為啥不發(fā)展甲醇燃料了,為啥不發(fā)展甲醇燃料了呢
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為什么不用甲醇做汽車燃料?
甲醇作為汽車燃料有一些限制。首先,甲醇的能量密度較低,相比于傳統的汽油或柴油,它的能量輸出較少,導致車輛續(xù)航里程較短。
其次,甲醇的燃燒產生的氮氧化物和顆粒物排放較高,對環(huán)境造成負面影響。
此外,甲醇的生產過程需要大量的能源和水資源,可能對環(huán)境造成額外的壓力。綜上所述,盡管甲醇是一種可再生燃料,但由于其能量密度低、排放問題和生產成本高等因素,目前并不廣泛用于汽車燃料。
不能用甲醇替代汽油做燃料的原因如下:
純甲醇的燃燒值大約只有汽油的一半左右,所以它燃燒的能量不足以驅動汽車;另外甲醇很容易溶解于水,所以甲醇在潮濕的大氣環(huán)境中很容易含有較多的水份;還有甲醇燃燒會產生少量甲酸,它具有腐蝕性,對汽缸有腐蝕的可能性。所以甲醇不能替代汽油,一般只能在汽油中添加10%左右。
甲醇在一定程度上可以作為汽車燃料,但其能量密度較低,需要更多的甲醇來提供與石油相同的能量輸出。
此外,甲醇的制備成本也相對較高,且需要大量的水和能源。
此外,甲醇在燃燒過程中會產生有毒的甲醛和一氧化碳等有害物質,對人體和環(huán)境都有一定的危害。
因此,盡管甲醇作為一種可再生能源在某些領域有潛在的應用前景,但目前并不適合作為主要的汽車燃料。
甲醇危害這么大為什么不禁止?
甲醇確實會對人體造成較大的危害,但是它也是重要的產業(yè)原料?,F實情況是,禁止甲醇的生產和使用可能會給相關產業(yè)帶來較大影響,包括能源、化工、醫(yī)藥等領域。
此外,禁止甲醇的難度也很大,因為它是燃料和溶劑中的重要成分。如果完全禁止甲醇的生產和使用,將需要替代其功能的其他材料,這可能導致環(huán)境問題和成本上漲。因此,對于甲醇的危害,我們應該在科學研究和技術進步的基礎上,采取有效措施控制其產生和使用。例如,加強甲醇在生產和使用中的安全管理、加大環(huán)境污染治理力度等。同時,加強公眾教育和科普,提高人們的環(huán)保意識和健康素養(yǎng)。
甲醇作為工業(yè)原料和燃料的商用化帶來的風險已廣為人知,但由于技術瓶頸和利益的制約,禁止甲醇使用并不可行。然而,政府和企業(yè)應加強監(jiān)管和教育,提高公眾對甲醇的認識和警惕性。此外,推廣安全生產理念和技術,加強技能人才培養(yǎng),提高事故應急響應能力也是必要的措施。
最重要的是,進行科學合理的計劃和產業(yè)布局,推動能源結構轉型,減少對高風險能源的依賴,從根本上降低甲醇風險。
為什么不用甲醇替代汽油?
用甲醇添加汽油加到車里會帶來各種問題,對車造成損害。具體原因如下:
1、腐蝕性,甲醇在燃燒過程中會產生甲酸和甲醛,對發(fā)動機系統金屬和橡膠造成腐蝕。
2、甲醇汽油容易造成汽車不易啟動。
3、甲醇易吸收水分,容易造成油醇不穩(wěn)定。
4、能量含量。甲醇的熱值只有汽油的一半,所以在很大程度上限制了車輛的行駛距離。
5、蒸發(fā)和燃燒性質。純甲醇在固定的沸點64℃(無沸騰范圍)沸騰。蒸發(fā)潛熱比較高,為1178千焦耳/公斤,而汽油僅為330-420千焦耳/公斤。絕熱122℃條件下會變涼,導致冷啟動問題,如結冰。甲醇燃燒時火焰看不見,這是一個很大的安全問題,添加15%汽油會使火焰光芒閃爍。甲醇汽油混合(M85或低比例混合的甲醇汽油)表現出反常的高蒸汽壓,導致烴類的揮發(fā)。擴展資料甲醇汽油的應用方式:1、低比例甲醇摻燒油-----是指把甲醇添加在汽油里,用甲醇燃料助溶劑復配成M系列的混合燃料。例如:應用于各種汽油發(fā)動機的M15清潔甲醇汽油(在汽油里添加15%甲醇和添加劑混合物),可以在不改變現行發(fā)動機結構的條件下,完全替代成品汽油或與成品油混合使用的車用燃料。其熱效率、動力性、啟動性、經濟性良好,具有降低排放、節(jié)省石油、安全方便等特點。摻燒甲醇汽車占主要地位。據我省環(huán)保廳嚴秉勤介紹,只要是燒汽油的車就能用甲醇汽油,不需要對汽車的現有設備進行任何改動,新車可直接使用甲醇汽油。對于正在使用的車輛,在第一次加入甲醇汽油前,對油箱進行無水確認即可。尤其是對使用年久、車況差的老、舊車輛,應先對供油系統進行清洗,然后再使用甲醇汽油。這可以防止油路、過濾網被汽油溶解掉的沉淀物阻塞。如果普通車輛,只是偶爾一兩次使用甲醇汽油,則不需要清洗油箱。2、高比例甲醇燃料-----指甲醇脫水后,再添加變性劑而生成的甲醇燃料,仍用M表示,如M85、M100。M100可以進行單純燃燒(即僅燃燒添加變性劑而生成的甲醇燃料),該技術的應用已經趨于成熟。而M85(85%甲醇+15%汽油)主要是指商用,其具有更大的環(huán)境優(yōu)越性。如用于汽車時,需要在車體內加裝甲醇汽油雙燃料轉換器。
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