大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于生物質燃料排放標準的問題，于是小編就整理了4個相關介紹生物質燃料排放標準的解答，讓我們一起看看吧。

什么是生物質燃料，生物燃料的種類有哪些？

生物質燃料：是指將生物質材料燃燒作為燃料，一般主要是農林廢棄物（如秸稈、鋸末、甘蔗渣、稻糠等）。主要區(qū)別于化石燃料。在目前的國家政策和環(huán)保標準中，直接燃燒生物質屬于高污染燃料，只在農村的大灶中使用，不允許在城市中使用。生物質燃料的應用，實際主要是生物質成型燃料（BiomassMouldingFuel，簡稱"BMF"），是將農林廢物作為原材料，經過粉碎、混合、擠壓、烘干等工藝，制成各種成型（如塊狀、顆粒狀等）的，可直接燃燒的一種新型清潔燃料。來源：

1、農業(yè)資源主要包括農業(yè)生產和加工中的廢棄以及各類能源植物。在農業(yè)生產過程中，收獲了小麥、玉米、稻谷等農作物后，殘留不能食用的秸稈數(shù)量非常巨大。我國是一個農業(yè)大國，農作物種植生態(tài)區(qū)多樣復雜。在農產品加工過程中要產生廢棄物，如稻殼、玉米芯、花生殼、甘蔗渣和棉籽殼等，這些廢棄物相對集中，容易收集處理，可作為生物質燃料使用，也可作為農業(yè)傳統(tǒng)的生活用能。

2、家禽糞便家禽糞便量與畜牧業(yè)生產情況有關。根據我國主要畜禽雞、牛和豬的的排糞量可獲得資源實物量為3.2億萬t，拆合1.1億t當量油。

3、生活污水和工業(yè)有機廢水工業(yè)有機廢水主要是酒精、制糖、食品、制藥、造紙等行業(yè)生產過程中排放的廢水，廢水中含有豐富的有機物，可以通過厭氧發(fā)酵制取沼氣，同時處理污水。

4、城市有機固體廢棄物主要是居民生活垃圾、商業(yè)服務業(yè)垃圾等。我國城市生活固體廢棄物產量不斷增長，2011年已達到11800Mt

生物質燃燒是什么？

生物質燃燒技術是指破碎成一定粒度和干燥到一定程度的煤及可燃生物質，按一定比例摻混，利用秸稈壓塊機，將生物質中的木質素、纖維素、半纖維素等與煤粘結性的差異經壓制而成。生物質在其中既起粘結作用又起助燃作用。

飛機的排放標準是什么呀。難道那么大一架飛機所產生的尾氣污染和熱量比汽車還要低？

燃煤發(fā)電廠的大煙囪24小時工作，誰敢去罰款？遼寧艦轉一圈耗柴油多少噸冒出的煙去那里了？拆遷樓房灰塵在大沒有被罰過款的！老百姓的國三車冒出來的煙就不合?，挨罰，木炭烤肉串污染嚴重挨罰，有誰能說明白講清楚？！……

生物質燃料顆粒有前景嗎？

至于有沒有前景，不能一概而論。京津冀地區(qū)都全年禁止燃煤了，對生物質燃料顆粒也不持支持態(tài)度，畢竟，實際使用過程中，其燃燒產生氮氧化物排放濃度經常超標。目前，總體而言，國家已經不像早些年那么提倡這個東東了。

希望能幫到你。

本人恰好是做這個行業(yè)的，可以真實回答一下，首先生物質燃料是作為清潔能源推廣的，同時它又在高污染燃料目錄里面，因為和煤相比，二氧化硫微量排放忽略不計，氮氧化物和粉塵居高不下，超低排放標準出臺后，要有相應的治理設備如布袋除塵和脫硝！

個人認為，在天然氣和電能（大功率變壓器）無法輻射到的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，企業(yè)生產和居民哈采暖選擇生物質是無奈之舉，過渡模式而已，最終還是會大力推進零排放的電能！

生物質燃料企業(yè)近兩年呈井噴趨勢發(fā)展，一個三四線小城市幾十家燃料廠，價格800左右，生產成本沒有些人說的那么低，其中原料400每噸，成型率80%.——85.%，人工成本及電費100，包裝及裝卸20.模具損耗15.機器維護30，每噸純利200左右，90千瓦的一臺設備，每天平均出料8噸，有些人說了，一小時就1.2噸呢，可是因為原料干濕度及成分復雜，每月能有300噸產量的，那是頂破天了。廠房租賃加兩臺機組含烘干及輸送、粉碎、裝載機等設施，投資均價按70萬算，順利的時候，一年回本，如果要大量囤積原料，回本大約一年半。

到此，以上就是小編對于生物質燃料排放標準的問題就介紹到這了，希望介紹關于生物質燃料排放標準的4點解答對大家有用。