大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇新能源燃料汽車的問題，于是小編就整理了6個相關(guān)介紹甲醇新能源燃料汽車的解答，讓我們一起看看吧。

什么叫甲醇汽車？

甲醇汽車以甲醇為燃料的汽車。甲醇是主要由煤經(jīng)過汽化加氫而生成的液體，其性能與汽油接近，也可以用于點燃式的發(fā)動機(jī)。甲醇俗稱“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在國外已經(jīng)應(yīng)用近30年，甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟。

有哪些車是燒甲醇的？

燒甲醇汽車有吉利汽車、陜重汽車、宇通汽車和一汽靖燁。甲醇汽車就是以甲醇作為主要燃料的汽車，也能以汽油或汽油甲醇混合燃料為燃料，是一種甲醇汽油燃料靈活轉(zhuǎn)換的具有節(jié)能環(huán)?？萍己康男滦推嚒?/p>

以甲醇，乙醇為燃料的汽車需要哪些改動？

以甲醇或乙醇為燃料的汽車需要進(jìn)行一些改動。

首先，需要更換燃料系統(tǒng)，包括燃料泵、燃料噴射器和燃料儲存罐，以適應(yīng)甲醇或乙醇的燃燒特性。

其次，需要調(diào)整發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，以確保燃料的正確供應(yīng)和燃燒。此外，需要更換一些密封件和耐腐蝕部件，以適應(yīng)甲醇或乙醇對于材料的腐蝕性。

最后，需要進(jìn)行排放控制系統(tǒng)的升級，以確保排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。這些改動可以提高燃燒效率和環(huán)保性能，但也需要投入較大的成本和工程技術(shù)。

新能源甲醇燃料油靠譜嗎？

當(dāng)然靠譜啦！

甲醇汽油里的添加劑，能夠有效抑制甲醇對發(fā)動機(jī)金屬件的腐蝕，使甲醇汽油對汽車供油系統(tǒng)橡膠、塑料密封件的溶脹影響降到最低。且甲醇是世界公認(rèn)的環(huán)保燃料。由于含氧量高，燃燒充分，有害氣體的排放低于普通汽油。另外，由于甲醇的燃點比汽、柴油高，不易發(fā)生火災(zāi)事故，儲運使用的安全性也高于汽、柴油。

汽車使用甲醇汽油燃料，無論是電噴式和化油器式的任何一款汽油發(fā)動機(jī)，M30標(biāo)準(zhǔn)以下無須作任何改動即可正常使用；高比例甲醇汽車只須加裝一個靈活燃料轉(zhuǎn)換器即可正常使用。不改變原電路、油路，不會對汽車的發(fā)動機(jī)造成直接損害。而且，甲醇汽油的燃燒過程能有效地消除燃燒系統(tǒng)各部位的積炭，降低零部件熱負(fù)荷，延長發(fā)動機(jī)部件的使用壽命。

動力方面，甲醇汽油中含有50%的氧，富氧燃燒完全，提高了甲醇發(fā)動機(jī)的總熱效率。使用甲醇汽油的動力性與使用普通汽油的動力性基本一樣。在高速行駛中，甲醇燃料的動力性比汽油還好。

所以說，使用甲醇汽油不但不傷車，還能延長發(fā)動機(jī)部件的使用壽命，并且國家政策上也是有支持的，甲醇汽油是可以放心使用的。

為什么沒有甲醇汽車？

甲醇汽車燃料的甲醇，是煤炭加工過程的產(chǎn)物，產(chǎn)量大、價格低。由于甲醇自身含氧比例高，辛烷值高，汽化潛熱高，燃燒高效，燃燒過程需要引入的空氣量少，因此排氣污染物中氮氧化物就少，大大的降低了其揮發(fā)進(jìn)入大氣的量，且尾氣中沒有硫化物排放污染物，其燃燒特性和環(huán)保特性，使得它可以作為一種清潔燃料為汽車提供動力。

