氫燃料電池使用甲醇要求,氫燃料電池使用甲醇要求標(biāo)準(zhǔn)
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甲醇?xì)淙剂想姵氐脑恚?/h3>
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進(jìn)入燃料電池陽極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
甲醇燃料電池的優(yōu)點(diǎn):
1、甲醇燃料電池不需燃料的前期處理程序,能直接通過特定的方法使甲醇和空氣化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生熱力學(xué)電勢(shì);
2、不用借助運(yùn)動(dòng)機(jī)件,通過電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,不用燃燒;
3、無需將燃料儲(chǔ)存重新變?yōu)闅錃饣驅(qū)錃獗┞队谫|(zhì)子交換膜;
4、除去了內(nèi)部加熱冷卻金屬板、水和熱力處理系統(tǒng)、壓強(qiáng)平衡等設(shè)備;
5、生產(chǎn)成本較低,可用非金屬輕而易曲的材料制成;
6、能量密度高,產(chǎn)品面向輕薄化。
甲醇燃料電池的前景:
甲醇燃料電池是一種將化學(xué)能連續(xù)不斷地轉(zhuǎn)化為電能的可再生清潔能源,具有能量轉(zhuǎn)化效率高、運(yùn)行安全方便、發(fā)電時(shí)間持久等優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用廣泛,特別適合作為筆記本電腦、電動(dòng)自行車等便攜式中小型化電源或充電電源使用。
甲醇和naoh的反應(yīng)條件?
甲醇用之前要重蒸除水。燒瓶中放甲醇、磁子,然后把鈉塊切碎放進(jìn)去,攪拌就好了。因?yàn)榱亢苌?,放熱就無視吧,加進(jìn)去的鈉塊反應(yīng)完全后放在旋蒸以上面旋干就好了。量大的話估計(jì)要冰浴加冷凝管回流制備。
用氫氧化鈉,是不溶于,不能配制成溶液,但和水任意比混溶,NAOH也溶于水,氫氧化鈉的水溶液可以加入,也就是甲醇水和氫氧化鈉可以形成溶液.
和甲醇確實(shí)反映生成。但他不是氫氧化鈉的甲醇溶液.
甲醇用之前要重蒸除水。
甲醇與氫燃料電池的區(qū)別?
甲醇燃料電池具有工作效率高、環(huán)境友好等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備。相比于氫能源,甲醇是一種更加便宜的液態(tài)燃料,便于存儲(chǔ)、易運(yùn)輸,且具有更高的理論能量密度,因此,甲醇燃料電池在新能源汽車、便攜式電子設(shè)備等領(lǐng)域具有非常好的應(yīng)用潛力。然而,甲醇燃料電池雖好,也有制約其進(jìn)一步發(fā)展的短板——催化劑。目前,甲醇燃料電池的催化劑主要采用鉑納米材料制成,但是傳統(tǒng)鉑納米材料在制備過程中,會(huì)產(chǎn)生毒化、析出等副作用,使得鉑納米催化劑的有效面積活性和質(zhì)量活性逐漸降低,嚴(yán)重影響了甲醇燃料電池的使用壽命。此外,制備鉑納米材料所需的金屬鉑儲(chǔ)存量低、價(jià)格昂貴、成本高,十分不利于電池的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。因此,制備高活性、穩(wěn)定性好的催化劑,對(duì)甲醇燃料電池的進(jìn)一步大規(guī)模應(yīng)用具有重要意義。為了提高甲醇燃料電池催化劑的催化活性和穩(wěn)定性,人們已通過多種方法制備出了具有不同結(jié)構(gòu)的鉑及鉑基納米催化劑,例如:具有高指數(shù)晶面的鉑納米粒子、空心鉑鈀合金、鉑鎳合金、銀鉑合金等,但這些材料的制備方法大多工序復(fù)雜、反應(yīng)周期長,而且并不能很好的解決上述催化活性和穩(wěn)定性問題。
甲醇和氫燃料電池在多個(gè)方面存在區(qū)別。
1. 能量密度:氫燃料電池的能量密度更高,這是因?yàn)闅錃饪梢蕴峁┐罅康哪芰?,而甲醇的能量密度相?duì)較低。
2. 儲(chǔ)存和運(yùn)輸:氫氣是一種氣態(tài)燃料,需要高壓儲(chǔ)存,而甲醇是液態(tài),更容易儲(chǔ)存和運(yùn)輸。
3. 反應(yīng)機(jī)理:甲醇燃料電池的反應(yīng)機(jī)理是甲醇經(jīng)過重整產(chǎn)生氫氣,然后氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能。而氫燃料電池則是直接使用氫氣與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能。
4. 排放物:氫燃料電池的排放物是水蒸氣,而甲醇燃料電池的排放物包含二氧化碳和水蒸氣。
5. 安全性:氫氣具有爆炸性,因此對(duì)安全性的要求更高。而甲醇相對(duì)安全,不易發(fā)生爆炸。
6. 成本:目前甲醇燃料電池的成本低于氫燃料電池,但隨著氫燃料電池技術(shù)的不斷發(fā)展和規(guī)?;瘧?yīng)用,預(yù)計(jì)其成本將逐漸降低。
綜上所述,甲醇和氫燃料電池在能量密度、儲(chǔ)存和運(yùn)輸、反應(yīng)機(jī)理、排放物、安全性和成本等方面都存在明顯的區(qū)別。具體選擇使用哪種燃料電池取決于應(yīng)用場景和需求。
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