大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池dmfc可用于的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇燃料電池dmfc可用于的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇-空氣燃料電池（DMFC）是一種高效能、輕污染電動汽車的車載電池，該燃料電池的電池反應式為：CH3OH（？

（1）根據(jù)質(zhì)子移動方向知，右邊電極為正極、左邊電極為負極，燃料電池中，通入燃料的電極為負極、通入氧化劑的電極為正極，所以b、c通入的物質(zhì)分別是CH3OH、O2，故答案為：CH3OH；O2；（2）電解質(zhì)溶液為酸性，則負極上甲醇失電子和水反應生成二氧化碳和氫離子，電極反應式為CH3OH+H2O-6e-=CO2↑+6H+，故答案為：CH3OH+H2O-6e-=CO2↑+6H+；（3）①Fe電極質(zhì)量增加，說明Fe為陰極、石墨作陽極，陽極上氫氧根離子放電，電極反應式為，故答案為：4OH--4e-=O2↑+2H2O，故答案為：Fe（鐵）；4OH--4e-=O2↑+2H2O

有些人說新能源車最大續(xù)航是忽悠，那綜合續(xù)航靠譜嗎？

對于我個人認知，新能源車其實就是電動車，汽車的外架新設(shè)計的底盤（安裝電池）但這個電池不是普通電瓶車的電池，新技術(shù)是高密度電池。

眾所知所謂新能源汽車關(guān)鍵最核心技術(shù)就是電瓶，其它技術(shù)都是目前能夠輕易解決的。

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉？電池（鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池）、二次鋰電池、空氣電池等類型。而燃料電池專用于燃料電池新能源汽車，可以分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、直接甲醇燃料電池（DMFC）等類型。

但是目前新技術(shù)電池雖然加高密度，依然很難達到五百公里的里程，而且造價成本昂貴，體積大，溫度控制技術(shù)不成熟，壽命短，蓄電不穩(wěn)定等，這需要出現(xiàn)電瓶新材料發(fā)現(xiàn)突破，但至少目前沒有找到更可靠可代替電瓶新技術(shù)。

但這所謂新能源汽車必定是發(fā)展方向，畢竟人類資源會枯竭的時候，電源轉(zhuǎn)化學儲能是目前最好解決運輸交通能源之一，資源很多，太陽能，風能，水電，化學能，都需要找到轉(zhuǎn)高效儲蓄能源方式。

不管人類是否愿意接受目前無法理解的不成熟的新能源汽車，但隨著時間推移，資源枯竭，人類技術(shù)即使沒有成熟，依然必須接受低效的新能源車，這只是時間上的問題。

什么是純電動汽車唯一動力來源？

電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉?電池（鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池）、二次鋰電池、空氣電池等類型。電動汽車電池組由多個電池串聯(lián)疊置組成。

燃料電池專用于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)。

電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發(fā)動。在驅(qū)動汽車時有時使用12或24塊電池,有時則需要更多。無污染,噪聲低 電動汽車無內(nèi)燃機汽車工作時產(chǎn)生的廢氣,不產(chǎn)生排氣污染,對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料電池dmfc可用于的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池dmfc可用于的3點解答對大家有用。