大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于車(chē)輛升級(jí)甲醇燃料會(huì)降價(jià)嗎的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹車(chē)輛升級(jí)甲醇燃料會(huì)降價(jià)嗎的解答，讓我們一起看看吧。

長(zhǎng)期私人加油站加油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有影響？

長(zhǎng)期加私油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要取決于油品質(zhì)量。私人加油站油品并不是那么的不堪，若想要長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)下去，油品必須要有保證。

加油站利潤(rùn)有多大？保密！生意興隆的加油站絕對(duì)不敢在油品上動(dòng)太多的手腳，歪油只能短期內(nèi)賺錢(qián)，而細(xì)水長(zhǎng)流才是經(jīng)營(yíng)之道，因此加私油一定要去正規(guī)的私人站加油，起碼要去那種整日都有車(chē)的加油站去，或者去連鎖的加油站去加油。

私人站的油品是并不是自己煉出來(lái)的，同樣三桶油的油品也不完全是自己煉出來(lái)的，否則山東哪里來(lái)那么多的地?zé)?？私人站?guó)營(yíng)站都在煉化廠進(jìn)貨，但是回來(lái)加什么料加多少料就看個(gè)人意愿了！

而有一些沒(méi)有手續(xù)的加油站，或者私自販賣(mài)的油品，價(jià)格會(huì)低于市價(jià)很多很多，這種油品大來(lái)源不是煉油廠，而是來(lái)自化工廠。而化工廠則是用石腦油，低標(biāo)號(hào)汽油加上各種添加劑調(diào)和而來(lái)，最簡(jiǎn)單的做法就是添加甲醇，甲醇每噸僅2000多，可以直接兌到汽油內(nèi)，而且只要根據(jù)季節(jié)變化改變兌制比例，車(chē)主基本上感覺(jué)不到。而且調(diào)和油不僅僅兌制甲醇那么簡(jiǎn)單:
可以看到某些低價(jià)油品里面甲醇超標(biāo)，
其實(shí)還有很多超標(biāo)的成分，我們隨便找一個(gè)加油站油品檢驗(yàn)單:

可以看出來(lái)
，不合格的主要項(xiàng)目是醇含量，苯含量、硫含量、其他有機(jī)化合物等，這是正規(guī)加油站的檢驗(yàn)單，非正規(guī)的加油站油品可想而知。我們看一下這些不合格成分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成哪些傷害:

1 噴嘴，泵閥。噴嘴是精密偶件，工作時(shí)依靠燃油來(lái)潤(rùn)滑，如果燃油中醇含量超標(biāo)，那么噴嘴磨損就會(huì)加大，噴油壓力會(huì)逐步降低，油耗會(huì)增加、動(dòng)力會(huì)降低。當(dāng)然這種表現(xiàn)并不是一下子就出，現(xiàn)的，而是溫水煮青蛙的方式，積少成多。而有機(jī)化合物超標(biāo)后還容易堵塞噴嘴，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。油泵也是如此，油品中醇含量超標(biāo) ，那么油泵磨損會(huì)增加，導(dǎo)致油泵壽命縮短。

2 氣門(mén)、四配套組件。硫含量超標(biāo)、醇含量超標(biāo)都會(huì)導(dǎo)致金屬被腐蝕，磨損增加。當(dāng)然這也是慢性的，并不是短時(shí)間內(nèi)顯現(xiàn)的。日常生活中最常見(jiàn)的危害最直觀的危害就是積碳。尤其是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的修配廠常見(jiàn)，氣門(mén)積碳明顯與普通積碳不一樣，成膠質(zhì)狀，有些時(shí)候會(huì)把氣門(mén)粘死，這時(shí)候只能開(kāi)蓋除積碳，沒(méi)有別的辦法。

3 三元催化器、氧傳感器。油品中硫含量超標(biāo)會(huì)導(dǎo)致三元催化器中毒，氧傳感器失效。有機(jī)化合物過(guò)多還會(huì)堵塞三元催化器，當(dāng)然這也是一個(gè)溫水煮青蛙的過(guò)程。

其實(shí)這些危害都可以避免掉，非正規(guī)的加油站，私人販賣(mài)的汽油盡量不要加。加油要么到正規(guī)的信譽(yù)好的私人站，要么到國(guó)營(yíng)站。尤其在外地，盡量找連鎖站或者石油石化，那種山寨加油站就不要去了。
特別是仿中國(guó)石油、中國(guó)石化的站。你想啊，站名都要仿的加油站、油品會(huì)好到哪里去？而私人販賣(mài)的汽油價(jià)格便宜，但是跑的公里數(shù)也少，而且不能保證對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有傷害。

特別便宜的肯定有說(shuō)道的，劣質(zhì)汽油對(duì)車(chē)是有損害的。

主要是開(kāi)什么車(chē)吧，新款車(chē)對(duì)油品都是比較挑的，現(xiàn)在很多的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)更精密，加了次油就能報(bào)故障碼，這種的有一部分都是尾氣方面，開(kāi)是影響不大，之前單位剛賣(mài)的新車(chē)，車(chē)主在旁邊的私人加油站加了油跑出去不到二十公里了就給打電話，說(shuō)報(bào)故障碼怎么怎么樣，導(dǎo)致他們現(xiàn)在賣(mài)了車(chē)都會(huì)和客戶(hù)說(shuō)一下，去大加油站。

便宜車(chē)?yán)宪?chē)就無(wú)所謂了，最主要壞了也不心疼。判斷油品好壞，一個(gè)就是加滿(mǎn)能跑多少公里，兩個(gè)加油站加滿(mǎn)跑完對(duì)比對(duì)比。更精確的就是拆掉火花塞，看看火花塞的燃燒情況，就可以大概判斷出汽車(chē)的油品怎么樣了，下面圖片就是我在私人加油站加完油，跑完之后的情況，電極上燒的太干凈的肯定是不正常的，正常的是最后的那張照片整體都是有些糊狀的樣子。

