大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池供電方案的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料電池供電方案的解答，讓我們一起看看吧。

以氫氧化鈉為電解質(zhì)溶液的甲醇燃料電池的負(fù)極反應(yīng)式？

1.甲烷燃料電池以NaOH溶液為電解質(zhì)溶液時(shí)，負(fù)極上是甲烷發(fā)生失電子的氧化反應(yīng)，又因?yàn)殡娊赓|(zhì)是NaOH溶液，二氧化碳和氫氧化鈉反應(yīng)得到的是碳酸鈉，負(fù)極：CH4+10OH--8e-=CO32-+7H2O，正極：O2 + 4e-+ 2H2O = 4OH-

2.以稀硫酸為電解質(zhì)溶液的甲醇燃料電池的正負(fù)極反應(yīng)式為：

正極：2 O2 + 8H+ + 8e- = 4H2O

負(fù)極：CH4+ 2H2O - 8e- = CO2 + 8H+

負(fù)極反應(yīng)式為：CH4  -6e- ＋8OH- →CO32- ＋6H2O

直接甲醇燃料是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種，甲醇在陽極轉(zhuǎn)換成二氧化碳和氫，如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣，氫然后再與氫反應(yīng)。

甲醇?xì)錃饽茉大w系原理？

甲醇水混合液經(jīng)過氣化,進(jìn)入重整室內(nèi)被轉(zhuǎn)化為富氫重整氣,重整氣直接進(jìn)入高溫燃料電池電堆,氫氣與空氣(氧氣)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),形成電流,向外部源源不斷供應(yīng)電量。 

15級(jí)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)改電啟動(dòng)，在屁股后面接一個(gè)電機(jī)，可以起到啟動(dòng)在發(fā)電的作用 ?用怎么連接？

固定軸一般都用個(gè)圓套筒在側(cè)面轉(zhuǎn)孔加上螺絲，圓套筒套在發(fā)動(dòng)機(jī)軸和電機(jī)軸上，旋緊螺絲就會(huì)壓緊發(fā)動(dòng)機(jī)軸或電機(jī)軸。如果電機(jī)阻力大，發(fā)動(dòng)機(jī)帶不起的話還要加減速齒輪或者用皮帶減速。如果帶得動(dòng)就用上面的方法軸連軸就可以。

一升甲醇 多少度電？

要將一升甲醇轉(zhuǎn)化為電能，首先需要考慮甲醇的能量含量以及能量轉(zhuǎn)換效率。甲醇的能量含量取決于其純度、溫度和其他因素。同時(shí)，能量轉(zhuǎn)換效率也會(huì)受到所使用的發(fā)電技術(shù)、設(shè)備和條件的影響。
理論上，甲醇可以通過燃料電池等方式轉(zhuǎn)化為電能，但實(shí)際的能量轉(zhuǎn)換效率通常在30%到50%之間。因此，一升甲醇能產(chǎn)生的電量不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是取決于多個(gè)因素。
所以，要準(zhǔn)確回答一升甲醇能產(chǎn)生多少度電，需要知道具體的條件和技術(shù)細(xì)節(jié)。在實(shí)際應(yīng)用中，還需要考慮系統(tǒng)的整體效率和能量損失。

一升甲醇的能量當(dāng)量約為22.7度電。這是因?yàn)榧状嫉哪芰棵芏认鄬?duì)較低，相當(dāng)于以熱量形式釋放的能量。同時(shí)，甲醇燃燒所產(chǎn)生的煙霧和廢氣污染也會(huì)導(dǎo)致能量的損失。因此，在能源轉(zhuǎn)化和純度控制方面需要進(jìn)行相關(guān)技術(shù)和管理的優(yōu)化，以最大限度地利用甲醇的能量。在使用甲醇時(shí)，需要注意安全問題，防止甲醇泄漏和引起火災(zāi)等危險(xiǎn)情況。

甲醇能否成為中國(guó)的新能源支柱產(chǎn)業(yè)？

甲醇可以作為補(bǔ)充汽油的新能源，而且它對(duì)油路有清潔功能，油嘴也不容易堵塞，使用它油箱里還不會(huì)有沉淀水，因?yàn)樗退嗷ト芙?，如果以前使用的純汽油，使用它之前要把油路先清洗干凈才能使用，缺點(diǎn)就是油耗稍微有點(diǎn)高。

新能源就是清潔能源說白了就是沒有污染。甲醇是其中之一，還有電能等。燃油車今后的發(fā)展方向可能就是甲醇。但是還要看電動(dòng)汽車的發(fā)展。現(xiàn)在電動(dòng)汽車發(fā)展兇猛勢(shì)不可擋，甲醇燃油車想主導(dǎo)汽車市場(chǎng)有一定的難度，真的是任重道遠(yuǎn)。這個(gè)過程需要十年左右時(shí)間。

感謝邀請(qǐng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)以甲醇作為唯一燃料的話（現(xiàn)在看，甲醇的生產(chǎn)與排放相對(duì)環(huán)保），那么可以把甲醇燃料研發(fā)作為未來新能源發(fā)展的主要的方向，但是如果是必須像乙醇汽油那樣消耗化石能源，那就是個(gè)噱頭了?？春脷淠茉?，知識(shí)從現(xiàn)有技術(shù)來看，任重道遠(yuǎn)，非幾年功夫能實(shí)現(xiàn)的！如果我國(guó)純電汽車能夠?qū)崿F(xiàn)快速充電，且大幅度降低更換電池成本的話，還是很有希望的。（新能源汽車沒有百分百絕對(duì)環(huán)保一說。包括氫燃料電池／鋰電池等等的生產(chǎn)在內(nèi)）

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料電池供電方案的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池供電方案的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。