大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于最新甲醇燃料現(xiàn)貨行情走勢(shì)的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹最新甲醇燃料現(xiàn)貨行情走勢(shì)的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇貴還是乙醇貴，做燃料哪個(gè)好？

甲醇更便宜一些，做燃料還是甲醇好

甲醇汽油價(jià)格最低，甲醇含量差異很大，基本屬于醇類燃料；乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，甲醇汽油比乙醇汽油動(dòng)力大且乙醇汽油油耗量大。使用乙醇燃油的成本高于使用甲醇。

甲醇燃料生產(chǎn)成本是多少？

回答如下：

1、以煤制甲醇，

·原料（原料煤、燃料煤）及動(dòng)力的成本一般占到甲醇總成本的80%以上，其中原料煤約占60%。

·先進(jìn)氣化工藝（水煤漿）目前的甲醇生產(chǎn)成本在1600元/噸左右（煤價(jià)480元/噸）。

·以無煙煤的原料生產(chǎn)甲醇（主要是聯(lián)醇），目前的甲醇生產(chǎn)成本在2000元/噸左右（煤價(jià)700元/噸）。

2、以天然氣生產(chǎn)甲醇的成本主要取決于天然氣的價(jià)格（同時(shí)也與天然氣的成分及采用工藝有關(guān)）：

·每立方米天然氣在1.0元時(shí)甲醇成本在1500元左右。

·每立方米天然氣在1.2元時(shí)甲醇成本在1800元左右。

·每立方米天然氣在1.5元時(shí)甲醇成本在2000元左右。

2.8-3.6元/公斤

因原料甲醇的價(jià)格，成品燃料甲醇的含量、最終燃料的組分等變化，甲醇燃料生產(chǎn)成本都會(huì)有變化。 現(xiàn)在，甲醇燃料生產(chǎn)成本多在2.8-3.6元/公斤之間。

甲醇汽油來了，安全嗎？貴不貴？

甲醇汽車既然國(guó)家都有指導(dǎo)性文件，就證明國(guó)家已經(jīng)在這方面做了整體的評(píng)估。

安全性方面我覺得應(yīng)該沒什么問題的，當(dāng)然初期估計(jì)會(huì)有一部分問題逐步解決，汽油車剛開始或者現(xiàn)在也存在一些安全性的問題。如果甲醇汽車也是一個(gè)趨勢(shì)，后面肯定會(huì)把這個(gè)問題搞好，畢竟安全才算是最重要的。初期的白老鼠，我覺得個(gè)人就先不考慮了。

價(jià)格方面，初期我覺得也不用怎么考慮，土豪除外。應(yīng)該是補(bǔ)貼公共交通車輛先推廣起來，把價(jià)格降下來后逐步推廣到私人汽車上面，參考現(xiàn)在的電動(dòng)汽車。

綜合來看，甲醇汽車初期來說，星斗市民看看就好了～

什么是甲醇汽車？

甲醇汽車就是以甲醇作為主要燃料的汽車，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料為燃料，是一種甲醇-汽油燃料靈活轉(zhuǎn)換的具有節(jié)能環(huán)保科技含量的新型汽車，也可以由普通汽車改裝而成。

生產(chǎn)乙醇要消耗的資源要遠(yuǎn)大于甲醇，從這一點(diǎn)來看，甲醇汽油未來比乙醇汽油更具有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

轉(zhuǎn)折行情來了么？期貨甲醇鄭醇有望回歸3200上方？

謝邀了，我認(rèn)為煤炭三兄弟一旦確認(rèn)止跌企穩(wěn)回升，問題不大，商品大盤的月線反彈早晚應(yīng)該會(huì)到來，如果黑色系所有的品種都跌出來一個(gè)季線買點(diǎn)的話，那么應(yīng)該會(huì)產(chǎn)生一個(gè)跨年度的底，但是現(xiàn)在只是發(fā)現(xiàn)了二個(gè)品種，暫時(shí)先不說吧。

到此，以上就是小編對(duì)于最新甲醇燃料現(xiàn)貨行情走勢(shì)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于最新甲醇燃料現(xiàn)貨行情走勢(shì)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。