甲醇優(yōu)勢明顯，其缺點也同樣明顯，由于其熱值低，雖然燃燒可以很完全，但是甲醇提供的能量并不足，當(dāng)汽車需要強(qiáng)力推進(jìn)時，隨之而來的消耗量會增加。此外，甲醇低溫啟動性能差，冬天需要采取相應(yīng)措施。而其腐蝕性和易揮發(fā)性對于儲存也要求較高。

相比于純電動汽車，國家層面的政策支持較少，甲醇燃料儲備和輸配送體系建設(shè)審批部門及職責(zé)還不夠清晰和明確，基礎(chǔ)設(shè)施（如甲醇加注站）不完善等因素，都限制了甲醇汽車的大規(guī)模推廣

甲醇汽車是新能源車嗎？性能如何？

很遺憾，雖然甲醇汽車比較環(huán)保，用車成本較低，但是在我國卻不屬于新能源汽車。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣（NG）、液化石油氣（LPG）、乙醇汽油EG）、甲醇、二甲醇之外的燃料

可以看出來，非常規(guī)車用燃料為動力源才屬于新能源汽車。而常見的汽油，柴油，液化氣，天然氣，甲醇等都屬于常規(guī)燃料。而采用非常規(guī)燃料的新能源汽車在我國基本基本都是電動汽車，混動汽車，而以氫動力和燃料電池為動力的洗能源汽車，在我國還難以投入使用，所以也很少見到。
而混動汽車內(nèi)又有插電不插電之分，而新能源定義也隨之改變。上表中新能源汽車補(bǔ)貼就可以看出來:純電動給補(bǔ)貼，混動汽車必須能用電動池驅(qū)動車輛50公里以上才給補(bǔ)貼，而那些不插電的混動，例如豐田的雙擎系列是不能單獨依靠電力行駛50公里以上的。所以不納入新能源汽補(bǔ)貼車內(nèi)!自然也不能享受洗能源汽車不限行，不限購，掛專用綠牌照的待遇!仍然按照傳統(tǒng)燃油汽車對待。
甲醇和石油資源不可以再生是不一樣的，甲醇資源比較豐富，可以再生，可以采用很多方法來制取，提取?？梢詮拿禾浚固?，木材，清油，重油，各種可燃?xì)怏w等提取制備。工業(yè)合成甲醇多直接采用一氧化碳加氫的辦法提取。甲醇燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水，屬于清潔燃料，環(huán)保意義非常大。但是常規(guī)普通汽車是不能直接采用甲醇做燃料的，幾年前興起的汽車改甲醇熱潮不久后就消退了！因為甲醇熱值低，而且對橡膠件有溶脹作用，腐蝕性大，普通汽車使用后對車傷害特別大，汽油泵不耐用，管路堵塞，四配套磨損嚴(yán)重，有的車輛甚至活塞都被融化。所以一段時間后甲醇改裝慢慢的就偃旗息鼓了！但是最近很多打著尾氣清潔劑，生物醇的基本都是甲醇，直接和汽油摻燒對汽車傷害很大的。大家不要上當(dāng)。

而吉利專門研發(fā)了甲醇汽車，其發(fā)動機(jī)專門針對甲醇特點做了優(yōu)化，相關(guān)油路汽油泵等都做了優(yōu)化，完全可以燒甲醇，不需要摻燒。而美國也給李書福頒發(fā)了:甲醇經(jīng)濟(jì)杰出貢獻(xiàn)獎!可以看得出來，在石油資源日益緊張的今天，用低廉的甲醇來代替汽油，無疑是一個新方向。相對比電動汽車電池的回收處理不慎會污染環(huán)境，甲醇燃燒后分解成水和二氧化碳無疑要環(huán)保得多!

到此，以上就是小編對于甲醇新能源燃料汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇新能源燃料汽車的6點解答對大家有用。