大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇燃料船規(guī)范的問題，于是小編就整理了3個相關介紹甲醇燃料船規(guī)范的解答，讓我們一起看看吧。

ccs里邊是加乙醇嗎？

是的

目前,CCS規(guī)范已形成完整的水上LNG加注標準體系。

甲醇、乙醇為代表的醇燃料由于其良好的排放性能和較低的價格,目前已逐步成為一種具有競爭力的船舶替代燃料,進入行業(yè)的視野。國內(nèi)外上關于船舶應用醇燃料的技術標準還很不成熟,實船應用經(jīng)驗也相當缺乏,醇作為船舶燃料的潛力也沒有得到人們的充分認可?；诖?CCS于2015年起就開始了醇類燃料(甲醇/乙醇燃料)動力船舶規(guī)范標準的研發(fā)工作。

汽車可以用水轉化氫氣做能源，那船可以嗎？

因為它是能源，石油能行的它也行。優(yōu)點是清潔環(huán)保，安全，資源豐富。不止水，汽油，輕油，甲醇都可進行氫轉換發(fā)電，軍隊最感興趣，用在潛艇上靜音，不依靠氧氣，戰(zhàn)時沒有運輸保管大批油料的經(jīng)費，安全壓力。但問題也很多，主要是技術問題。用氫氧還原發(fā)電以不是問題，這就是氫燃料電池，載幾個高壓蓄氫罐就解決了，以沒什么技術困難，這是因為新材料分子膜的研發(fā)解決的，可直接加水轉換成氫就是另一回事了，它叫可再生循環(huán)燃料電池PE/FC。首先要從水里產(chǎn)生氫氣有幾種途徑，電解，加添加劑加快金屬和水的反應轉換氫氣以現(xiàn)有的技術材料都不經(jīng)濟，成本費用高而不實用?，F(xiàn)再能作到的是新型材料能吸收存蓄氫取消高壓罐，而直接水制氫還有幾個難點，其一就是電解能量轉換率低，你愿意用100度電去轉換10度電的氫量去上路嗎？汽油車100度電錢加的油跑的路遠遠高于它。其二電解產(chǎn)氫率低不如添加劑反應快和多，可添加劑的成本也高，還有加了添加劑會不會有二次污染？技術是好技術可還不成熟。要想實用只有基礎科學有突破才行！

中東油輪遭襲事件，后續(xù)會如何發(fā)展？

1、目前不用急于下定論，可以等等調(diào)查的結果。不過因為調(diào)查力量的中立性、客觀性不足，不必太過相信?！鴪D中為油輪遇襲位置

2、伊朗方面除了否認和撇清關系，不會有太大的實際行動。

3、美國及其中東盟國方面存在一些變數(shù)。有可能還像之前四艘油輪遇襲一樣，調(diào)查一下，然后通過外交手段警告一下伊朗，施加更多壓力。也有可能借機對伊朗實施有限度的遠程空中打擊，敲打一下伊朗，挫一挫伊朗近期頻頻放衛(wèi)星、吹牛逼的勢頭（高調(diào)公布研發(fā)出幾款厲害的武器），而伊朗則會進行有限的防空反擊，但很有可能不會發(fā)動對美國及其盟國海上、路上目標的打擊（畢竟美國、伊朗雙方實力相差懸殊，而且直到目前為止，伊朗的實際行動都是十分理性謹慎的）。

4、但無論事態(tài)如何發(fā)展，美國及其盟國都不會派出大規(guī)模地面力量進入伊朗領土。打仗講究揚長避短，?？者h程打擊才是美國最擅長的，而地面作戰(zhàn)卻有可能面臨較大的損失，因此不會派地面力量進入伊朗。

5、最后提一點：美國航母戰(zhàn)斗群的打擊范圍大于600公里，要從海上發(fā)起對伊朗的遠程空中打擊并不需要過于靠近伊朗領土。而波斯灣、阿曼灣屬于相對封閉、面積較小的海域，并不適合航母戰(zhàn)斗群活動，還容易受到伊朗導彈、水雷的威脅。所以如果真要開打，航母戰(zhàn)斗群很大概率不會在這兩個海域活動，而很有可能在距離適中、更加開闊的阿拉伯海北部活動。因此不宜把美國航母戰(zhàn)斗群遠離波斯灣、阿曼灣視為示弱、認慫的表現(xiàn)，而恰恰有可能是要開打的征兆。

6月13日凌晨，有兩膄船在阿曼灣距離伊朗海岸只有45公里左右的海域遭到襲擊。

一艘臺灣省中油股份租用日本的油輪，掛著巴拿馬國旗，往臺灣運送石油。

一膄挪威公司的貨船，掛馬紹爾群島國旗，往新加坡運送甲醇。

襲擊發(fā)生后伊朗海軍和美國海軍第五艦隊都趕往就越。伊朗方面救了挪威船上的44人，并且把這些人都轉移到了伊朗南部城市賈斯克。

美國方面救了日本船上的21名船員，當時是轉移到軍艦上，目前不知道送到哪里。

（美國方面公布的視頻，這是用P—8偵查機拍攝的，但是太模糊了，日本的船）

后續(xù)情況就是美國方面公布了一段相當模糊的視頻，說伊朗海軍從日本船上拿走了一枚尚未爆炸的水雷。

而且美國還說在爆炸的地方找到的爆炸殘留物后上個月在阿聯(lián)酋港口被襲擊的油輪所使用的殘留物一樣。

美國方面通過這兩個事項指責是伊朗襲擊了這兩膄貨船，并且英國和沙特支持美國方面的說法。美國還到聯(lián)合國去指責伊朗，但是由于缺乏證據(jù)，被聯(lián)合國駁回。

這個事件美國肯定會大做文章，把臟水潑到伊郎頭上做為打擊伊郎的借口，這要看兩個方面，一是他能否拿到證據(jù)證明是伊郎所為，，二是要看俄羅斯的態(tài)度是否堅決！來決定美國是否打擊伊郎…

6月13日二艘在阿曼灣遇襲的油船是哪個國家的不重要，重要的是發(fā)貨的地點，不是伊朗而是卡塔爾與阿聯(lián)酋。所以二艘油船遇襲之后就意味著美軍在制裁封鎖伊朗同時不能保證波斯灣海運航道的安全，一旦形勢使然伊朗公開封鎖霍爾木滋海峽，美軍在海灣地區(qū)的政治影響力將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。除非美國真的想對伊朗開戰(zhàn)，但這會損害全球戰(zhàn)略，并且制裁伊朗才一月有余決非動武最佳時機，這是最基本的軍事常識。

所以在二艘油船遇襲之后，無論是誰做的，美國依然會以制裁為主。如此海灣石油航道安全必然會成為海灣國家與美國之間的焦點。換言之：如果美國不對伊朗發(fā)動戰(zhàn)爭，那么如何保證在向伊朗極限施壓制裁同時，保障海灣地區(qū)其它國家的航運安全成為美國必須要處理的問題，否則將使美軍在海灣影響力大打折扣，而這正是伊朗所希望的。所以接下來美伊誰在海灣地區(qū)更有發(fā)言權將成為雙方明爭暗斗的目的。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料船規(guī)范的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇燃料船規(guī)范的3點解答對大家有用。