨掌握著。

所以，在網(wǎng)上流傳一個段子：國民黨的南京軍話總站召開緊急會議，領(lǐng)導(dǎo)一臉嚴(yán)肅地說：“同志們，我們中出了一個國民黨特務(wù)！”

解放戰(zhàn)爭后期，該部門的直接負(fù)責(zé)人-----電話局話務(wù)科科長王正元，最后，也被這個部門的地下黨“坑”了。當(dāng)時，在解放軍入城前，王正元想聯(lián)系上海和杭州，坐飛機(jī)逃跑。軍務(wù)局局長俞濟(jì)時也曾打電話，通知他怎么逃跑。結(jié)果，這幾條電話信息，都被重要臺的地下黨給截留了。甚至，地下黨還在王正元和親信通電話時，切斷電話，阻止他們交流逃跑信息。

等到解放軍進(jìn)駐南京電信局，王正元才知道自己手下的骨干們基本上都是共產(chǎn)黨。其他科室的老同事們還調(diào)侃王正元，說他的話務(wù)科是地下黨的大本營。

地下工作做到這一步，委員長怎能不?。?/p>

（文|勇戰(zhàn)王聊歷史）

每次看到抗日神劇里的“手撕鬼子”、“八百公里外一槍爆鬼子的頭”、“石頭打下飛機(jī)”等等劇情，都會忍俊不禁。稍有軍事常識的人都知道，如果抗日戰(zhàn)爭時中國有這么多奇人，鬼子早被消滅了，還用打十四年嗎？還用犧牲那么多中國人的生命嗎？

前幾天無意看到一個事例，有人居然能用步槍將轟炸機(jī)打下來，乍聽之下感覺非常匪夷所思，根本不相信。后來查了一下資料，發(fā)現(xiàn)這種創(chuàng)舉居然是真的，而且還不止一次。巧合的是，這幾次戰(zhàn)例都是由我們光榮的人民子弟兵創(chuàng)造的。

左將軍是江西省永新縣人，1929年加入了共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1932年參加工農(nóng)紅軍，后來參加了二萬五千里長征?？谷諘r期擔(dān)任八路軍120師三五九旅717團(tuán)參謀長、政治委員。1938年負(fù)重傷，經(jīng)白求恩大夫做截肢手術(shù)，在鬼門關(guān)將他拉了回來。解放戰(zhàn)爭時期，任一野二縱政治部主任。新中國成立后，任新疆軍區(qū)副政委兼政治部主任1955年被授予少將軍銜。

長征時，左齊將軍當(dāng)時在紅六軍團(tuán)，擔(dān)任長征先鋒。在一次行軍中，左齊所在部隊被國民黨軍隊發(fā)現(xiàn)，隨即派出幾架轟炸機(jī)尾隨紅軍，不停的轟炸。由于當(dāng)時紅軍裝備簡陋，沒有重武器和高射武器，對敵機(jī)束手無策。

在世界各國的部隊里，步兵在沒有空中掩護(hù)的情況下，遇到敵人轟炸機(jī)，最好的辦法是就地隱蔽，嚴(yán)禁用輕武器對飛機(jī)射擊。因為世界上還沒有用輕武器打下飛機(jī)的先例，所以當(dāng)時的軍事指導(dǎo)思想認(rèn)為，如果步兵用輕武器朝飛機(jī)開槍，不但一點(diǎn)用也沒有，還會暴露已方陣地或者部隊行蹤，帶來更大的損失。

左齊將軍是當(dāng)時部隊的神槍手，他的槍法連六軍團(tuán)首長蕭克和王震都多次表揚(yáng)?？粗鴶硻C(jī)耀武揚(yáng)威的在我軍頭上飛來飛去，不停的投彈，看著自己的戰(zhàn)友一個個倒在敵機(jī)的炸彈之下，左齊眼中的血都要滴下來了。由于很少看到飛機(jī)，當(dāng)時紅軍并沒有不許對飛機(jī)開槍的規(guī)定，左將軍靠在一塊山巖上，用手上的毛瑟槍瞄準(zhǔn)敵機(jī)，在心里計算好提前量，趁敵機(jī)俯沖時果斷扣響了扳機(jī)。隨著一聲槍響，子彈擊破了敵機(jī)的艙蓋，正中飛行員頭部，敵人飛行員當(dāng)場斃命，飛機(jī)推動控制，撞上了山頭，隨即起火爆炸。殘骸飛得到處都是。

紅軍戰(zhàn)士看到敵機(jī)被擊落，十分興奮，紛紛圍住左齊，要他講一講是怎樣用步槍將敵機(jī)擊落的，大家表示要學(xué)習(xí)經(jīng)驗，下次遇到敵機(jī)也可以干他幾架下來。

左齊拿著手里的槍，詳細(xì)的向戰(zhàn)友們傳授打下飛機(jī)的要領(lǐng)。這時蕭克和王震也趕了過來，對左齊的槍法贊不絕口，號召大家向左齊學(xué)習(xí)。

左將軍后來負(fù)傷，失去了一只胳膊，但他仍然堅持斗爭，以“獨(dú)臂將軍”的神勇，為人民立正了赫赫戰(zhàn)功。

解放后，左將軍在工作之余苦練書法，他的書法獨(dú)具一格，氣勢磅礴，揮灑自如，凝重有力，充分表現(xiàn)了獨(dú)臂將軍的堅毅性格，深受各界人士的贊譽(yù)，被人稱為“神筆左書”。

我軍在朝鮮戰(zhàn)場上，也發(fā)生過用步槍打下敵人飛機(jī)的戰(zhàn)例，讓美國人當(dāng)時摸不著頭腦，還以為我軍有了什么新式武器呢。

1998年8月，88歲高齡的左齊逝世，作為第一位用步槍打下飛機(jī)的傳奇英雄，他的故事被后人不斷傳誦。

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