大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料和煤炭哪個(gè)更省錢(qián)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料和煤炭哪個(gè)更省錢(qián)的解答，讓我們一起看看吧。

純堿和甲醇哪樣成本高？

甲醇的成本要高于存堿很多。

純堿即碳酸鈉或者稱作大蘇打，它不易揮發(fā)，不易氧化，只要是在干燥環(huán)境下就可以保存很好。而甲醇的存在以液體狀態(tài)下居多，比乙醇沸點(diǎn)和揮發(fā)性都要強(qiáng)很多，不易于保存。

甲醇的冰點(diǎn)比純堿低佷多，一般可以做為管道防凍劑。

甲醇貴還是汽油貴？

汽油貴。我國(guó)是貧油、富煤國(guó)家，百分之70的原油依靠對(duì)外進(jìn)口，所以油價(jià)居高不下。

煤炭是提煉甲醇的重要原料，我國(guó)的煤炭?jī)?chǔ)存量是全球第一，所以甲醇的價(jià)格比較低廉。

1、甲醇

甲醇（Methanol，CH3OH）是結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單的飽和一元醇，CAS號(hào)為67-56-1或170082-17-4，分子量為32.04，沸點(diǎn)為64.7℃。因在干餾木材中首次發(fā)現(xiàn)，故又稱“木醇”或“木精”。人口服中毒最低劑量約為100mg/kg體重，經(jīng)口攝入0.3～1g/kg可致死。用于制造甲醛和農(nóng)藥等，并用作有機(jī)物的萃取劑和酒精的變性劑等。成品通常由一氧化碳與氫氣反應(yīng)制得。

2、汽油

汽油的外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)等牌號(hào)，而2012年1月起，汽油牌號(hào)90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)擬修改為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車(chē)點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

油錢(qián)可省一半，獲力推的甲醇汽車(chē)安全實(shí)用嗎？

專用甲醇汽車(chē)安全性與燃油動(dòng)力汽車(chē)相同，用車(chē)成本“節(jié)省一半”的可能性不存在，是否值得“力推”有待商榷。

甲醇汽車(chē)的油路系統(tǒng)基本復(fù)刻燃油動(dòng)力汽車(chē)，油箱改為醇箱但結(jié)構(gòu)沒(méi)有區(qū)別，油路系統(tǒng)同樣有油泵、濾清器、噴油嘴直到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始燃燒做功，運(yùn)行的原理并沒(méi)有顛覆性的改變，說(shuō)穿了只是更換了燃料類型，那么對(duì)于安全又有什么影響呢？

不過(guò)想要安全的使用甲醇燃料前提得是專用的甲醇汽車(chē)，因?yàn)榧状际怯懈g性的；對(duì)于金屬銅合金、鐵、鋁等物質(zhì)均有腐蝕性，而這些時(shí)材質(zhì)正是制造發(fā)動(dòng)機(jī)的常用材料。

其次甲醇也是橡膠材質(zhì)的溶解劑，樹(shù)脂材料油箱面對(duì)甲醇也會(huì)有溶脹破裂的可能。而部分地區(qū)使用的所謂甲醇汽油多為E100級(jí)別，也就是100%的甲醇，即使加入抗蝕劑也不能有效改善腐蝕程度，畢竟不是專用車(chē)。

所以能安全使用甲醇燃料的前提是使用針對(duì)性生產(chǎn)的甲醇汽車(chē)，不過(guò)這種汽車(chē)只有極其少數(shù)的車(chē)企在研發(fā)，當(dāng)然這些車(chē)企也是推廣甲醇燃料的主要力量。汽車(chē)的選擇面太窄是限制發(fā)展的主要原因之一，另一個(gè)原因是用車(chē)成本可能會(huì)很高。

簡(jiǎn)單計(jì)算：

甲醇熱值約22.7兆焦每公斤，普通無(wú)鉛汽油的熱值約為46兆焦每公斤，甲醇的熱值僅約為汽油的49.34%。

解釋：燃料熱值指燃料燃燒發(fā)熱量，熱值越高燃燒釋放出的熱量越多，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例則越大；同樣體積的燃料高熱值可以消耗更少的量推動(dòng)汽車(chē)合理的加速和巡航，低熱值則要消耗更多的燃料獲得同樣的動(dòng)能。

所以燃料熱值越低能耗則越高，甲醇燃料熱值不到汽油的一半，也就是說(shuō)使用汽油作為燃料百公里油耗如果是10升，使用甲醇作為燃料則要高達(dá)20L/100km以上，能耗是汽油的一倍。而燃料甲醇的價(jià)格約在3K以上一噸，密度約為0.792一噸則是1262.62升，以最低的3K一噸計(jì)算平均每升的價(jià)格約為2.37元。

假設(shè)甲醇汽車(chē)全面普及，在燃料成本之上加入場(chǎng)地建設(shè)、人員成本后預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到3元一升；把汽油中40%以上的附加費(fèi)同比加入到甲醇燃料中，最終的價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在4元以上一升；且保有量一旦增加后供需關(guān)系會(huì)決定價(jià)格上漲，按照5元一升計(jì)算，普通A級(jí)車(chē)醇耗按照15L/100km計(jì)算，每公里的費(fèi)用達(dá)到0.75元；普通B級(jí)車(chē)按照20L/100km計(jì)算，每公里的費(fèi)用達(dá)到1元，這比使用燃油優(yōu)勢(shì)在哪呢？

如果成本沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的話其他方面都是缺點(diǎn)，因?yàn)橥瑯尤莘e的油箱汽油車(chē)可以行駛500公里，而甲醇汽車(chē)只能行駛200多公里，續(xù)航里程比入門(mén)級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)還差。

應(yīng)該是吧，從字面上看應(yīng)該是加一箱可以省一半。這個(gè)燃料7.8年前就在使用，主要是單位大食堂，其它那里還用就不知道了。用下來(lái)覺(jué)得發(fā)熱不如煤、柴油，含水量高，爐頭、管道被腐蝕。??

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料和煤炭哪個(gè)更省錢(qián)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料和煤炭哪個(gè)更省錢(qián)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。