去哪加油看個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況和車(chē)輛的情況吧，有損害能接受以后可能修車(chē)就行。

私營(yíng)加油站都是私人為了盈利所開(kāi)設(shè)，都希望能掙到更多的錢(qián)，在利益面前，難免保證沒(méi)人不為所動(dòng)。所以，我們很難真正相信私人加油站的油品來(lái)源都是正規(guī)渠道，質(zhì)量可靠的。汽油的質(zhì)量對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)是非常重要的，一方面是純凈度。雜質(zhì)含量高了，容易造成積碳，也不能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的干凈。二是汽油的標(biāo)號(hào)是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。我們知道汽油標(biāo)號(hào)代表著抗爆性的區(qū)別，主要是異辛烷的比例多少，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)比例，那么抗爆性就降低，工作中會(huì)產(chǎn)生爆震，經(jīng)常爆震就會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，我們不能一概定論說(shuō)所有私人加油站都是不好的，不要去加油，但是相對(duì)于國(guó)營(yíng)的加油站，過(guò)程監(jiān)管肯定是沒(méi)有那么嚴(yán)格。并且私人老板總是以利益為先的，并且我們加油時(shí)也無(wú)法單純用肉眼就能辨別出油品質(zhì)量的好壞，所以，當(dāng)附近找不到國(guó)營(yíng)的加油站時(shí)，臨時(shí)應(yīng)急是沒(méi)有問(wèn)題的，如果想要長(zhǎng)期使用，那么一定要確認(rèn)這個(gè)加油站的油品來(lái)源總是正規(guī)渠道可信任的，這樣才可以放心，不過(guò)這個(gè)確認(rèn)會(huì)比較困難，修車(chē)店的師傅不建議去加私人的油品，也是出于這方面的考慮。

現(xiàn)在私營(yíng)加油站有很多，價(jià)格也比國(guó)營(yíng)的便宜，確實(shí)有不少人看著能省不少錢(qián)會(huì)選擇去私營(yíng)的加油站加油。那么這些私營(yíng)的加油站油品質(zhì)量到底過(guò)不過(guò)關(guān)呢？車(chē)子經(jīng)常加這種私營(yíng)加油站的油時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)出什么問(wèn)題呢？

我國(guó)的私營(yíng)加油站，理論上無(wú)論是開(kāi)設(shè)還是運(yùn)營(yíng)，都是很?chē)?yán)格的。正常規(guī)范的私營(yíng)加油站油品的來(lái)源是要備案的，一般來(lái)說(shuō)，私營(yíng)加油站的汽油來(lái)源是附近的煉油廠。如果所在地區(qū)對(duì)于加油站的監(jiān)管較嚴(yán)，那規(guī)范運(yùn)營(yíng)的私營(yíng)加油站是可以去加的，大部分情況下油品質(zhì)量也比較有保證。

但是，私營(yíng)加油站都是私人為了盈利所開(kāi)設(shè)，都希望能掙到更多的錢(qián)，在利益面前，難免保證沒(méi)人不為所動(dòng)。所以，我們很難真正相信私人加油站的油品來(lái)源都是正規(guī)渠道，質(zhì)量可靠的。汽油的質(zhì)量對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)是非常重要的。

一方面是純凈度。雜質(zhì)含量高了，容易造成積碳，也不能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的干凈。二是汽油的標(biāo)號(hào)是否能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。我們知道汽油標(biāo)號(hào)代表著抗爆性的區(qū)別，主要是異辛烷的比例多少，如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)比例，那么抗爆性就降低，工作中會(huì)產(chǎn)生爆震，經(jīng)常這樣就會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。

私營(yíng)的燃油質(zhì)量，達(dá)標(biāo)不達(dá)標(biāo)，你就不知道了，主要質(zhì)量沒(méi)法保障，也有私營(yíng)的質(zhì)量很好，但這是個(gè)別少數(shù)，建議還是不要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛燃油系統(tǒng)出現(xiàn)無(wú)法逆轉(zhuǎn)的危害。容易腐蝕燃油管路，損毀汽油泵，堵塞噴油嘴，淹沒(méi)火花塞，形成積碳，損傷高壓油泵，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，缺缸，加速無(wú)力，不好著車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，尾氣不達(dá)標(biāo)，損壞三元催化等等，這樣會(huì)造成，不必要的麻煩，產(chǎn)生不必要的維修費(fèi)用。

我修車(chē)時(shí)候遇見(jiàn)最多的，就是，油路里面有雜質(zhì)…，油路有水…拋錨的，拖車(chē)回來(lái)清洗，維修產(chǎn)生的費(fèi)用，夠加多少回好油了，審車(chē)尾氣不達(dá)標(biāo)，回來(lái)?yè)Q三元的。

大的加油站，質(zhì)量有保證，就算有次出問(wèn)題，加油站都能很好的處理，消費(fèi)者完全沒(méi)必要擔(dān)心，出問(wèn)題找誰(shuí)，有保障，加上大的加油站，國(guó)營(yíng)的，或者合資的企業(yè)煉油工藝成熟，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)齊全。完全有保障

大的加油站還是有好處的，證件齊全，加油人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)上崗，消防達(dá)標(biāo)，杜絕安全隱患！很重要的。

希望我的回答，能夠給大家?guī)?lái)幫助。

到此，以上就是小編對(duì)于車(chē)輛升級(jí)甲醇燃料會(huì)降價(jià)嗎的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于車(chē)輛升級(jí)甲醇燃料會(huì)降價(jià)嗎的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。