大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于甲醇燃料的前景分析的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料的前景分析的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料電池有前景嗎？

甲醇燃料電池作為清潔能源的一種重要形式，具有良好的發(fā)展前景。由于甲醇燃料電池具有高能量密度、快速充電、零排放等特點(diǎn)，適合用于車(chē)輛和移動(dòng)設(shè)備等領(lǐng)域。

隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨蟛粩嘣黾?，并且?duì)碳排放的限制日益嚴(yán)格，甲醇燃料電池的市場(chǎng)前景將會(huì)更加廣闊。

同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，甲醇燃料電池的成本將會(huì)逐漸降低，使得其在能源領(lǐng)域的應(yīng)用更加普及和成熟。Overall,甲醇燃料電池有望成為未來(lái)清潔能源的一種重要形式。

甲醇燃料的利潤(rùn)到底有多少？

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)，電視廣告水分很大，甲醇燃料也就是環(huán)保醇燃料，這個(gè)行業(yè)出來(lái)多年了，至少窩做了七年多，替代液化氣，柴油，是可以的，但是說(shuō)完全取代那不現(xiàn)實(shí)，主要是飯店，食堂，學(xué)校，工業(yè)鍋爐，等使用多些，配合換爐心和使用專(zhuān)用燃燒設(shè)備，確實(shí)可以節(jié)能。

至于說(shuō)配方，，懂化工的一看就會(huì)，真正的技術(shù)還是在安裝，維護(hù)，售后才是重點(diǎn)。

并不是把油做出來(lái)，拉出來(lái)賣(mài)這么簡(jiǎn)單。

利潤(rùn)在800--1000一噸

甲醇汽車(chē)的前景怎樣?。?/h3>

前景很好。

甲醇汽車(chē)燃料特性?xún)?yōu)秀，使用安全便捷，兼具汽油、柴油的燃燒特性。而且甲醇生產(chǎn)來(lái)源廣泛、經(jīng)濟(jì)體量巨大，以及全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展的特點(diǎn)，讓其逐步成為全球公認(rèn)的一種理想的新型清潔可再生燃料。

甲醇燃料的缺點(diǎn)？

1、甲醇的汽化潛熱高，易造成甲醇燃料的低溫起動(dòng)性能差，冬天需要采取相應(yīng)措施。

2、甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇百分之十五配比附近甲醇汽油蒸汽壓顯著提高，當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí)甲醇汽油在油路中容易形成氣阻，造成汽車(chē)供油不暢。

3、甲醇不完全燃燒易形成非常規(guī)污染排放物，其中甲醛的排放比常規(guī)汽油車(chē)排放高，容易造成汽車(chē)三元催化器中毒。

4、甲醇不完全燃燒產(chǎn)物中含有酸性物質(zhì)，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油提前酸化。

為什么氫能源現(xiàn)在被當(dāng)做新能源而崛起，而甲醇燃料卻沒(méi)有被廣泛應(yīng)用？

氫氣并不是自然界天然存在的，氫是怎么來(lái)的？目前成本最低的制氫工藝是水煤氣法，但是純度低。電解法產(chǎn)氫成本高，別的一些產(chǎn)氫法大部分為生產(chǎn)上的副產(chǎn)品，雜質(zhì)高且產(chǎn)能有限。用電解的方法顯然不劃算，用電先產(chǎn)生氫氣，完了再用氫燃料電池產(chǎn)生電力，不如直接用電給電動(dòng)車(chē)充電。用水煤氣法制氫的話(huà)，大家要不要先買(mǎi)點(diǎn)煤炭股啊，這玩意要是發(fā)達(dá)了煤可就又值錢(qián)了?？墒撬簹庵茪鋸母静](méi)有減少化石能源使用，沒(méi)有減少碳排放。好糾結(jié)，感覺(jué)氫燃料電池多此一舉。未來(lái)快速充電技術(shù)成熟后，燃料電池就是雞肋了。

我看好氫能源股，不看好甲醇能源股。存在就是合理的，因?yàn)橹行叛袌?bào)事件大盤(pán)暴跌，所有前期熱點(diǎn)都調(diào)整，只有氫能源股率先重新崛起是合理的。

把甲醇汽車(chē)燃料也說(shuō)成新能源，不知道是故意的還是無(wú)知。甲醇一般是來(lái)源于天然氣和煤炭，和新能源沒(méi)半毛錢(qián)關(guān)系，用作汽車(chē)燃料也不算。這個(gè)和乙醇汽油一樣道理，乙醇用糧食制作，在目前低油價(jià)時(shí)代，乙醇汽油也是雞肋。國(guó)家只說(shuō)是甲醇燃料試點(diǎn)，意義有限。

但氫能源不一樣！氫能源幾年前就炒過(guò)，用作汽車(chē)燃料在日本很普及，但一直以來(lái)不被當(dāng)做新能源，因?yàn)闅涞闹谱魇歉吆哪?，電力一般是煤火電，采用化工方式生產(chǎn)氫尾氣也一樣。所以一直推廣不了完全算不了新能源，即使用作汽車(chē)燃料。

那么氫怎么現(xiàn)在就被當(dāng)做新能源了呢？我現(xiàn)在也高度認(rèn)可氫是新能源！就因?yàn)槲覈?guó)廣大山區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū)以及海上有大量風(fēng)能和太陽(yáng)能，如果僅僅上國(guó)家電網(wǎng)，涉及遠(yuǎn)距離傳輸，優(yōu)勢(shì)不大，因此多年來(lái)?xiàng)夒姮F(xiàn)象嚴(yán)重，也導(dǎo)致太陽(yáng)能風(fēng)能行業(yè)危機(jī)。而用這些電來(lái)制作氫儲(chǔ)存起來(lái)供汽車(chē)使用，就一石四鳥(niǎo)！太陽(yáng)能，風(fēng)能，氫能源以及新能源汽車(chē)四大產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)，所以這波行情在去年年底太陽(yáng)能風(fēng)能概念股率先啟動(dòng)，原因也在此！

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料的前景分析的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料的前景分析的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。