大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料的優(yōu)缺點(diǎn)分析圖的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料的優(yōu)缺點(diǎn)分析圖的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？

第一，我們先來了解一下甲醇汽車的一些優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧状嫉膩碓捶浅V泛，不管是煤炭、木材還是礦物質(zhì)都可以提煉出甲醇，所以它的社會(huì)綜合成本比價(jià)低，來源豐富，獲取成本較低，可大大降低汽車的生產(chǎn)成本，同時(shí)降低其售價(jià)，對(duì)消費(fèi)者來說經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)；同時(shí)，甲醇汽車的動(dòng)力性比較強(qiáng)，燃燒徹底，排放比較清潔。

第二，甲醇汽車帶給消費(fèi)者利益的同時(shí)，也存在相應(yīng)的弊端，比如：1.甲醇的熱值低，雖然燃燒可以很完全，但是提供的能量并不足，當(dāng)汽車需要強(qiáng)力推進(jìn)時(shí)，隨之而來的消耗量會(huì)增加，整體經(jīng)濟(jì)性并不強(qiáng)。2.甲醇的適應(yīng)性比較差，尤其是在低溫環(huán)境，很難啟動(dòng)汽車，特別是在冬季會(huì)帶來很多的困擾；3.甲醇屬于易揮發(fā)液體，并且易燃易爆，作為汽車的主要燃料，安全隱患非常大，可能輕微的碰撞帶來的火星都會(huì)引起爆燃，從安全性考慮，甲醇并不會(huì)被大力推廣作為汽車燃料。

不僅如此，如今我們國家很多區(qū)域?qū)τ诔潆姌抖歼€未完全普及，對(duì)于甲醇加注站的規(guī)劃和布局更是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，想要系統(tǒng)、細(xì)化的去落實(shí)，實(shí)屬不易，完善的設(shè)備以及運(yùn)輸?shù)榷际且粋€(gè)大問題。

總而言之，雖然現(xiàn)在新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，很多車企都想研發(fā)甲醇汽車，走在新能源的前端，但是目前來看，實(shí)施起來依舊任重道遠(yuǎn)，在如今燃油車向純電動(dòng)車緩慢過渡的階段，甲醇汽車是沒有多大未來的

優(yōu)點(diǎn)：

對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)比較小，在滿足原發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上，其經(jīng)濟(jì)性和排放性都能夠得到很好的改善；對(duì)大氣的環(huán)境污染較小，屬于一種清潔的車用發(fā)動(dòng)機(jī)的替代燃料；甲醇燃料是一種液體燃料，在對(duì)其進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)倪^程中可以采用石油燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸系統(tǒng)，因此基礎(chǔ)設(shè)施投入的比較少。

缺點(diǎn)：

甲醇燃料本身是帶有毒性的，例如：若誤飲5～10 毫升即可使人雙目失明，大量飲用會(huì)導(dǎo)致人體的死亡；甲醇燃料的火焰是無色的，因而不易被發(fā)現(xiàn)；使用甲醇為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣中會(huì)含有未燃燒掉的醇類、甲醛(HCHO)等有害的氣體排放物。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。工作時(shí)，可燃混合氣通過進(jìn)氣管進(jìn)入機(jī)匣內(nèi)腔。活塞下降時(shí)，壓縮機(jī)匣內(nèi)腔的混合氣，使它經(jīng)過轉(zhuǎn)氣道和轉(zhuǎn)氣口進(jìn)入氣缸上部。當(dāng)活塞再次上升時(shí)，混合氣在氣缸上部受到強(qiáng)烈的壓縮，溫度升高，著火燃燒。高溫高壓的氣體猛烈膨脹，推動(dòng)活塞作功。將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。燃燒后的廢氣在排氣口打開時(shí)即被排出；與此同時(shí)，新鮮混合氣又由機(jī)匣內(nèi)腔進(jìn)入氣缸，進(jìn)行第二次的壓縮和燃燒。再次重復(fù)上述過程。發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可調(diào)節(jié)壓縮比和油量來獲得不同的功率和轉(zhuǎn)速。

改性甲醇燃料可靠嗎？

改性甲醇燃料技術(shù)是我國具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的顛覆式能源技術(shù)。改性甲醇燃料由甲醇經(jīng)改性技術(shù)處理而成，在充分保持甲醇的燃燒性好、碳排放低等優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，通過運(yùn)用物理手段對(duì)其腐蝕性、溶脹性和實(shí)用性差等缺點(diǎn)進(jìn)行改性，可以與汽油、柴油在物理特性和化學(xué)特性上相似、相近，在缸體內(nèi)與汽、柴油同步耦合燃燒，從而真正做到在不改發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下與汽、柴油任意比例混合使用或單獨(dú)使用。并具備了碳排放極低，經(jīng)濟(jì)性好，使用性強(qiáng)的特點(diǎn)。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料的優(yōu)缺點(diǎn)分析圖的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料的優(yōu)缺點(diǎn)分析圖的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。